Налаштування дизельного пальника у підмосков'ї. Налаштування дизельного пальника Налаштування рідкопаливних пальників

компанія Дизайн Престиж проводить монтажні та ремонтні роботи в житлових приміщеннях. Виконує об'ємні роботи - встановлення опалювальних системі менш значні - налаштування дизельного пальникакотельні

ТОВ Дизайн Престиж більше п'ятнадцяти років працює на ринку будівельних та ремонтних робіт. За цей час освоєно монтаж систем водопостачання, каналізації, проектування та ремонт котельні, безліч супутніх послуг. Кваліфіковані фахівці компанії постійно освоюють нові напрямки у технічному забезпеченні процесів монтажних та будівельних операцій. Опалення вдома, діагностика та обслуговування котельні великого підприємства - деякі з робіт, які ми виробляємо на території московського регіону. Монтуємо та обслуговуємо опалювальні комплекси з будь-яким видом палива.

Перевага дизельної котельні

Замовник вибирає дизельну котельню, коли немає можливості скористатися газом. Цей вид опалення має свої переваги:

Низька вартість обладнання та монтажу.
Надійна робота в автономному режимі
Відсутність димарів.
Не потрібен проект газового підключення, отримання дозволів від газових служб

Правильна налаштування дизельного пальниказабезпечить безпеку та економічність роботи всієї котельні.

Налаштування та регулювання дизельного пальника.

Пальник через форсунки подає розпилену суміш із паливного наповнювача. Склад займається і передає теплову енергіютеплоносія. Точне налаштування дизельної головки економить до 20% палива, сприяє повному згоранню матеріалу без виділення шкідливих речовин. Опалення будинкубуде менш витратним та екологічним.

Дизельні пальники працюють на таких видах палива:

Мазут, спеціальні сорти солярки.
Відпрацьовані олії: машинні та рослинні.

Для останніх модифікацій дизельних пальників використовують дизельне паливо як більш екологічне.

Які дії вимагає налаштування дизельного пальника:

Вибирається оптимальна температура солярки перед подачею до місця згоряння.
Контролюється температура повітряної суміші.
Встановлюються оптимальні параметри паливних насосів.
Контролюється тиск подачі дизельного палива.
Контролюється температура приміщення, в якому працює пальник. Вона має бути негативною. Солярка загусне і форсунки не забезпечать необхідних параметрів нагрівання теплового носія.
Регулюється процентний склад паливної та повітряної суміші. Це забезпечить повне згоряння матеріалу.

Останні моделі дизельних пальників обладнані автоматичним контролем цих параметрів. Електронні блоки управління регулюють подачу палива, температуру попереднього підігріву та роботу насосів.

Співпраця з Дизайн Престиж - запорука безпечної та економної роботи обладнання

Сучасне обладнання позбавляє споживача багатьох турбот. Довга відсутність будинку не викличе занепокоєнь з приводу залишеної поза увагою котельні в зимовий період. Установки працюють автономно. Параметри сучасних агрегатів можна вивести на комп'ютерні мережі. Фахівці компанії спроектують, встановлять, налагодять, здійснять подальшу діагностику та ремонт котельнівашого будинку.

Опалення : ◄

Водяне опалення

замкнуту систему

Фізичні характеристики

натуральним матеріалам

Сучасний світ

заміському будинку

дерев'яних будинків

електромонтажні роботи

централізоване опалення

Сучасне опалення

Спочатку проводиться установка пальника на дизельному паливі на котел і після необхідне налаштування параметрів роботи, які вказуються заводом виробником у паспорті виробу. Чи можна самостійно налаштувати дизельний пальник своїми руками, звичайно, неможливо через одну просту причину, яка підказує наявність при налагодженні дорогого настроювального обладнання.

Застосування газоаналізатора під час налаштування пальника на дизельному паливі є невід'ємною частиною процесу запуску та виставлення робочих параметрів згоряння палива при подачі в камеру згоряння. Кожен елемент налаштування вимагає точного та абсолютного значення для коректної та безперебійної роботидизельного казана.

Іноді буває при заміні вентиляторного пальника або, коли не потрібна гарантія на новопридбане пальникове обладнання, після самостійного монтажусвоїми руками користувач отримує безпроблемний пуск котла на рідкому паливі, і радості немає межі – пальник працює. Все було б чудово, якби на наступному опалювальний сезонне прогорів чавунний теплообмінник агрегату опалення у приватному будинку.

Під час налаштування дизельного пальника, що має діапазон робочої потужності для моделей рідкопаливних котлів, слід застосовувати відповідні характеристики, а налаштування без приладів на око принесе неминучі збитки. З умовою досягти оптимальної ефективності горіння палива (суміші) та захистити навколишнє середовищевід зайвих продуктів згоряння рекомендуємо реалізувати процес налаштування за допомогою відповідних вимог заводу-виробника інструментів, а також контроль і регуляцію горіння.

Відповідно до різних рівнів потужностей котлів та величини дизель-форсунки установку та пусконалагоджувальні роботи пальникового пристрою по рідкому паливу найкращий і самий дешевий спосіб- звернення до спеціалізованого підприємства з центром сервісного обслуговуваннята ремонт дизельного опалювального обладнання в Московська область.

Для приватного будинку налагодження пальника дизель-опалювача стандартна процедура сервісного центрунашої компанії. Обслуговуються всі райони московського регіону, включаючи найближчі області простору Московської.

Сім технічних підрозділів приймають заявки на ремонтні та пусконалагоджувальні роботи дизельної техніки опалення цілодобово та екстрено у Москві та Московській області. Працюємо із застосуванням спеціального обладнаннята інструментів налаштування та регулювання при несправностях пальників у приватних будинках та котельнях комерційних підприємств. Звернення власників опалювального опалювального обладнання реалізуються в день заяви про надання технічної допомоги!

Бажаємо всім миру та тепла у Ваших будинках!

Вибір того чи іншого опалювального обладнання залежить від наявності доступного джерела енергії. Коли центрального газопостачання немає, але є доступ до великої кількості переробленої вуглеводневої сировини - мазуту, олії, дизельного палива, то найбільш вигідним варіантом стане дизельний пальник у складі опалювального обладнання. Від того, яку саме конструкцію ви оберете, залежатиме економічність та енергоефективність котельної установки.

Дизельні пальники

Дизельні пальники як паливо використовують рідкі горючі речовини - мазут, відпрацьовану олію, дизельне паливо. Але, як правило, на практиці використовується суміш цих матеріалів - так вдається досягти найбільш вигідного економічного ефекту.

Коли почали експлуатувати перші дизельні пальники для котлів, виникла низка серйозних проблем. Перша з них - засмічення димаря та втрата тяги внаслідок виділення великої кількостічадного газу, сажі та кіптяви при горінні «комбінованого» пального. Друга – «застигання» рідкого палива, Ситуація, коли суміш ставала занадто в'язкою і її неможливо було спалахнути.

Влаштування дизельних пальників

Для вирішення першої проблеми до складу дизельного пальника включають повітряний вентилятор, який створює в системі надлишковий тиск, чим забезпечується примусова циркуляціяповітря та постійна тяга. Для запобігання застиганню палива в конструкцію опалювального обладнання вбудовують камеру підігріву, яка розігріває суміш до потрібної для розпилення форсунками температури.

Через неоднорідність палива температура його згоряння може бути різною. Тому перед надходженням в камеру згоряння дизельний пальник розсіює суміш за допомогою форсунки. Дрібнодисперсне розпилення пального прискорює та стабілізує процес горіння.

Таким чином, дизельний пальник складається мінімум з трьох елементів - форсунки, пристрою, що підігріває, і повітряного вентилятора. До складу конструкції також можна додати паливні магістралі та систему фільтрів, а також випрямлячі напруги та джерела. безперебійного живленнядля забезпечення автономної роботи казана.

Принцип роботи

Роботу дизельного пальника можна умовно розбити на два етапи – підготовка палива та безпосередньо горіння. На першій стадії пальника дизельні для котлів за допомогою паливного насоса пропускає горючу суміш через систему фільтрів і накачує її в камеру підігріву. Тут паливо розігрівається до оптимальної температури, а потім подається на форсунки.

Варто сказати, що в конструкцію паливних насосів входить зворотна магістраль, яка змушує суміш безперервно циркулювати між баком і камерою згоряння - форсунка бере лише ту кількість, яка потрібна для підтримки полум'я.

Другий етап починається зі створення вентилятором усередині камери згоряння повітряного вихору. У цей час форсунка розпорошує склад, а електроди його запалюють. Повітряний вихор підтримує постійний тиск у системі та визначає форму полум'я. Завдяки цьому пальник дизельний функціонує у заданому температурному режимі.

Вибір оптимального пальника

Застосування рідкопаливних пальників дає більшу свободу для реалізації різних проектів опалювальних систем. І щоб досягти створення найвигіднішого варіанту, необхідно визначити наступні параметриу вже наявного у вас опалювального котла:

Максимально допустима потужність котла, так звана потужність топки.
Розмір камери згоряння.
Вимоги виробника до пальника.

Наведені вище параметри можна дізнатися з техпаспорт або на сайті виробника. Вибраний пальник дизельний повинен відповідати з'ясованим параметрам. Але для оптимальної роботикраще, щоб її потужність трохи перевищувала топкову потужність котла. Це дозволить мати оптимальний діапазон регулювання температури полум'я.

Іншим важливим параметром є тип палива, що використовується. Тут потрібно орієнтуватися на доступні вам джерела. Не зайвим будемо задуматися про альтернативний варіант.

Різновиди пальників

Останнє, що необхідно врахувати перед здійсненням покупки, - це конструкція, від якої залежить, чи пальник на дизельному паливі підтримуватиме можливість регулювання температури полум'я, працювати в автономному режимі, а також вартість пристрою та його ресурс. В даний час фахівці виділяють чотири категорії обладнання - одноступінчасті, двоступінчасті, плавно-ступінчасті та модульовані.

Як правило, представлені види пальників є взаємозамінними, тобто, якщо у ваш котел підійшла одноступенева конструкція, то ви легко зможете встановити і модульовану. Кожен тип пристроїв має свої переваги та недоліки, знання яких допоможе вам створити оптимальну для вашої будівлі опалювальну систему.

Одно- та двоступінчасті установки

Одноступеневий пальник є класичною конструкцією, яка встановлюється в дизельний котел. Опалення за допомогою такої установки є не найзручнішим, але найнадійнішим. Вся справа в тому, що одноступенева система працює тільки в одному режимі – на 100% потужність.

Для регулювання температури нагрівання теплоносія необхідно періодично вмикати/відключати пальник. Звідси витікає і головна вада - висока витрата палива. Основними ж перевагами одноступінчастої конструкції є:

Проста конструкція, що зумовлює її довговічність та ремонтопридатність.
Низька вартість та низькі витрати, пов'язані із змістом.
Найменша залежність від систем автоматики.

Пальник двоступінчастий працює у двох режимах. Це може бути режими 30/100% потужності, чи 40/100%. Принцип роботи таких конструкцій простий - при 100% нагріванні теплоносія автоматика дає сигнал зниження інтенсивності полум'я до 30% або 40%. Після остигання котла до певної температури пальник починає функціонувати у штатному режимі.

Основні переваги таких пальників – економічність та автономність. Недоліки - більш висока вартість та більші витрати на утримання, менша надійність та довговічність, зумовлені наявністю автоматики. Типовим представником цієї категорії пристроїв є дизельний пальник "Ламборджіні".

Плавно-ступінчасте та модульоване обладнання

У плавно-ступінчастих установках, на відміну двостадійних, регулювання температури полум'я відбувається у певному користувачем діапазоні. Збільшення потужності роботи відбувається поступово в міру остигання котла, а не стрибкоподібно. У зв'язку з цим скорочується витрата палива та знижуються витрати на утримання. Недоліком систем є висока вартість і високі вимоги до енергомережі - воно має бути стабільним.

Модульовані конструкції є економічними і зручними варіантами, доступними для установки в дизельний котел. Опалення регулюється мікропроцесорною технікою, яке вимірює температуру повітря в приміщенні, стані горючої суміші і віддає сигнал на підвищенні або зниженні потужності полум'я. Істотними недоліками є висока ціна, складна конструкція, Високі витрати на утримання.

Настройка обладнання

Установкою та налаштуванням дизельного пальника повинні займатися виключно фахівці. Робити це самостійно не слід. Вся справа в тому, що майстром налаштовується форсунка для дизельного пальника - те, як вона розпорошуватиме горючу суміш.

При неправильному регулюванні кількість суміші, що розпилюється, буде надмірною, що призведе до його детонації та вибуху опалювального обладнання. У інакшекількість палива, що подається, може виявитися недостатнім для підтримки заданого температурного режиму.

Сьогодні найпопулярнішим є дизельний пальник "Ламборджіні" з Італії. З другого краю місці стоять фірми Elco, Baltur, Ferroli. При виборі оптимального обладнання необхідно звертати увагу на потужність, конструкцію, наявність підігрівача палива, а потім на його вартість. Тільки в цьому випадку ви не розчаруєтеся у покупці.

За допомогою рідкопаливних котлів можна ефективно обігрівати виробничі та побутові приміщення. Як паливо можна використовувати: гас, відпрацьовану олію від різних виробництв, дизельне паливо тощо. У нашій статті розглянемо принцип роботи пальників для дизельного палива, а також види та налаштування даного пристрою.

Принцип роботи

Форсунка є одним із видів пальника. Вона розпорошує паливо. Розглянемо її принцип роботи, що складається з кількох частин:

Підготовка палива. Будь-який вид палива з часом забруднюється і для того, щоб різні домішки не потрапляли в пальник, встановлюється паливний фільтр перед подачею палива в пальник. Фільтр видаляє домішки з палива, а потім для зменшення в'язкості пальне потрапляє до камери попереднього нагрівання. Підігрівається паливо певною температурою, що знаходиться в автоматичному режимі;
Подача палива. За допомогою паливного насоса пальне подається з паливного бака паливопроводами;
Розпалювання палива відбувається за допомогою трансформатора розпалювання в автоматичному режимі або електродів;
Спалювання палива. За принципом інжекції подається паливо із камери нагрівання. Таким чином пальне та потік повітря змішуються і надходять на форсунку. А в ній відбувається процес розпилення рідини на невеликі краплі, які в свою чергу розподіляються за розміром камери згоряння поступово. Повторне повітря подається за допомогою вентилятора, який оснащений заслінкою для регулювання.

Види пальників для дизельного палива

Пальник є приладом, який здійснює підготовку палива, а також запалення його в камері згоряння. Розглянемо види пальників дизельного палива.

Пальники можна розділити за принципом спалювання палива:

Випарювальні пальники.
Форсунки, що розпорошують пальне на дрібні частинки, змішані з повітрям.
Пальники із попередньою газифікацією.

Ще пальники діляться за типом палива, що спалюється:

Комбіновані пальники для рідкого та газоподібного пального.
Пальники для рідкого пального.

Пальники можна розділити за режимом роботи:

Модульовані пальники.
Двоступінчасті пальники.
Одноступінчасті пальники.

Пристрій пальника

Перед покупкою пальника для дизельного палива слід звернути увагу на такі нюанси: теплову потужність, паливо, що спалюється, режим роботи, витрата палива, розміри і вага, паспортні вимоги і споживану потужність.

Після того як здійснили монтаж опалювального котла та димоходу можна встановлювати пальник. Щоб зробити монтаж пальника необхідно встановити додаткове обладнання: фільтр, насос, паливний бак з поплавцем, компресор, систему трубопроводів, вентилятор, пальник із системою розпалювання та блоком управління. Але є такі пальники, які включають у себе всі необхідне обладнанняі тому не вимагають встановлення будь-яких додаткових пристроїв.

На ефективність роботи та безпеку котла впливає встановлення пальника. Вона має бути встановлена з урахуванням усіх вимог. Самостійно монтаж пальника не рекомендується, тому краще звернутися за допомогою до фахівця.

Як вибрати паливо для пальника

У паспорті будь-якого пальника зазначаються вимоги до палива. Тому під час виконання всіх правил можна збільшити термін використання пальника.

Як самому налаштувати пальник

Після влаштування пальника потрібно перейти до його налаштування. У паспорті будь-якого пальника вказані вимоги щодо його налаштування. Розглянемо налаштування пальника, що складається з кількох етапів:

Насамперед потрібно підготувати необхідно обладнання та інструменти: тест для вимірювання сажі, манометр, насос для закачування палива, газоаналізатор, а також монтажний інструмент.
Далі потрібно зняти кришку пальника.
Для підключення паливних шлангів потрібно провести установку ніпеля таким чином, щоб фаска була зовні. Необхідно використовувати алюмінієві прокладки для якісної герметизації.
Далі можна підключати шланги до насосу.
Передню панель пальник потрібно від'єднати від корпусу із соплом.
Щоб вибрати правильну форсунку, потрібно знати потужність котла. Розглянемо основні параметри форсунки: інтенсивність і кут розпилення, і навіть номінальний витрата. Якщо форсунка працює якісно, повинна утворитися паливна хмара, яка рівномірно буде розпорошуватися по камері згоряння.
Щоб встановити форсунку, потрібно зняти дефлектора.
Потім можна проводити монтаж форсунки.
Далі потрібно підключити пальник до електромережі.
Електрод розпалювання потрібно встановити таким чином, щоб іскра знаходилася біля самого виходу палива з форсунки.
Потрібно виставити потрібний тиск на електромагнітному клапані. Зробити це можна за допомогою манометра та настроювального гвинта. Тиск має бути 9-14 бар.
Тепер можна зробити завантаження палива в пальник і зробити пробний запуск.
За показаннями автомата топки можна дізнатися про стан пальника. У нормі має бути зелений колір, якщо показано жовтий колір, то це говорить про прогрівання, а якщо червоний, то він вказує на аварію.
Тепер можна встановлювати пальник на котел і проводити регулювання повітря. Якість продуктів згоряння має відповідати значенням: до 200 ррm; О2 3,5-5,5 ррm; СО2 11,5-13,5 ррm.
За допомогою переміщення дифузора проводиться тонка настройка. Таким чином регулюється подача вторинного повітря та налаштовується форма смолоскипа, що у свою чергу збільшує якість та ефективність роботи пальника.

Щоб вчасно знаходити і усувати будь-які неполадки пальника, потрібно проводити періодично її профілактику. Якщо ви використовуєте опалювальний котел регулярно, профілактику потрібно проводити кожних півроку. Якщо ж котел застосовується лише для сезонного користування, достатньо буде проводити діагностику 1 раз на рік.

11. Перевіряємо роботу електромагнітного клапана і за допомогою звичайної викрутки поворотом гвинта виставляємо необхідний тиск на виході паливного насоса в діапазоні від 9 до 14 бар (контролюється рідкопаливним манометром). Важливо використати якісне паливо. У будь-якому випадку бажано встановити паливний фільтр

14. Після встановлення пальника на котел налаштовуємо його за допомогою газоаналізатора, що показує правильність співвідношення повітря-паливо у паливній суміші. Грубе налаштування виконуємо поворотом заслінки первинного повітря. Основне завдання - правильно виставити такі параметри: ЗІ до 200 ррm; О2 від 3,5 до 5,5 ррм; СО2 від 11,5 до 13,5 ррм. Найнебезпечніший — монооксид вуглецю (СО), або просто « чадний газ», який перешкоджає циркуляції кисню в крові і при цьому не має запаху, смаку та кольору

Налаштування дизельних пальників

Фахівці ТЕПЛОЕНЕРГО не випадково називають пальник серцем котельної установки. І саме від цієї складової деталі залежатиме те, як у процесі роботи поведеться вся теплогідравлічна система в будинку, і наскільки безпечним буде використання котла.

Саме тому, налаштування пальниківповинна проводитись виключно професіоналами та майстрами своєї справи, а не недосвідченими самоуками. Досвід останніх часто має лише теоретичний фундамент (інформація черпається з Інтернету, від таких же теоретиків) і не підкріплений практичними навичками. А, ось помилка, допущена в процесі настроювання режиму роботи пальника, може не тільки вивести з ладу сам котел, а й наразити на загрозу життя і здоров'я людей, що знаходяться в приміщенні, де він встановлений.

Чудово знаючи про те, що дизельний пальник потребує кваліфікованого техобслуговування, а також необхідно провести інструктаж власника котла, як можна захистити свій агрегат від пилу та бруду, як правильно запускати саме опалювальне обладнання, спеціалісти нашої компанії ТЕПЛОЕНЕРГО пропонують свої послуги. Ми гарантуємо, що виконана нами налаштування дизельних пальниківдозволить насолоджуватися бездоганною роботою обладнання та не пошкодувати про свій вибір.

Замість того, щоб намагатися заощадити та намагатися самостійно налаштувати пальник, звертайтесь одразу до фахівців нашої компанії ТЕПЛОЕНЕРГО. Тут поставляться до вашого замовлення з усією серйозністю, і виконувати всі пуско-налагоджувальні роботи якісно, швидко та недорого.