Qog'ozdan yasalgan Pyotr qayig'i 1 modelining rasmlari. Prefabrik yog'och model Pyotr I qayig'i

Botik Pyotr I ning modeliga aylanadi eng yaxshi sovg'a siz va do'stlaringiz uchun. Lazerli kesish hatto qayiqning yon tomonidagi naqshni qayta tiklashga imkon beradi. 1:72 masshtabli model ish stolingizdagi o'rinni egallaydi. Va yig'ilishning o'zi sizga haqiqiy zavq bag'ishlaydi. Biz bilan Buyuk Pyotrning o'z qayig'ini yarating, tarixga teging.

Qayiq

Uch masshtabda ishlab chiqarilgan olxa va nok qoplamali model professional modelerlarni ham, havaskorlarni ham qiziqtiradi. Modeler uchun bu qayiq yelkanli qayiq uchun ajoyib qo'shimcha bo'lishi yoki kollektsiyadagi alohida ko'rgazma bo'lishi mumkin. Yosh xaridorlar uchun qayiqni yig'ish ma'lumotli va qiziqarli bo'ladi va dastlabki tajriba katta modellar oldida. Aniq lazerli kesish va batafsil ko'rsatmalar yig'ishda yordam beradi.

F. X. Chapman albomidan 18-asrning qayig'i

22 FUT YARIM YO'L

22 FUT YARIM YO'L

Ballista

Olxa qoplamasidan tayyorlangan miniatyura ishchi modeli panoramalarga qo'shimcha yoki shunchaki yodgorlik sifatida idealdir.

Material: olxa qoplamasi 1,5 mm, qayin, kontrplak 6 mm
Uzunlik: 110 mm
Kengligi: 120 mm
Balandligi: 90 mm

Chakana savdo narxi: 500 rub.
Ulgurji narx (10 donadan): 350 rub.
Mavjudligi: u yerda

Qishloq uylari shkalasi 1:87

Uydagi qishloq uylari, qishloq uylari va temir yo'l sxemalarini sevuvchilar uchun xo'jalik binolari ( lazerli kesish olxa qoplamasi 1,5 mm). G'arb ishlab chiqaruvchilari mavjud bo'lmagan mahalliy binolarni yig'ishdan va o'zingizning maketingizga joylashtirishdan xursand bo'lasiz.

Stolli qishloq uyi (187011-modda)

Material: olxa qoplamasi 1,5 mm
Uzunlik: 70 mm
Kengligi: 65 mm
Balandligi: 60 mm

Chakana savdo narxi: 600 rub.
Ulgurji narx (10 donadan): 450 rub.
Mavjudligi: u yerda

Qishloq uyi g'isht (187012-modda)

UY - 2 yoshda (187013-modda)

Material: olxa qoplamasi 1,5 mm
Uzunlik: 60 mm
Kengligi: 45 mm
Balandligi: 45 mm

Chakana savdo narxi: 450 rub.
Ulgurji narx (10 donadan): 315 rub.
Mavjudligi: u yerda

Hojatxona turi "hojatxona" (187014-modda)

Material: olxa qoplamasi 1,5 mm
Uzunlik: 20 mm
Kengligi: 20 mm
Balandligi: 35 mm

Chakana savdo narxi: 250 rub.
Ulgurji narx (10 donadan): 180 rub.
Mavjudligi: u yerda

Itlar uchun uy (187015-modda)

Material: olxa qoplamasi 1,5 mm
Uzunlik: 25 mm
Kengligi: 15 mm
Balandligi: 15 mm

Chakana savdo narxi: 100 rub.
Ulgurji narx (10 donadan): 70 rub.
Mavjudligi: u yerda

BATH (187016-modda)

Material: olxa qoplamasi 1,5 mm
Uzunlik: 60 mm
Kengligi: 40 mm

Dengiz romantikasi
qadimgi va zamonaviy numizmatikada

Odamlar yig'ishni yaxshi ko'radilar. Ular keyinchalik do'stlariga ko'rsatish yoki farzandlariga meros qilib qoldirish uchun qiziqarli narsalarni yig'adilar. Har qanday kolleksiyaning o‘zi qadriyat, eski tangalar kolleksiyasi esa haqiqiy boylikdir. Bunday noyob narsa har yili o'sib bormoqda. Shu bois, ESKI TANGLARNI SOTIB OLISH muxlislari tobora ko'payib bormoqda.

Kemalar tasviri bilan pullar qachon paydo bo'lgan
Kemalar uzoq vaqtdan beri tangalarga bosilgan. Ustida bu daqiqa dunyoda turli xil kemalar va dengiz jihozlari tasvirlangan 900 dan bir oz kamroq turli xil tangalar mavjud. Rossiya, Portugaliya va Kuba tangalarda jangovar kemalar va yaxtalarning profillarini tez-tez chop etadigan mamlakatlardir.
Buyuk Britaniya buyuk dengiz kuchi hisoblanishiga qaramay, o'z kemalari tasviri tushirilgan tangalarni kamdan-kam chop etadi. Oxirgi tanga 2015 yilda Londonda zarb qilingan. Birinchi jahon urushi xotirasiga bag'ishlangan jangovar kema tasviri bilan 2 funt sterling, bu Britaniyaning eng qimmatli esdalik tangalaridan biridir.
Ustida zamonaviy tangalar ah ko'pincha kemaning butun tasvirini joylashtiring va undan oldin faqat kemaning orqa qismi edi. Bugungi kunda bu haqiqat butunlay boshqacha ma'noga ega. Masalan, agar ular mamlakat tarixida alohida rol o'ynagan bo'lsa, ma'lum bir jangovar kemalarning tasvirlari tangalarda tasvirlangan.

Tangalarda nima tasvirlangan
Afsonaga ko'ra, kemaning to'liq tasvirini tangaga bosib bo'lmaydi, chunki bu uning muvaffaqiyatiga ta'sir qilishi mumkin. Tangadagi kemaning birinchi ajralmas tasviri, ehtimol, Finikiyada paydo bo'lgan. Hozirgacha ko'plab kollektorlar Finikiya savdogarlaridan OLTIN tangalarni qidirmoqda va sotib olmoqchi. Ulardagi kemalar tasviri boshqa mamlakatlarga savdo va sayohat ramzining aksidir.
Bu fikr zamonaviy tangalarda ham kuzatilgan. Zamonaviy tangalarga kelsak, bu erda tasvirlarning semantik g'oyalari ham saqlanib qolgan, ammo bu simvolizm butunlay boshqacha talqin qilingan. Masalan, hozirgi vaqtda kema nafaqat savdo va sayohat ramzi, balki davlat hokimiyatining namoyishi va xalqaro munosabatlar ramzi sifatida ham taqdim etilmoqda.
Shuningdek, zamonaviy numizmatikada zamonaviy ilm-fan yutuqlari g'oyasini kuzatish mumkin va bu erda inson hayotining ba'zi ma'naviy sohalari ham qayd etilgan. 2009 yilda Italiya zarbxonasi unga bag'ishlangan tanga chiqardi Nobel mukofoti. Unda Guglielmo Markoni tasvirlangan va fonda olim uzoq vaqt ishlagan laboratoriya yaxtasi tasvirlangan.
Numizmatikada dengizlar romantikasi
Dengiz mavzusi shunchalik jozibali va romantikki, ko'plab yozuvchilar uni o'z asarlari uchun tanlaydilar. Ular qadimiy xazinalar va OLTIN TIGALAR SOTISH haqida, shuningdek, sevgi va sadoqat, baxt va xiyonat haqida yozadilar. Konchilar esa pulda tasvirlangan eng romantik asarlardan foydalanadilar. Shunday qilib, Litva zarbxonasidagi tangalardan birida Chingiz Aytmatovning “Oq paroxod” kitobidan syujet tasvirlangan. Bola durbin orqali oq paroxodga qaraydi va o‘zi ko‘rmagan otasi bilan uchrashishni orzu qiladi. Tanga bolalik orzusi va iste’dodli yozuvchiga hurmat ramzi sifatida taqdim etilgan.

Avval siz haqiqatan ham xohlashingiz kerak. Uxlay olmaslik uchun va bitta fikr boshimni qamrab oladi - buni qilish kerak! Keyin yaxshilab o'ylab ko'ring, hisoblang, ish rejasini tuzing, sabr qiling. Va boshlang! - bu asosiy narsa. Biz arxivlarda, muzeylarda yozamiz, Internet va adabiyotni o'rganamiz, odamlar bilan aloqa o'rnatamiz. Biz asl kemani ko'rish uchun Sankt-Peterburgga boramiz. TsVMM (Markaziy dengiz muzeyi), Botik - 1-sonli eksponat va flotimizning yodgorligi. Biz asl nusxani o'rganamiz va korpusning o'lchov varaqlarini, shpallarni, amaliy narsalarni va idishni etkazib beramiz.


Biz Sankt-Peterburg bo'ylab Pyotr va Pol qal'asidagi qayiq uyiga ko'chib o'tamiz. Hozir 1996 yilda Oxta kemasozlik zavodida hunarmandlar tomonidan qurilgan Botiqning nusxasi mavjud. Bu Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligining 300 yilligini nishonlash to'g'risidagi buyrug'i edi. Rossiya floti. Biz boshqaruvga nazorat o'lchovlarini o'tkazish so'rovi bilan murojaat qilamiz, bittasini olamiz va o'zimizga kerak bo'lgan hamma narsani o'lchaymiz.

Biz uyga qaytamiz va o'tiramiz dizayn ishi. Bu qiyin, ammo qiziqarli. Natija muzey o'lchov varaqlaridagi tasvirlarni aynan takrorlashi kerak. Loyiha chizmalarda qanchalik batafsil ishlab chiqilsa, qurilish paytida kamroq savollar tug'iladi. Men 70 ga yaqin ishchi chizmalarni oldim.

Chizish masalalari ortda qolsa, qaerdan boshlash va qaerdan qilish mumkinligi haqida o'ylash vaqti keldi. Men loyihani to'plam qismlari, shpallar, oqilona narsalar va materiallarni ishlab chiqarish bilan boshlashga qaror qildim. Bu katta va mashaqqatli ish bo'lib, ko'p vaqtni talab qiladi va men uchun korpusdan keyin buni qilish og'ir tuyuldi. Ishning bu qismi katta maydonlarni talab qilmaydi, hamma narsa kichik ustaxonada amalga oshirilishi mumkin.

Ustaxonada bum va gafel, kamon va shvertsi, bloklar va yuferlar to'plami, rul mexanizmi, zinapoyalar va zinapoyalar ishlab chiqarildi. to'liq to'plam Idishning to'plami - novdalar va ramkalar, o'tkir nurdan tashqari - u o'lchamlarga mos kelmadi.

Bunday ustaxonaning afzalligi nimada? - uy qurilishi qahvasidan ikki qadam narida.

Ish jarayonida, albatta, temirchi kerak bo'ladi. Botikda ko'p narsalar qo'lda zarb qilingan. Men garajda bir do'stim bilan temirchilik qildim.
U o'ziga xos emas, lekin u oldiga qo'yilgan barcha talablarga javob berdi. Yon tomonda biron bir joyda ehtiyot qismlarni ishlab chiqarishga buyurtma berish - bu o'zingizni buni o'zingiz qilishga harakat qilish imkoniyatidan mahrum qilishdir. Bu qabul qilinishi mumkin emas!

Temirchilik - bu juda qiziqarli faoliyat. Metall egiluvchan bo'ladi va u bilan ishlash juda yoqimli. Albatta, bu erda professional bo'lish shart emas.

Xudolar qozonlarni kuydirmaydilar - siz sinab ko'rishingiz, o'rganishingiz va yana urinib ko'rishingiz kerak va hammasi yaxshi bo'ladi!

Olov va anvildan o'tgan barcha qismlar eng yaxshi ko'milgan. Yaxshi dastlabki korroziyadan himoya va ajoyib ko'rinish.

Dastgohdagi ish tugagach va idishning barcha elementlari ishlab chiqarilganda, slipway ishi uchun joy tanlash vaqti keladi. Bu korpus yig'ilishi. Menda axlatxona bor.

Siz ko'p ishlashingiz kerak, aks holda axlatxona qancha qaramang, axlatxona bo'lib qoladi.

Jamoa ishlaganda yaxshi, lekin qo'rqmasangiz - tekshiriladi - yolg'iz ko'p ish qilish mumkin. Sabr va ozgina harakat!

Natijada bir turdagi qayiq uyi paydo bo'ldi, yozgi versiyasi, lekin shunday bo'lishi kerak edi.

Slipwayga o'tish vaqti keldi. Yog'och tuzilishi, tekislangan, oldindan hisoblab chiqilgan va qog'ozga chizilgan. Unda, slipwayda biz asosiy qoidalarni - DP o'qi va ramkalar uchun joylarni tavsiflaymiz.

Birinchi kadr ketdi. Bu Midel.

Barcha ramkalar "teskari" holatida o'rnatiladi. Keyinchalik, bu holatda tashqi terini o'rnatish bilan ishlash juda qulay.

Elementlar qat'iy ravishda ajratilgan joylarga o'rnatiladi, har bir ramka uchun plumb chizig'i bilan tekshiriladi. Ishni iloji boricha aniq bajarish kerak, keyingi barcha operatsiyalar unga bog'liq.

Keyingi qadam - keelni qo'yish.

Undan oldin biz u bilan ishlaymiz. Biz tilni tanlaymiz va uni novda bilan qulf orqali yig'amiz.

Keel romlar orqali orqali ulanadi murvatli ulanishlar. Ishlatilgan murvatlar M8 zanglamaydigan po'latdan. bo'lish.

Keyingi qadam, aylanma ramkalar deb ataladigan kamonni o'rnatish bo'lib, ular keel va poyaga perpendikulyar joylashtirilmaydi.
Ular ishning nazariy chizmasidan olingan shablonlar yordamida ochiladi.

Boshlash tayyorgarlik ishlari qoplamani o'rnatishdan oldin. Avvalo, bu malkovka - teri kamarlarining mahkam o'rnatilishini ta'minlash uchun ramkalardan ortiqcha yog'ochni olib tashlash. Bu sh.mashina bilan amalga oshiriladi va rels bilan tekshiriladi.

Ramkalar deb ataladigan qismlar. futokslar, floralar va ustki yog'ochlar qo'shimcha ravishda bir-biriga biriktirilgan yog'och dublonlar. Bularning barchasi qatronga o'tiradi.

Har bir narsa tayyorlangan, tekshirilgan, shuvalgan va tozalangan, jim va mahkamlanganda, qoplama boshlanadi. Bu uzunlamasına ikki qavatli rafdir. Pastki dumba bo'g'inlari uzunligi bo'ylab bir-birining ustiga yopishgan ikkita qatlamda 12x25 o'lchamdagi relslar. Lamellar yotqiziladi, chiziladi, qayta ishlanadi, keyin yana yotqiziladi va oraliq mahkamlagich bilan mahkamlanadi. Hududni qo'lga kiritgandan so'ng, hamma narsa olib tashlanadi va nihoyat, vaqtinchalik mahkamlagichlar bilan yana qatronga qo'yiladi.

Barcha vaqtinchalik teshiklar daraxtda qatron bilan yopiladi. Bunday maxsus dengiz gugurtlari.

Bu erda biz tozalaymiz, emdiramiz va daraxtni jiddiy himoya qilishga tayyorlanamiz. Yog'och korpus mexanik shikastlanishdan va haddan tashqari abraziv ta'sirlardan himoya qilish uchun oltita qatlamli og'ir rover bilan qoplangan.

Biz yorib o'tamiz, shu bilan mustahkamlanamiz tashqi teri ramkalar va novdalar uchun yog'och dublonlar.

Biz murvatlarning boshlarini yopadigan vilkalar qo'yamiz.

Shunga qaramay, biz hamma narsani tozalaymiz, maydalaymiz, emdiramiz va shunday go'zal kichkina narsani olamiz.

Qurilishda juda muhim moment boshlanadi - plastmassani qo'lda shakllantirish. Bu erda siz yolg'iz borishingiz mumkin, lekin bunga hojat yo'q, siz hali ham yordam uchun o'rtoqingizni chaqirishingiz kerak. Ish etarlicha iflos, men ikkita kombinezonimni shakllantirdim. Nafasingizni va qo'llaringizni himoya qilishga tayyor bo'ling. Bu juda qiyin, lekin yana boshlash kerak va o'rtada qoniqish bor, oxirida esa - va qilingan ishlardan quvonch.

Yana terilar, yalang'ochlash va yopishtirish.

Nihoyat rang berish!

Burish kerak. Yordam berish uchun yuk mashinasi krani va juda ehtiyotkorlik bilan va tez. Buni bir soat ichida hal qildim.

Ichki ish. Barcha dog'larni tozalash, shergen-slatslarni olib tashlash va shundan keyingina chinakam ishlay boshlash kerak.

Transom taxtasi, shpilli tirgaklar, gunwale va baxmal shakllanishi, kilson yotqizish, ichki qoplama, bankalar va tank taxtalari, zig'ir moyi bilan ishlash - bularning barchasi juda qiziq, u mazali hidlaydi - ish zavq keltiradi!

Daraxtning juda chiroyli ichki himoyasi - birinchi navbatda zig'ir moyi ikki qatlamda, tepada qizil qo'rg'oshin ham ikki qatlamda va keyin tugatish palto.

Endi bot quyidagicha ko'rinadi:

Agar siz ko'rgan va o'qiganlaringiz sizni loyihaga befarq qoldirmagan bo'lsa - UNI QO'LLAB BERING!
Rossiya dengiz floti bobosi uchun yelkanlar tikish uchun mablag' to'plash uchun kraudfanding loyihasi ishga tushirildi. Planeta.ru saytida to'plam.

Tavsif

Pyotr I kemasi- 17-asrning yog'och, bir ustunli, suzib yuruvchi va eshkak eshish kemasi, rus flotini yaratish g'oyasini o'zida mujassam etgan qimmatbaho tarixiy yodgorlik.

Pyotr I qayig'i - "Rossiya flotining bobosi"

LS MODEL taqdim etadi yangi model uchun o'z-o'zini yig'ish Yog'och to'plam - Pyotr I ning qayig'i.
Muzey sifatli yig'ma model qat'iy ravishda arxiv rasmlari bo'yicha yaratilgan va tarixiy aniqlikka ega.

Yog'och dastgoh modelini qurish uchun yog'och to'plam quyidagilarni o'z ichiga oladi: qimmatbaho yog'ochdan yasalgan qismlarning elementlari (to'liq lazerli kesish), modelni yig'ish bo'yicha tushuntirishlar bilan bosqichma-bosqich ko'rsatmalar, yelkanlar uchun mato, armatura tayyorlash uchun iplar, guruch sim, guruchdan yasalgan qismlarning elementlari, quyma metall to'p bochkalari, rangli bayroqlar, tashqi qattiq dekoratsiya (plastik quyma).

1688 yilda Izmailovo qishlog'ida Pyotr I eski qayiqni topdi, bir versiyaga ko'ra, u ingliz edi. Suverenning buyrug'i bilan yog'och kema qayta tiklandi, mast va yelkanlar ham o'rnatildi.
Kichik qayiqning uzunligi 1837 yildagi perpendikulyarlar orasidagi o'lchov nuqtalariga ko'ra 6,019 metrni tashkil etdi. Qoplamasiz kengligi 1,911 metr. Qoplama bilan kengligi 1,968 metr. O'rta kemalar bo'ylab yon tomonning balandligi 0,813 metrni tashkil qiladi. Poyadagi yon tomonning balandligi 0,997 metrni tashkil qiladi. Orqa ustundagi yon tomonning balandligi 1,003 metrni tashkil qiladi. Gol balandligidagi transomning kengligi 0,984 metrni tashkil qiladi. Mastning balandligi 6,606 metrni tashkil qiladi. Konservadagi ustunning diametri 0,152 metrni tashkil qiladi. Poyalar orasidagi uzunlik 6,096 metrni tashkil qiladi. Transom balandligi 1,4 metr.
O'lchamlari va shamollari bo'yicha qayiq zamonaviy Yal-6 ga yaqin, ammo undan ancha og'irroq. Qayiq korpusining og'irligi 1286,71 kg, yelkan maydoni esa taxminan 18 kv.m.

Botik ramkalar - eman, tug'ralgan, 70 x 57 mm kesimli. Har bir ramka bir-birining ustiga qo'yilgan ikkita novdadan, o'ng va chap tomondan iborat. Asosiy ramkalar orasiga qo'shimcha qisqartirilgan ramkalar qo'yildi, ular yon tomonning balandligidan yarmigacha cho'zilgan. Ramkalarning barcha novdalari kielda yotadi va tepasida ularni 304,8 x 50,8 mm kesim bilan bog'laydigan kilson bilan qoplangan.
Yon tomonlari, kuchli qurolga (111,1 x 50,8 mm) qo'shimcha ravishda, to'g'ridan-to'g'ri ramkalarga yotqizilgan baxmal bilan mustahkamlangan. Qayiq uchlarigacha kesilgan qalinligi 28,6 mm bo'lgan ignabargli taxtalar bilan qoplangan.

Qayiqning to'pponchasida shashka naqshida uchta pinli eshkak (shkarmas) bor. To'rtinchisi, o'ng shpigelning (qattiq qal'aning) boshida olinadigan astar ostiga kiritilgan. Keyingi ta'mirlash vaqtida bu astar mahkam yopilgan va hatto sharfning yostig'i ham olib tashlandi, uning izi qoldi. Eshkak eshish belanchakda o'tkazildi, ammo qayiq juda og'ir bo'lgani uchun, har bir eshkakda ikki kishi o'tirgan bo'lishi mumkin.

Qayiq dekoratsiyasi: qayiq va baxmal o'rtasida qayiqning yon tomonlariga oq, ko'k va qizil ranglarning 64 ta o'zgaruvchan uchburchaklari qo'llaniladi. Orqa qo'rg'onlari o'simlik novdasining ritmik ravishda takrorlanadigan jingalaklari naqshli rasmlar bilan qoplangan. Bilan ichida transomda xuddi shunday bezak bilan hoshiyalangan ikki boshli burgut tasvirlangan. Qayiq taxtasi past relyefli o‘ymakorlik naqshlari bilan bezatilgan. U markazda avliyo siymosi tushirilgan syujet kompozitsiyasidan iborat. Uning o'ng tomonida munchoqqa siluetga yaqin shartli qilingan qayiq, chap tomonda esa kichik bino joylashgan. Ushbu kompozitsiya katta akantus barglari va erkin jingalaklarning gulli bezaklari bilan bezatilgan. Ornamentning oʻymakorligi badiiy tilining ifodaliligi va lakonizmi bilan ajralib turadi, buning natijasida uning aniq shakllari nafaqat yaqindan, balki uzoqdan ham koʻrinadi. Kompozitsiya ostida, eng ko'ndalang qismida sher boshi va inson yuzining xususiyatlarini o'zida mujassam etgan stilize maskaronlar joylashgan.

Pyotr I Millet hovuzida va Yauza daryosida qayiqda suzib yurib, suzib o'rganishni o'rgandi. Ammo Yauza juda tor edi va Millet hovuzi kichik edi va podshoh qayiqni ruslarning beshigi bo'lgan Pleshcheyevo ko'liga ko'chirdi. dengiz floti. 1692 yilning yoziga kelib, Pyotr I ning kulgili flotiliyasining yuzga yaqin katta va kichik kemalari tayyor edi.

Pereslavl ko'lida kulgili flotiliyaning yaratilishi Rossiya harbiy kemasozlik tarixidagi muhim voqea bo'ldi. Pleshcheyevo ko'li suvlaridagi manevrlar Pyotr I ni Azov va Boltiq dengizlari qirg'oqlarida tasdiqlash uchun flot yaratish niyatida mustahkamladi. 1722 yilda Pyotr I kichik qayiqni "Rossiya flotining bobosi" deb atagan.

Pyotr I kemasi
Pleshcheyevo ko'lidagi Tsarning kulgili flotiliyasidan Buyuk Pyotrning qayig'i

Qiyinchilik darajasi va masshtab
O'rtacha qiyinchilik darajasi. Kattalar va 14 yoshdan oshgan bolalar uchun. Masshtab 1:24

O'lchamlari
Uzunligi 320 mm, kengligi 100 mm, balandligi 295 mm.

Zamonaviy ishlab chiqarish texnologiyasi
Korpusning har bir taxtasini va modelning boshqa elementlarini lazer bilan kesish

To'plamga quyidagilar kiradi:
Qimmatbaho yog'ochdan yasalgan modelni yig'ish uchun qismlarning elementlari,
modelni yig'ish bo'yicha tushuntirishlar bilan bosqichma-bosqich ko'rsatmalar,
yelkan kiyimi,
armatura yasash uchun iplar,
guruch sim,
guruch qismlari,
quyma metall to'p barrellari,
rangli bayroqlar,
tashqi qattiq dekoratsiya (plastik kalıplama).

Tsar Pyotr I ning ajoyib qayig'i!
"Nima berish kerak?" Degan savolni muvaffaqiyatli hal qilishga yordam beradigan uyingizning ichki qismini maxsus bezash. Qurilish to'plamidan beri masshtabli model kema ajoyib, original sovg'adir.

Muzey sifatli yog'och to'plamlari
LS MODEL tomonidan ishlab chiqarilgan har bir to'plam quyidagilarni o'z ichiga oladi: bosqichma-bosqich ko'rsatmalar fotosuratlar, batafsil chizmalar va modelni yig'ish bo'yicha tavsiyalar, korpusning har bir taxtasini lazer bilan kesish va olijanob o'rmonlardan detallarning boshqa elementlari. Qismlarning noyob dizayni model tanasining deformatsiyasini qoplaydi.