Paano at paano mo maituwid ang pakpak ng sasakyan. Pag-priming at pagpinta sa naayos na bahagi

Ang bawat may karanasang motorista ay malamang na nagkaroon ng menor de edad na mga emergency na sitwasyon kung saan ang kotse ay nakatanggap ng kaunting pinsala sa anyo ng mga dents, gasgas o bitak. Ang isang medyo karaniwang pagpapapangit ng katawan ay dents, dents lamang pakpak... Ito ay tila isang maliit na bagay, ngunit ito ay isang kahihiyan, ngunit hindi ko nais na pumunta sa isang serbisyo ng kotse para dito. Dahil upang i-level ang ibabaw ng pakpak at alisin yupi mag-isa?

Kakailanganin mong

  • -Epoxy car masilya;
  • - masilya na kutsilyo;
  • -Automotive na pintura sa kulay ng iyong katawan;
  • - napkin na papel o troso;
  • -brush, roller, foam sponge o spray bottle;
  • -isang piraso ng kurtina o iba pang matapang na canvas.

Mga tagubilin

1. Paggamot sa ibabaw ng dent papel de liha o isang brilyante na bato na may pinong nakasasakit. Ang pangunahing bagay ay maingat na linisin ang buong ibabaw, nang hindi umaalis sa lumang pintura o iba pang mga marka ng pagtatapos. Maghubad yupi pagkuha maliit na plot sa paligid. Dapat itong gawin para sa pare-parehong paghihiwalay ng masilya at mahusay na pagdirikit sa metal.

2. Pagkatapos linisin ang dent, siguraduhing degrease ang ginagamot na lugar. Alisin ang moisture at mga particle ng pintura na nakulong sa dent sa pamamagitan ng static na kuryente.

3. Maglagay ng epoxy masilya sa ibabaw ng dent, hawakan ang lugar sa paligid nito. Huwag maging masyadong masigasig upang agad na i-level ang tagapuno sa "zero" sa ibabaw ng pakpak. Una, pagkatapos matuyo ito ay "lumiliit" ng kaunti, at pangalawa, pagkatapos matuyo, kakailanganin mo pa ring gilingin ang lugar na gagamutin.

4. Maghintay hanggang ang masilya ay ganap na matuyo, pinapanatili ang eksaktong oras na tinukoy sa mga tagubilin para sa paggamit nito. Sa tulong ng isang mapangahas na piraso ng tela, buhangin ang ibabaw ng pakpak kung saan inilapat ang masilya. Dapat mong tiyakin na ang ibabaw ay magiging makinis, walang mga iregularidad at walang mga inklusyon.

5. Ilapat ang pintura sa ginagamot na lugar ng pakpak. Kung paano mo ito gagawin ay depende sa iyong kagustuhan at kasanayan sa pagpipinta. Pinapayagan na gumamit ng brush, roller, foam sponge, o pintura ang naibalik na lugar sa tulong ng isang spray bottle. Patuyuin ang ibabaw na pipinturahan. Ang pagpapatuyo ng mga ibabaw ng sasakyan ay pinapayagan, alinman sa pamamagitan ng paghihintay para sa normal na pagpapatuyo, o sa pamamagitan ng paglalagay ng pakpak pagpapatayo ng silid... Sa huling kaso, ang proseso ng pag-align ay magiging mas mabilis.

6. Ang pamamaraan na inilarawan sa itaas para sa pagyupi ng isang dent sa pakpak hindi pambihira. Mayroon ding paraan kapag ang dent ay pinipiga sa loob.

Hindi nangangailangan ng maraming pagsisikap mula sa iyo upang alisin ang maliliit na dents sa katawan ng kotse. Kung ang dent ay masyadong malaki o malalim, ito ay palaging pinapayagan na gumamit ng mga serbisyo ng mga eksperto sa isang auto repair shop. Gayunpaman, hindi magiging labis na pamilyar sa proseso ng pagtuwid ng maliliit at katamtamang laki ng mga dents.

Kakailanganin mong

  • - Kahoy na maso;
  • - Magnet;
  • - Isang malinis na basahan;
  • - Self-tapping screws;
  • - Mga plays;
  • - Mag-drill at manipis na drill.

Mga tagubilin

1. Kung napansin mo yupi sa katawan ng iyong sasakyan, subukang alisin ito nang mekanikal (pagtuwid). Ito ay sapat na upang bigyan ang nasirang lugar ng isang hugis na malapit sa paunang isa, dahil malamang na hindi mo ganap na maibalik ang hugis ng lugar. Ang bawat isa ay dapat sisihin para sa pag-unat ng metal sa lugar ng dent, na hindi pinapayagan itong bumalik sa orihinal nitong estado. Subukang bawasan ang indentation tier sa humigit-kumulang 2–3 mm sa ibaba ng unang surface tier.

2. Una, magbigay ng libreng access sa likod ng dent sa katawan. Ngayon ay ituwid sa tulong ng isang kahoy na maso, na nagsisimula sa mga mas maliit at nagtatapos sa mga mas malaki. malalaking lugar dents. Ang isang ordinaryong martilyo ay hindi gagana dito - ito ay yumuko lamang sa ibabaw. Upang maiwasan ang "protrusion" ng metal, pindutin nang mahigpit habang itinutuwid ang likod ng dent kahoy na bloke.

3. Mag-ingat na huwag tamaan ng maso sa panahon ng pagtuwid sa mga patag na lugar sa katawan, upang hindi lumitaw ang mga bagong dents.

4. Kung wala kang access sa reverse side ng dent, magpatuloy sa ibang paraan: mag-drill ng ilang maliliit na butas sa nasirang ibabaw ng katawan sa isang partikular na malalim na lugar ng dent, at pagkatapos ay i-screw ang mga turnilyo sa mga butas na ito upang dumikit doon. ganap. Ngayon simulan ang paghila sa mga takip ng mga turnilyo gamit ang mga pliers hanggang sa matuwid ang dent.

5. Ilang mga motorista ang nakakaalam na ang ilang mga dents sa katawan ay madaling maitama gamit ang isang malakas na magnet. Primitively ilipat ang magnet sa gilid ng dent at pagkatapos ay hilahin ito patungo sa iyo. Pagkatapos ay ilipat ang magnet nang sunud-sunod sa ibabaw ng nasirang lugar hanggang sa dahan-dahan itong ituwid. Maiiwasan nito ang potensyal na pinsala sa pintura.

6. Kung hindi maiiwasan ang pinsala sa pintura, tanggalin ang lahat ng pintura sa ibabaw ng naunang dent sa pamamagitan ng paghawak ng dagdag na dalawang sentimetro sa paligid ng perimeter ng nasirang lugar. Ngayon ay kailangan mo na lang magsilya, magpinta at magpinta sa lugar.

Sa katunayan, ang bawat motorista ay nahaharap sa sagabal ng paglitaw ng mga dents sa kanyang sasakyan. May mga dents at gasgas sa katawan, mukhang masama ang sasakyan. Dahil dito, ang lahat ay masigasig na mapupuksa ang mga dents. Dapat ding tandaan na ang hindi napapanahong pag-aalis ng depekto ay maaaring humantong sa kaagnasan ng katawan. Kaya bakit ayusin ang mga dents sa kotse gamit ang iyong sariling mga kamay?

Kakailanganin mong

Mga tagubilin

1. Una, tingnan ang paligid ng iyong sasakyan. Ang mga dents ay iba't ibang uri, at iba rin ang mga paraan para maalis ang mga ito. Ito ay kinakailangan upang mapagtanto kung gaano kalakas ang katawan ay deformed. Piliin ang lokasyon kung saan mo isasagawa ang lahat ng mga pamamaraan. Mas mainam kaysa sa lahat na tingnan muna ang kotse sa liwanag ng araw, at mag-ayos saradong garahe... Gayunpaman, kailangan mong alagaan ang mahusay na pag-iilaw sa garahe mismo. Bilang karagdagan sa mga fluorescent lamp, kailangan mo rin ng portable lamp upang makita mo ang nasirang lugar mula sa iba't ibang anggulo.

2. Kung maliit ang dent at walang putol gawa sa pintura, pagkatapos ay maaari itong alisin nang walang mekanikal na interbensyon. Upang gawin ito, linisin ang nasirang lugar mula sa dumi. Kumuha ng hair dryer at painitin ang nasirang lugar na may makinis na circular motions. Mamaya, pagkatapos uminit ang ibabaw, kumuha ng lata ng naka-compress na hangin at i-spray ito sa nasirang lugar. Kapag nagkadikit ang mainit na metal at malamig na naka-compress na hangin, ang metal ay magsisimulang kumuha ng orihinal nitong hugis, at mawawala ang dent. Mamaya, punasan ang metal ng tuyong tela.

3. Kung ang dent ay makabuluhan, pagkatapos ay pinapayagan na subukang patumbahin ang metal. Upang gawin ito, kailangan mong maayos na i-tap ang nasirang lugar na may goma mallet sa reverse side. Mas abnormal na bumili ng isang hanay ng mga martilyo ng goma na may iba't ibang hugis at sukat, kaya pinayagan itong ayusin ang mga dents sa iba't ibang lugar. Kung ang lugar ay hindi naa-access para sa isang martilyo, pagkatapos ay subukang ituwid ang metal na may mga espesyal na kawit. Nagbebenta ang mga auto dealer ng mga metal straightening hook set iba't ibang laki, haba at hugis. Pagkatapos ituwid ang dent gamit ang isang gantsilyo o isang martilyo ng goma, kailangan mong polish ang tuwid na ibabaw.
4. Kung sakaling malaki ang dent, hindi makakatulong ang pag-tap nang mag-isa. Kung ang dent ay humantong sa isang paglabag sa paintwork, pagkatapos ay ang pagpipinta lamang ang makakatulong. Una, kailangan mong ituwid ang metal. Tapikin ito at bunutin ito. Kung ang pagpapapangit ay mabigat, pagkatapos ay ilapat sa pagkakahanay likurang bahagi metal isang bloke ng kahoy na nakabalot sa isang basahan, at magsimula sa pamamagitan ng pagsuntok ng metal nang masigla hanggang sa ito ay tuluyang ma-flatted. Sa ibang pagkakataon, gamutin ang naayos na ibabaw na may papel de liha ng iba't ibang laki - mula sa pinakamalaki hanggang sa pinakamaliit. Punan ang ibabaw at pinturahan nang mabuti sa ilang mga coats. Ito ay nananatiling lamang upang mag-aplay ng barnis at hayaan itong matuyo.

Kung sa gawa sa katawan may depekto sa sasakyan mo, maaari mong subukang ayusin ito nang mag-isa. Kung ito ay posible o hindi - ito ay higit sa lahat ay nakasalalay sa kung gaano kalubha ang pagpapapangit.

Kakailanganin mong

  • - isang ordinaryong martilyo;
  • martilyo ng goma(mallet);
  • - kahoy na bloke (haba - mula 15 hanggang 20 cm, lapad - 10 cm);
  • - malinis na basahan (cotton shabby rag)

Mga tagubilin

1. Kung natamaan mo ang kotse ng isang bagay, malamang na mag-iiwan ito ng labis na hindi kaakit-akit na bakas mula sa panlabas na impluwensya... Karaniwang pinapayagang hatiin ang mga nasirang lugar sa 2 pangunahing uri, na: - may tunay na pagkakataong maalis; - mananatili sa kotse para sa kabutihan. Halimbawa, ang bakas ng isang suntok mula sa isang maliit na bata, ang isa na hindi sinasadyang nabangga sa isang nakatayong kotse at nagpasyang "hit back" sa ilang bagay, ay maaaring alisin nang walang mga kahihinatnan. Kung nagkaroon ng banggaan ng isang kotse sa isa pang sasakyan, hindi maiisip na maibalik ang isang daang porsyento ng orihinal na hitsura ng nasirang lugar, malamang na lahat.

2. Para sa bawat site, para sa isang tumama, ang espesyal na teknolohiya para sa pag-aalis ng mga dents gawa sa katawan halos magkapareho ang kotse, maliban sa ilang maliliit na nuances. Halimbawa, kung kailangan mong alisin ang isang depekto sa pintuan ng kotse, pagkatapos ay kailangan mo munang i-clear ang puwang para sa trabaho: itaas ang salamin sa lahat ng paraan, alisin inner lining at soundproofing.

3. Mamaya, humanap ng dent kapag sinusuri ang pinto mula sa loob. Sa parehong panig, ituwid ang balat gamit ang isang mabigat na light tapping gamit ang isang rubber mallet. Kung ang pamamaraang ito ay hindi makakatulong, balutin ang isang kahoy na bloke ng basahan (malinis na basahan), ikabit ito sa lugar na may dent, at pagkatapos ay subukang ituwid ito gamit ang mabigat na magaan na gripo. Kaya, unti-unti mong maaalis ang gawaing ito.

4. Kung kailangan mong tanggalin ang dent sa fender ng kotse, buksan muna ang trunk at tanggalin ang trim. Sa kasong ito, magkakaroon ng mas maraming libreng espasyo para sa trabaho. Ang kasunod na espesyal na teknolohiya ay kapareho ng sa nakaraang kaso. Matapos tanggalin nang buo ang dent, ito ay kanais-nais na maingat na polish ang lugar na sumasailalim sa pagwawasto. Sa ganitong paraan magagawa mong alisin kahit ang pinakamaliit na bakas ng pagpapapangit.

5. Ang mas mahalagang pinsala ay hindi maaaring ayusin nang walang bakas. Halimbawa, kung ang isang pinto ng kotse ay kumatok sa isang bagay na matalim, sa huli ito ay mananatiling mababaw, ngunit may matutulis na sulok bukol sa balat. Sa kasong ito, ang metal ay hindi magagawang mag-spring, dahil ang lugar ng pagpapapangit ay napakaliit. Dahil dito, ang malawak na mga dents ay nagpapahiram sa kanilang sarili ng mas mahusay na pagwawasto.

6. Upang alisin ang isang matalim na dent mula sa upholstery ng kotse, kailangan mo ng isang bloke ng kahoy. Ang sukat nito ay dapat sapat upang maaari kang magpahinga laban sa nalulumbay na lugar at pindutin ang bar gamit ang martilyo. Sa suporta ng pamamaraang ito, posible na ihanay ang lukab. Gayunpaman, ang panlabas na bahagi ng seksyong ito ng kotse ay mananatiling lubos na napinsala, at hindi na ito posibleng ayusin pa. Ang tanging bagay na maaaring gawin ay upang mabawasan ang pagpapapangit.

7. Sa ibang pagkakataon, pagkatapos mong ituwid ang dent, kailangan mong buhangin ang bawat ibinigay na lugar na may pinong papel de liha, pagkatapos ay putty at pintura ito.

Nakatutulong na payo
Upang hindi humiwalay sa trabaho nang hindi kinakailangan, ito ay kanais-nais na kolektahin ang bawat gumaganang materyal na malapit sa iyo, ang isa na kakailanganin sa proseso ng pag-alis ng dent.

Ang isang dent sa katawan ng isang kotse ay maaaring masira hindi lamang hitsura sasakyan, kundi pati na rin ang kapakanan ng may-ari nito. Mas madalas kaysa sa hindi, ang mga dents ay tinanggal sa isang auto repair shop. Ngunit kung ang pagpapapangit ng katawan ay hindi masyadong makabuluhan, pinapayagan na subukang alisin ito sa iyong sarili.

Kakailanganin mong

  • - martilyo;
  • - maso;
  • - kahoy na bloke;
  • - malinis na basahan.

Mga tagubilin

1. Siyasatin ang nasirang ibabaw ng katawan ng kotse at tukuyin ang uri ng dent. Ang mga deformed na lugar ay maaaring nahahati sa dalawang kategorya. Ang mga dents ng unang uri ay lumitaw mula sa isang mahinang mekanikal na epekto, halimbawa, mula sa isang sipa o kamay sa isang pinto ng kotse. Ito ay medyo primitive upang alisin ang mga ito sa iyong sarili. Uri 2 ng pinsala - kapag ang isang dent ay nangyari mula sa isang banggaan sa isa pang sasakyan o sa isang malaking bagay. Ito ay halos hindi maiisip na ganap na itama ang isang katulad na dent sa iyong sarili.

2. Ihanda ang iyong work space. Linisin ang nasirang lugar mula sa mga bara. Kung ang dent ay matatagpuan, halimbawa, sa isang pinto, itaas ang salamin hanggang sa itaas, tanggalin ang panloob na lining at alisin ang iba pang mga elemento ng istruktura na maaaring makagambala sa operasyon.

3. Suriin ang lawak ng pinsala sa pamamagitan ng pagtingin sa loob ng pinto ng kotse. Gomang pampukpok mula sa loob, maglapat ng ilang magagaan na suntok sa deformed area. Sa ilang mga kaso, ang isang maso ay hindi nakakatulong. Pagkatapos ay balutin ang isang kahoy na bloke ng isang angkop na sukat na may malinis na basahan, ikabit ito sa dent at magsimulang gumawa ng magaan na pag-tap gamit ang isang ordinaryong martilyo. Ang nasirang lugar ay unti-unting ituwid.

4. Kung may dent sa fender ng kotse, buksan ang kompartamento ng bagahe at tanggalin ang trim. Papayagan ka nitong magbigay ng malaking halaga ng libreng espasyo para sa trabaho. Pagkatapos suriin ang dent sa pakpak, sundin ang parehong mga hakbang tulad ng inilarawan sa itaas para sa pinto. Tiyakin na ang ibabaw sa labas ng katawan ay kasing makinis hangga't maaari.

5. Pagkatapos maalis ang kapintasan, polish panlabas na ibabaw katawan sa nasirang lugar, prime at pintura na may angkop na kulay ng pintura. Ito ay magbibigay-daan sa iyo upang humigit-kumulang ganap na alisin kahit na ang pinakamaliit na bakas ng pinsala. Ngunit kung ang dent ay naging napakaseryoso sa laki, ganap na pinahihintulutan na hindi mo ito maituwid nang ganap nang walang bakas. Sa kasong ito, mas mahusay na pumunta para sa mga karagdagang gastos at ipagkatiwala ang pagproseso ng nasirang katawan sa mga espesyalista.

Tandaan!
Kung wala kang kakayahan na pisilin ang isang kupi mula sa loob, mahigpit na inirerekomenda na putty pa rin ang kupi. Ang pamamaraang ito ay lalong magaan at madali at hindi hahantong sa mga karagdagang pagpapapangit ng mga ibabaw kung ang gawain ay isinasagawa nang walang ingat.

Nakatutulong na payo
Kapag nagpinta ng pakpak sa pamamagitan ng kamay, pinapayagang gumamit ng hairdryer ng sambahayan. Ang pagbuga ng mainit na hangin ay hindi lamang magpapabilis sa proseso ng pagpapatayo, ngunit makakatulong din sa iyo na ilapat ang pintura nang pantay-pantay.

Para sa maraming tao, ang kotse ay isang mahalagang bahagi ng buhay. Samakatuwid, magiging hindi kanais-nais para sa lahat kung ang kasawian ay mangyayari sa kanilang tapat na "kabayo na bakal". Ngunit ang mga aksidente at iba pang pinsala ay maaaring maghintay sa bawat hakbang.

Ang pinsala sa harap o likurang mga fender ay pinaka-karaniwan (at hindi kinakailangan mula sa ibang sasakyan). Pagkatapos ng kanilang paglitaw, kailangan mong isipin ang tungkol sa pag-aayos ng isang tapat na kaibigan.

Pag-aayos ng front fender ng kotse sa mga workshop at mga istasyon ng serbisyo

PANSIN! Natagpuan ang isang ganap na simpleng paraan upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina! Huwag maniwala sa akin? Hindi rin naniwala ang isang auto mechanic na may 15 taong karanasan hanggang sa sinubukan niya ito. At ngayon nakakatipid siya ng 35,000 rubles sa isang taon sa gasolina!

Karamihan makatwirang desisyon Makikipag-ugnay sentro ng serbisyo o sa isang istasyon ng serbisyo. Dito magagawa nilang tumpak na maitatag ang buong saklaw ng mga problema, masuri ang pinsala at, sa wakas, alisin ang lahat ng pinsala. At depende ito sa kanilang antas kung alin sa mga uri ng gawaing pagpapanumbalik ang ilalapat.

Ang front fender ng sasakyan ay naaalis. Ang pag-aayos nito ay nagsisimula sa pagbuwag. Pagkatapos, ang mga nalalabi ay aalisin mula sa ibabaw (o mula lamang sa nasirang bahagi nito) mga pintura at barnisan... Susunod, ang nais na lugar ay degreased. Matapos ang lahat ng ito, ang direktang pag-aayos ay nagsisimula sa paggamit ng mga espesyal na aparato at kagamitan.

Hinugot ng mga technician ng serbisyo ng kotse ang front fender gamit ang mga espesyal na tool. Pagkatapos ay mag-apply ng panimulang aklat upang itago ang mga maliliit na depekto at makamit mataas na lebel pagpipinta ng inayos na bahagi. Matapos matuyo ang panimulang aklat, kinakailangang mag-aplay ng anti-corrosion coating at pintura ang bahaging ito sa isang espesyal na spray booth.

Pag-aayos ng rear fender sa istasyon ng serbisyo

Mangangailangan ng maraming oras at pagsisikap upang mailabas ang rear fender ng iyong sasakyan. Ang bahaging ito ng kotse ay hindi naaalis at dapat palitan sa matinding kaso. Ang "mga indikasyon" para dito ay malalaking metal break o sa halip ay tiyak na pinsala. Sa ibang mga kaso, ang likurang pakpak ay pinalawak nang hindi inaalis. Nalalapat din ito dito espesyal na aparato... Sa mga bihirang kaso, ginagamit ang electric welding.
Mga mataas na kwalipikadong espesyalista at sinanay na mga manggagawa lamang, kung magagamit propesyonal na kagamitan ay magagawang magsagawa ng mga pagkukumpuni nang mabilis at mahusay.

Do-it-yourself na pag-unat ng pakpak sa harap

Maaari kang gumastos ng maraming pera upang ayusin kahit ang pinakamaliit na problema sa isang serbisyo ng kotse. Samakatuwid, ang isang motorista na may ilang karanasan at kaalaman sa pagtuwid, na may ilang pagsisikap, ay maaaring magsagawa ng pag-aayos gamit ang kanyang sariling mga kamay.

Mga aparato at materyales para sa pag-unat ng pakpak ng kotse

Kapag nagtatrabaho sa pagtuwid ng pakpak, kakailanganin mo:

  • haydroliko o rack at pinion jack;
  • mga extension ng jack (mga seksyon ng pipe iba't ibang hugis para sa bawat uri ng jack);
  • straightening martilyo na may suporta;
  • mga kahoy na bar.

Pagkatapos ilagay ang jack sa ilalim ng base ng sasakyan, ang unang hakbang ay alisin ang gulong. Pagkatapos, paglalapat ng suporta mula sa harap na bahagi ng pakpak, kailangan mong bahagyang i-tap ang martilyo upang ihanay ang dent mula sa loob ng pakpak. Ang pangunahing bagay dito ay hindi labis na labis, dahil ang metal ay maaaring mag-abot, at sa kaunting pagtulak sa hindi pantay, ang pakpak ay maaaring yumuko muli.

Nagsisimulang i-extend ang pakpak gamit ang sarili kong mga kamay, dapat tandaan na ang pagtuwid ay dapat magsimula mula sa mga gilid ng dent at lumipat patungo sa gitna sa isang spiral. Kapag natapos na ang pag-straightening, maaari mong simulan ang pagpuno at pagpindot sa maingat na piniling pintura. Ngunit hindi palaging kinakailangan na magkulay ng isang lapitak na pakpak. Sa kaso ng maliit na pinsala, kung minsan ay sapat na upang pindutin ang loob gamit ang isang martilyo na may rubberized tip ng ilang beses mula sa loob. Makakatipid ito ng pera sa pag-aayos ng iyong sasakyan.

Tandaan, kapag nagtatrabaho sa mga tool sa panahon ng pag-aayos, dapat mong mahigpit na sumunod sa mga panuntunan sa kaligtasan!

Karamihan sa mga driver (lalo na ang mga baguhan) ay pana-panahong nahaharap sa mga hindi kasiya-siyang sitwasyon, tulad ng mahirap na pagsisimula ng makina, pagkasira ng pintura, mga dents kapag pumarada. Upang alisin ang naturang dent, kailangang iwanan ng may-ari ang kotse sa loob ng ilang araw sa istasyon ng serbisyo - hindi na kailangang sabihin, hindi ito maginhawa. Ngayon posible na huwag makipag-ugnay sa isang espesyalista, dahil maaari mong ayusin ang mga dents nang walang pagpipinta gamit ang iyong sariling mga kamay. Mayroong isang larawan ng proseso sa aming artikulo. Umiiral magagamit na teknolohiya na kahit baguhan ay kayang hawakan.

Kadalasan kabilang sa mga dahilan para sa paglitaw ng naturang mga dents ay maaaring hindi wasto at hindi nag-iingat na paradahan. Mas madalas, ang pinsala ay iniiwan ng granizo, mga sanga at yelo na nahulog sa kotse mula sa itaas, ang mga kalokohan ng mga bata sa bakuran, at iba pa.

Ang pag-aayos ng mga dents na walang pagpipinta ay posible kahit saan sa kotse - maaari mong iwasto ang mga depekto sa hood, trunk, pinto o fender. Mayroong ilang mga kundisyon kung saan nakasalalay ang tagumpay ng isang reconstructive operation. Ang mga ito ay hindi masyadong malakas na mga pagpapapangit, ang integridad ng pintura sa nasirang lugar ay napanatili, walang nakaunat na metal, ang huling pag-aayos ay ginawa nang hindi lumalabag sa teknolohiya.

Paano matatanggal ang mga dents nang hindi nangangailangan ng pagpinta?

Mayroong dalawang paraan, depende sa lawak ng pinsala. Kaya, ang mga maliliit na depekto ay maaaring alisin sa pamamagitan ng pag-init. Ang mas malubhang mga deformation ay naitama gamit ang isang espesyal na teknolohiya ng PDR. Bagama't iba-iba ang mga diskarte sa pag-aayos, madalas silang ginagamit nang magkasama at pinagsama.

Ang pagtutuwid sa bawat isa sa mga teknolohiyang ito ay batay sa ari-arian ng metal upang matandaan ang orihinal na anyo nito. Ginagawa ng mga automaker ang kanilang makakaya upang matulungan ang kanilang mga mamimili dito. Para sa paggawa ng mga elemento ng katawan, ginagamit ang isang malambot at nababanat na metal, na ginagawang madali upang maibalik ang orihinal na hugis nito kahit na may malubhang pinsala sa metal. Ito ay lubos na nakakatulong sa may-ari ng kotse na gawin ang kanyang sariling pag-aayos ng mga dents sa kotse nang walang pagpipinta.

Ang unang teknolohiya ay batay sa sequential heating at kasunod na paglamig ng nasirang lugar. Ang pangalawang paraan ay nagsasangkot ng pagkakaroon ng mga espesyal na tool na nagpapahintulot sa iyo na kumilos sa nasirang elemento. Sa kaso ng paggamit ng pangalawang teknolohiya, ang pagpapanumbalik ng trabaho ay magiging mas matrabaho at matagal.

Kinakailangang kasangkapan

Upang ayusin ang mga dents nang walang pagpipinta gamit ang iyong sariling mga kamay gamit ang unang paraan, ito ay sapat na upang magkaroon ng isang pang-industriya na konstruksiyon o hair dryer ng sambahayan, isang compressed air cylinder o isang suction cup. Ang malalim na pagpapapangit gamit ang pamamaraang PDR ay mangangailangan ng mga espesyal na tool.

Kaya, kailangan mo ng lampara upang makatulong na matukoy ang lokasyon ng pinsala. Makakatulong din ito sa pagkontrol sa proseso ng pagtuwid. Bilang karagdagan, ang proseso ay hindi maaaring isagawa nang walang tinatawag na mataas na kalidad na mga club, lever at mga kawit.

Para sa PDR, bumili ng isang set ng mga espesyal na suction cup Malaki... Ang teknolohiya ay nagsasangkot ng paggamit ng mga pandikit. Ang mga espesyal na solusyon para sa degreasing, minilifter o bridge bracket ay ginagamit. Ang alkohol ay ginagamit upang alisin ang pandikit. Kinakailangan din ang isang espesyal na fluoroplastic na lapis. Ito ay isang bagay kung wala ito imposibleng ayusin ang mga dents nang walang pagpipinta gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang tool na ito ay makakatulong sa iyo na mabilis at murang ibalik ang hitsura ng kotse sa bahay o mga kondisyon ng garahe. Ang anumang gawain ay imposible nang walang martilyo. Sa kasong ito, dapat kang maghanda ng isang goma. Pagkatapos ituwid, ipinapayong i-polish ang lugar - maghanda ng buli na likido.

Mga pangunahing teknolohiya: nagtatrabaho kami sa pamamagitan ng pag-init

Upang matukoy kung ano ang magiging pag-aayos ng mga dents na walang pagpipinta gamit ang iyong sariling mga kamay, kung anong teknolohiya ang pipiliin, ang antas ng pinsala sa katawan ay tinasa.

Kung ang depekto ay hindi gaanong mahalaga, kung gayon ito ay sapat na upang init ang depekto site upang ang metal ay perceptibly mainit. Susunod, ang lugar ay ginagamot ng isang air cylinder. Dahil sa paglamig, ang metal ay mabilis na babalik sa orihinal nitong anyo. Maaari kang gumamit ng espesyal na suction cup sa halip na isang air cylinder.

Para sa mas malalim na mga deformation ng mga elemento ng katawan, ginagamit ang PDR. Ito ang pinaka abot-kayang pag-aayos sa bahay.

PDR: mga benepisyo

Ang teknolohiyang ito, na nagpapahintulot sa iyo na alisin ang mga dents mula sa katawan ng kotse, ay matagumpay na naisagawa mula noong 70s. Binuo ito sa kanluran. Ang PDR ay isang bago sa ating bansa. Ang pangunahing bentahe ang pamamaraang ito- ang oras na kinakailangan para sa pagpapanumbalik ng trabaho. Kahit na ang mga seryosong dents ng ilang sentimetro ang lalim ay maaaring ganap na matanggal sa isa at kalahati hanggang dalawang oras ng trabaho. Sa kasong ito, ang kotse ay hindi kailangang lagyan ng kulay o masilya. Ngunit ang mga naturang pag-aayos ay madalas na ginagamit.

Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay ang pag-aayos ng mga dents na do-it-yourself na walang pagpipinta ay mas mura kaysa sa pagpapanumbalik ng trabaho sa isang istasyon ng serbisyo. Doon, ibinalik muna nila ang hugis ng metal, pagkatapos ay masilya at pintura. Ang katawan ay mananatili sa kanyang katutubong pintura. Ang teknolohiyang ito ay pinahahalagahan ng mga taong kasangkot sa mga reseller ng kotse. Ito ay kumikita, mabilis at matipid.

Ang kakanyahan ng teknolohiya

Kaya, mula sa loob ng nasirang lugar, gamit ang isang microlift, pinindot nila ang nasirang metal. Bilang resulta, ang pinaka-deform na seksyon ay iginuhit. Depende sa laki ng mga deformation, ang pag-aayos ay maaaring isagawa sa loob at labas ng katawan.

Kasama ang mga kasangkapan, ginagamit din ang isang malaking set Mga gamit pagpayag kasama pinakamataas na kahusayan ibalik ang nasirang lugar. Ang mga elementong ito ay maaaring iba't ibang lapad at haba. Dahil sa kanilang espesyal na hugis, tumagos sila kung saan halos imposibleng tumagos. Kung walang access sa pinsala, pagkatapos ay ang malagkit na pamamaraan ay ginagamit. Ang isang espesyal na piston ay nakakabit sa lugar ng pinsala, na nagpapapantay sa metal.

Ang mga yugto ng pagpapanumbalik ay gumagana sa mga lever

Ang pag-aayos ng do-it-yourself ng mga dents nang walang pagpipinta sa bahay ay isinasagawa sa maraming pangunahing yugto. Kaya, yugto ng paghahanda kasama ang paghahanda ng lahat ng kailangan mong magtrabaho. Marami talaga ang nakasalalay sa tila hindi gaanong mahalagang yugto na ito.

Ang unang hakbang ay maglagay ng lampara, kung saan mas masusuri mo ang nasirang lugar. Pagkatapos ay magpatuloy sa pag-align. Ang mga kawit at lever ay nakakabit sa lugar ng pinsala sa pamamagitan ng mga teknolohikal na butas. Kung walang mga butas, dapat silang gawin. Bago, dapat mong pamilyar sa pag-andar ng mga kawit. Ang bawat isa sa kanila ay ginagamit para sa isang hiwalay na lokasyon ng pinsala.

Ang stress na nangyayari sa metal ay tinanggal gamit ang mga fluoroplastic bumper. Nag-tap sila sa isang tense na lugar. Pagkatapos ang lahat ay naproseso gamit ang ika-200 na papel de liha. Dapat gumamit ng buli na makina kasama ng nakasasakit na paste.

Gumagamit kami ng microlift

Narito kung paano mo ito magagawa sa iyong sarili sa pag-aayos ng mga dents para sa isang kotse nang walang pagpipinta. Paano mas malaking sukat pinsala, mas kailangan ang piston. Ang pandikit ay inilapat sa huli. Susunod, ang aparato ay naka-install sa gitna ng lugar sa loob ng 15 minuto. Pagkatapos ay inilalagay ang piston sa uka sa microlift at hinigpitan ng isang nut. Susunod, dahan-dahan nilang pinindot ang tool handle. Ang metal ay mag-uunat - ang piston ay magpapaputok, at ang natitirang pandikit ay aalisin ng alkohol. Ang isang umbok ay mananatili, na tinanggal gamit ang isang lapis at isang martilyo. Maaaring kailanganing ulitin ang prosesong ito nang maraming beses upang makumpleto ang pagkakahanay.

Gumagamit kami ng welding torch

May isa pang paraan. Ang gawang bahay na ito na hindi pininturahan ang pag-aayos ng dent ay mangangailangan ng paggamit ng welding torch... Mayroon ding ilang pangunahing yugto dito. Ang unang hakbang ay upang matukoy ang sentrong punto ng nasirang lugar. Ito ay madaling gawin - sa puntong ito ang metal ay sisibol.

Dagdag pa, ang sentro ng pinsala ay pinainit, ngunit hindi gumagamit ng bukas na apoy. Magpainit hanggang sa kulay ng raspberry. Pagkatapos, ang tuwid na forging ay isinasagawa mula sa mga gilid hanggang sa gitna, na gumagalaw sa isang spiral. Pagkatapos ay pinalamig ang lugar malamig na tubig... Mahalagang huwag magmadali, kung hindi man ay maaaring mabuo ang mga bitak mula sa labis na paglamig.

Saan hindi makakatulong ang pagpapanumbalik?

Hindi lahat ng pinsala sa katawan ay maaaring ayusin sa ganitong paraan. Halimbawa, ang teknolohiya ng PDR ay hindi makakatulong sa malalim na pagpapapangit o malubhang napinsalang pintura. Dito kailangan mong putty. Kung walang layer ng pintura, kung gayon walang kabuluhan na gawin ang pag-aayos ng mga dents nang walang pagpipinta gamit ang iyong sariling mga kamay - hindi ito makakatulong.

Lalim ng dents

Posibleng iwasto ang mga deformation lamang kapag walang matinding pinsala.

Ipinapakita ng pagsasanay na ang teknolohiya ng pagpapanumbalik ay epektibo lamang sa lalim ng pinsala hanggang sa 4-5 cm. Kung ang mga dents ay mas malala, pagkatapos ay kailangan mong gumamit ng ibang bagay o makipag-ugnay sa mga propesyonal.

Saan imposibleng magsagawa ng pag-aayos nang walang pagpipinta?

Ang teknolohiyang ito sa pagpapanumbalik ay hindi ginagamit upang ayusin ang mga sills, mga gilid sa hood, mga haligi ng bubong, mga bahagi ng mga pinto at puno ng kahoy, pinsala sa panel na dulot ng mga epekto at pagbaluktot ng katawan.

Posible ba ang pagpapanumbalik ng vacuum sa bahay?

Ang pag-aayos ng mga dents nang walang pagpipinta gamit ang iyong sariling mga kamay sa bahay ay posible lamang gamit ang mga lever. Ang isang microlift ay masyadong mahal para sa isang ordinaryong mahilig sa kotse. Pinaka makatwirang makipag-ugnayan sa mga dalubhasang workshop para sa pagpapanumbalik. Siyempre, palagi kang makakahanap ng mas murang mga tool. Ngunit sa device na ito mahirap makamit ang parehong resulta tulad ng sa Mirkrolift. Kailangan nating magsilya at magpinta.

Ang anumang pinsala sa bodywork ay lubhang hindi kanais-nais para sa may-ari ng kotse. Hindi lamang nila makabuluhang nasisira ang hitsura, ngunit pinupukaw din ang mga proseso ng kaagnasan. Bilang isang resulta, ang may-ari ay kailangang ganap na pintura ang kanyang kotse. At kung ang lahat ay medyo mas mahusay na may mga gasgas, kung gayon ang pag-alis ng mga dents ay medyo mahirap. Gayunpaman, kung alam mo kung paano ito ginagawa, maaari kang makatipid ng malaki at maibalik ang kotse sa dati nitong aesthetic na hitsura.

Mayroong ilang mga teknolohiya para sa pagharap sa mga dents. Maaari silang bunutin gamit ang mga barya, kagamitan sa vacuum, teknolohiya ng Pops-A-Dent, pagpainit at pagpapalamig. Tingnan natin ang bawat isa sa mga pamamaraang ito.

Mga uri ng dents

Ang unang hakbang ay upang matukoy ang uri ng pagpapapangit. Ang mga pinsalang ito ay naiiba sa laki. Kaya, ang pinsala ay itinuturing na malalim, ang lalim nito ay 10 milimetro o higit pa. Kadalasan ang mga dents na ito ay walang malinaw na hugis-itlog na hugis.

Ang ganitong mga depekto ay hindi maaaring alisin sa kanilang sarili. Ang mababaw na pinsala ay mga depekto kung saan ang pagpapalihis ng metal ay hindi hihigit sa 5 milimetro, at walang pinsala sa ibabaw ng gawa sa pintura. Ang depektong ito ay maaari nang alisin gamit ang iyong sariling mga kamay sa bahay o mga kondisyon ng garahe.

Pag-align ng vacuum

Ito ay isang espesyal na teknolohiya para sa pagtanggal ng mga dents nang hindi nangangailangan ng paglamlam. Sa pamamaraang ito, kahit na ang mga malubhang dents ay maaaring alisin sa loob ng ilang minuto. Ang teknolohiya ay nagpapahiwatig ng paggamit ng mga espesyal na vacuum suction cup, na maaaring magamit upang i-level ang ibabaw ng katawan. Ang pamamaraang ito ay nag-aalis ng malaki at mababaw na dents.

Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na sa pamamaraang ito maaari mong ayusin lamang ang dent mismo, ngunit hindi ang mga kahihinatnan - imposibleng ganap na maalis ang mga bakas ng isang aksidente. Sa pamamagitan ng pagpili teknolohiya ng vacuum, dapat tandaan na ang karagdagang gawain ay kailangang isagawa.

Ito gagawin ng teknolohiya para lamang sa pagtuwid nang walang pagpipinta (ngunit sa kondisyon na walang mga bitak sa ibabaw). Kung may mga ganoong depekto, ang roll-out na ibabaw ng metal ay maaaring matuklap. Ang ganitong bahagi ay hindi magagamit.

Para sa teknolohiyang ito, kinakailangan na bumili ng mga espesyal na tasa ng pagsipsip para sa pagbunot ng mga dents sa isang kotse. Ang pagtuwid ay hindi nangangailangan ng direkta at bukas na pag-access sa tahiin gilid depekto. Ito ay isang madali at mabilis na paraan. Ang isang suction cup ay inilapat sa site ng depekto, at isang vacuum ay nilikha sa tulong ng isang compressor. Pagkatapos, sa isang matalim na paggalaw, ang dent ay nahugot. Ang mga maliliit na depekto ay madaling maalis sa ganitong paraan.

Paghila gamit ang CO2 canister at hair dryer

Ang teknolohiyang ito ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng isang lata ng compressed carbon dioxide at isang ordinaryong hair dryer ng sambahayan.

Una, ang dent ay pinainit gamit ang isang hairdryer. At pagkatapos ay ang gas ay sprayed papunta sa ibabaw mula sa isang lata. Sa sandaling ito, ang metal ay agad na mag-level out at makakakuha nito dating anyo... Kapag natapos na ang proseso ng pag-spray, kailangan mong maghintay ng ilang sandali at pagkatapos ay punasan ang nasirang lugar.

mga depekto sa barya

Natural, hindi kailangan dito ang mga regular na barya. Ang pagbunot ng mga dents sa kotse sa ganitong paraan ay katulad ng prinsipyo ng impact puller o pull rod. Ang bentahe ng pamamaraan ay hindi mo kailangang mag-drill ng mga butas sa katawan. Ang pamamaraang ito ay napaka-maginhawa sa mga lugar kung saan ang metal ay lalong manipis, at imposibleng mag-drill ng isang butas. Ang trabaho ay madaling gawin gamit ang iyong sariling mga kamay sa isang garahe.

Kaya, ano ang kakanyahan nito? Ang teknolohiya ay binubuo sa paghihinang ng tanso o tanso na mga bilog sa isang maginoo na welding electrode. Ang laki ng bilog ay parang barya. Pagkatapos ito ay soldered sa ibabaw ng katawan - dapat itong pre-cleaned. Ang bilog ng barya ay nakaposisyon upang ito ay malapit sa dent. Pagkatapos, sa tulong ng makapangyarihang mga plays, ang elektrod ay pinipiga, at sa gayon ang mga dents ay nahugot. Kapag ang lugar ay pinatag, ang "coin" ay lokal na pinainit at madaling maalis. Ito ay nananatiling lamang upang linisin at pintura ang lugar ng pag-aayos.

Pagtuwid gamit ang isang magnet

Ito simpleng teknolohiya nagbibigay-daan sa iyo upang madaling alisin ang isang dent mula sa ibabaw ng katawan. Dapat tandaan na bago simulan ang pag-aayos, sa ilalim ng magnet, kinakailangang ilagay malambot na materyales... Mapoprotektahan nito ang ibabaw ng pintura mula sa mga gasgas. Ang magnet ay nakadirekta mula sa gilid ng depekto sa gitna at hinila patungo sa sarili nito. Sa kaso ng mababaw na mga depekto, ang aparato ay madaling maalis ang mga ito. Sa kasong ito, hindi mo kailangang ipinta ang katawan.

Pops-a-Dent

Ito ay mga espesyal na plastik na aparato, na hugis tulad ng isang ordinaryong brace na may dalawang "dimes" sa bawat dulo. Ang mga ito ay inilaan para sa lokal na pag-aayos ng mga dents sa isang bahay o garahe. Sa kasong ito, hindi kinakailangan na pintura ang lugar ng pag-aayos. Ang mga fixture ay gawa sa mataas na kalidad na plastik. Hindi ito marupok, ngunit hindi rin ito nababaluktot. Para sa higit na pagiging maaasahan, mayroon ding mga stiffener. Nagdaragdag sila ng pagkalastiko sa istraktura. Ang halaga ng kit na ito ay 450-500 rubles. Maaari mo itong bilhin sa anumang tindahan ng kotse. Ang mga pagsusuri sa Pops-A-Dent ay karaniwang positibo. Kabilang sa mga pagkukulang, napansin ng mga motorista ang isang maliit na bilang ng mga attachment.

Ang dent pulling kit mismo ay may kasamang tatlong attachment na may iba't ibang diameters, na sa mga dulo ay may sinulid na tornilyo. Ang isang tupa ay naka-screwed kasama ang sinulid na ito, sa tulong kung saan ang mga dents ay nakuha.

Ang espesyal na pandikit ay inilapat sa mga nozzle ng goma. Ito ay kasama sa mga accessories. Ang pandikit ay may isang espesyal na pormula - ito ay maaasahan, matibay, ngunit sa parehong oras madali itong alisin nang hindi napinsala ang pintura. Ang attachment ay dapat na nakadikit sa mga gilid, pati na rin sa gitna ng depekto. May mga teknolohikal na butas sa mga gilid ng mga nozzle ng goma - ginawa sila para sa isang dahilan. Sa sandaling nakadikit ang dent extractor, ang labis na pandikit ay maaaring makatakas sa mga butas na ito. Pagkatapos, pagkatapos ng hardening, makakapag-apply ito ng karagdagang puwersa para sa pag-aayos.

Paano ayusin ang isang bubble pagkatapos ng isang nabigong paghila gamit ang Pops-a-Dent na paraan

Ito ay nangyari na ang may-ari ng kotse ay pinaikot ang tupa, at ang resulta ay isang bula. Sa sitwasyong ito, ang tagagawa ng kit ay nagbigay ng mga espesyal na peg. Ang mga ito ay ginawa mula sa natatanging materyales sa nanotechnology. Ang plastic ng peg ay napaka nababanat - ito ay dinisenyo upang sumipsip ng shock load.

Ang peg na ito ay kailangan kapag ang dent ay sobrang higpit (halimbawa, sa bubong). Isang bula ang nabuo. Kung itatago mo ito sa gitna at hindi matatamaan ng martilyo, ang depekto ay baluktot. Walang natitirang mga depekto mula sa peg sa ibabaw. Maaari mong katok ito hangga't gusto mo, ngunit hindi ito baluktot o hahati. Tulad ng nabanggit sa itaas, ang pamamaraang ito ay ginagamit upang alisin ang mga dents gamit ang pandikit. Para sa aplikasyon, nagdagdag ang tagagawa ng thermal gun sa kit.

Kaya, ang isang stick ng pandikit ay naka-install sa baril at pagkatapos ay maghintay sila ng kaunti habang ang komposisyon ay uminit. Pagkatapos, gamit ang trigger, ito ay pinipiga. Ang pandikit ay gagana nang maayos. Ang pistol ay ginawa ng sapat na kalidad, at ang disenyo nito ay napaka-simple.

Paano magtrabaho kasama ang set

Upang alisin ang isang mababaw na dent nang hindi nangangailangan ng pagpinta gamit ang kit na ito, may ilang hakbang na kailangan mong gawin:

  • Pre-degrease ang gitna ng depekto. Susunod, ang pandikit ay manu-manong itinutulak sa baril at pinainit. Kapag uminit ang komposisyon, pinipiga ito gamit ang trigger. Habang ang pandikit ay mainit, ito ay kumakalat sa isang rubber nozzle. Ang huli ay nakadikit sa gitna ng dent. Mahalagang tandaan na ang pandikit ay mabilis na tumigas. Sa sandali ng gluing ng nozzle, ito ay screwed sa clockwise pati na rin sa counterclockwise. Ang komposisyon ay dapat na nakausli sa mga espesyal na butas na napag-usapan natin kanina. Pagkatapos ang nozzle ay pinananatili sa lugar ng depekto sa loob ng ilang minuto hanggang sa ganap na tumigas ang komposisyon.
  • Upang matiyak ang kalidad ng grip, ang nozzle ay pinaikot mula sa gilid hanggang sa gilid. Kung maayos ang lahat, pagkatapos ay maglagay ng isang plastik na tulay sa butas sa gitna. Pagkatapos ang tupa ay screwed sa thread. Kasama ang pag-ikot, ang depekto ay higpitan. Sa bawat pagliko, tumataas nang pataas ang dent. Kailangan mong i-twist ito ng mabuti para hindi mauwi sa bula.
  • Kapag ang depekto ay na-level off, ang aparato ay pinananatili sa ibabaw para sa ilang higit pang mga minuto (upang ang metal ay hindi maaaring bumalik). Pagkatapos ng 5 minuto, alisin ang nozzle. At kung hindi siya tinanggal, tinutulungan nila siya sa isang hairdryer. Sa kasong ito, ang lahat ng pintura ay mananatili sa lugar.

Lever pull technology

Ang pamamaraang ito ay ginagamit nang mas madalas kaysa sa lahat ng iba pa. Ngunit dapat tandaan na ang teknolohiya ay medyo mas kumplikado kaysa sa lahat ng mga nauna. Bago bunutin ang mga dents sa isang kotse, mas mahusay na mag-pre-practice sa anumang iba pang mga ibabaw.

Una kailangan mong bumili ng isang hanay ng mga tool. Ang set ay naglalaman ng humigit-kumulang 40 iba't ibang mga lever at hook. Bago magsimula mga gawain sa pagsasaayos madali at libreng pag-access sa depekto ay dapat ibigay. Ang anumang mga elemento ng third-party ay maingat na inalis.

Ang pagtatrabaho sa tool para sa pagbunot ng mga dents ay isinasagawa lamang mula sa loob. Upang gawin ito, pumili ng isang hook na may pinakamainam na haba at dahan-dahang pindutin ang recess, at sa gayon ay i-level ang metal. Ang teknolohiyang ito ay maaaring ilapat kahit na pagkatapos ng klasikong straightening. Huwag gumamit ng mga kawit kung ang kotse ay masilya. May panganib na ang masilya ay mahuhulog lamang.

Konklusyon

Tulad ng nakikita mo, ang paghila ng mga dents gamit ang iyong sariling mga kamay ay posible na isagawa. Ang pag-aayos na ito ay maaaring gawin sa isang garahe nang hindi na kailangang bisitahin ang mamahaling serbisyo at pagpipinta.

Iniunat ang pakpak sa sasakyan

Para sa maraming tao, ang kotse ay isang mahalagang bahagi ng buhay. Samakatuwid, magiging hindi kanais-nais para sa lahat kung ang kasawian ay mangyayari sa kanilang tapat na "kabayo na bakal". Ngunit ang mga aksidente at iba pang pinsala ay maaaring maghintay sa bawat hakbang.

Ang pinsala sa harap o likurang mga fender ay pinaka-karaniwan (at hindi kinakailangan mula sa ibang sasakyan). Pagkatapos ng kanilang paglitaw, kailangan mong isipin ang tungkol sa pag-aayos ng isang tapat na kaibigan.

Pag-aayos ng front fender ng kotse sa mga workshop at mga istasyon ng serbisyo

Ang pinakanakapangangatwiran na solusyon ay ang makipag-ugnayan sa isang service center o isang istasyon ng serbisyo. Dito magagawa nilang tumpak na maitatag ang buong saklaw ng mga problema, masuri ang pinsala at, sa wakas, alisin ang lahat ng pinsala. At depende ito sa kanilang antas kung alin sa mga uri ng gawaing pagpapanumbalik ang ilalapat.

Ang front fender ng sasakyan ay naaalis. Ang pag-aayos nito ay nagsisimula sa pagbuwag. Pagkatapos mula sa ibabaw (o mula lamang sa nasirang bahagi nito), alisin ang mga labi ng mga materyales sa pintura at barnisan. Susunod, ang nais na lugar ay degreased. Matapos ang lahat ng ito, ang direktang pag-aayos ay nagsisimula sa paggamit ng mga espesyal na aparato at kagamitan.

Hinugot ng mga technician ng serbisyo ng kotse ang front fender gamit ang mga espesyal na tool. Pagkatapos ay inilapat ang isang panimulang aklat upang itago ang mga maliliit na depekto at upang makamit ang isang mataas na antas ng kulay ng bahaging inaayos. Matapos matuyo ang panimulang aklat, kinakailangang mag-aplay ng anti-corrosion coating at pintura ang bahaging ito sa isang espesyal na spray booth.

Pag-aayos ng rear fender sa istasyon ng serbisyo

Mangangailangan ng maraming oras at pagsisikap upang mailabas ang rear fender ng iyong sasakyan. Ang bahaging ito ng kotse ay hindi naaalis at dapat palitan sa matinding kaso. Ang "mga indikasyon" para dito ay malalaking metal break o sa halip ay tiyak na pinsala. Sa ibang mga kaso, ang likurang pakpak ay pinalawak nang hindi inaalis. Ginagamit din dito ang mga espesyal na kagamitan. Sa mga bihirang kaso, ginagamit ang electric welding.
Tanging ang mga highly qualified na espesyalista at sinanay na mga manggagawa na may propesyonal na kagamitan ang makakagawa ng mabilis at mahusay na pag-aayos.

Do-it-yourself na pag-unat ng pakpak sa harap

Maaari kang gumastos ng maraming pera upang ayusin kahit ang pinakamaliit na problema sa isang serbisyo ng kotse. Samakatuwid, ang isang motorista na may ilang karanasan at kaalaman sa pagtuwid, na may ilang pagsisikap, ay maaaring magsagawa ng pag-aayos gamit ang kanyang sariling mga kamay.

Mga aparato at materyales para sa pag-unat ng pakpak ng kotse

Kapag nagtatrabaho sa pagtuwid ng pakpak, kakailanganin mo:

  • haydroliko o rack at pinion jack;
  • jack extension cord (mga seksyon ng pipe ng iba't ibang hugis para sa bawat uri ng jack);
  • straightening martilyo na may suporta;
  • mga kahoy na bar.

Pagkatapos ilagay ang jack sa ilalim ng base ng sasakyan, ang unang hakbang ay alisin ang gulong. Pagkatapos, paglalapat ng suporta mula sa harap na bahagi ng pakpak, kailangan mong bahagyang i-tap ang martilyo upang ihanay ang dent mula sa loob ng pakpak. Ang pangunahing bagay dito ay hindi labis na labis, dahil ang metal ay maaaring mag-abot, at sa kaunting pagtulak sa hindi pantay, ang pakpak ay maaaring yumuko muli.

Kapag nagsisimulang iunat ang pakpak gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat tandaan na ang pagtuwid ay dapat magsimula mula sa mga gilid ng dent at lumipat patungo sa gitna sa isang spiral. Kapag natapos na ang pag-straightening, maaari mong simulan ang pagpuno at pagpindot sa maingat na piniling pintura. Ngunit hindi palaging kinakailangan na magkulay ng isang lapitak na pakpak. Sa kaso ng maliit na pinsala, kung minsan ay sapat na upang pindutin ang loob gamit ang isang martilyo na may rubberized tip ng ilang beses mula sa loob. Makakatipid ito ng pera sa pag-aayos ng iyong sasakyan.

Tandaan, kapag nagtatrabaho sa mga tool sa panahon ng pag-aayos, dapat mong mahigpit na sumunod sa mga panuntunan sa kaligtasan!

http://kuzovspec.ru