Пекти на відпрацьованому маслі - це оптимальний варіант для обігріву складських, гаражних, робочих приміщень. Результат використання такої печі поєднує в собі хороший обігрів і низьку собівартість палива, що використовується. Відпрацьована олія («відпрацювання») відноситься до тих видів відходів, які у великих кількостях є на будь-яких СТО або гаражних господарствах. Таку олію складно переробити і практично неможливо утилізувати.

Пічки на відпрацьованому маслі таки є способом повторного використання цього продукту. Будь-яке масло, що відслужило свій термін - трансмісійне, моторне, індустріальне - може послужити як паливо, на якому будуть працювати такі саморобні опалювальні установки.

Особливості експлуатації

Завдяки своїй конструкції піч на відпрацюванні може бути виготовлена ​​власноруч. До безперечних переваг такого виду опалення можна віднести:

• економічність. Пічки на відпрацьованому маслі економні як у виготовленні обслуговування, так і у виборі та витраті палива;
• мобільність. Креслення конструкції печі передбачає невеликі габарити, тому корпус печі може бути легко демонтований та перенесений в інше місце;
• енергонезалежність. Експлуатація такого устаткування пов'язана ні з електромережами, ні з газопроводами. Воно не потребує додаткових джерел живлення у вигляді акумуляторів та батарей;
• конструкція масляної пічки дозволяє використовувати її верхню частину як варильну поверхню.

Натомість існують і деякі проблеми, пов'язані з експлуатацією опалювальних печей, що працюють на олії. До них можна віднести необхідність встановлення високого - до 4 метрів у висоту - димаря, а також систематичне щотижневе чищення печі від бруду та кіптяви.

Необхідні матеріали

Для того, щоб зібрати піч на відпрацюванні своїми руками, не потрібно купувати нові металеві вироби. Можна використовувати брухт, який є майже в кожному гаражі. Наприклад, прототипом для виготовлення камери топки може служити корпус компресора від холодильника або будь-який старий балон.

Також знадобляться дві тонкостінні труби довжиною близько 4 м і діаметром 8-10 см. Вони будуть відігравати роль основного та додаткового радіаторів. Ще одна труба потрібна для витяжки. Приблизне креслення однокамерної масляної печі наведено нижче:

Технологія виготовлення (одна камера)

У процесі роботи печі на відпрацьованому маслі повинні бути у вертикальному положенні. Для цього потрібно виготовити ніжки – для цього підійдуть шматки труб або куточки. Однакові шматки металу завдовжки близько 20 см потрібно приварити до корпусу майбутньої грубки. Після цього встановлюємо саморобний опалювальний прилад вертикальне положення.

У верхній частині печі прорізаємо отвір для витяжки. За розмірами воно повинне відповідати радіусу підготовленої труби.

Невеликий виріз можна спробувати розсвердлити болгаркою, а отвір більшого діаметракраще виконати зварювальним апаратом.

Приварюємо трубу для витяжки. У корпусі труби робимо отвори. Для цієї роботи можна використовувати болгарку з відрізним колом. Отвори роблять на відстані 10 см від корпусу та висотою до 0,5 м. У цій же трубі на відстані одного метра робимо врізання другої труби – для додаткового радіатора. Цю роботу можна виконати зварювальним апаратом. Додатковий радіаторрозташовується паралельно підлозі, вздовж стіни. Угорі саморобної пічки робимо отвір для подачі палива.

Це найпростіший варіант печі, який можна вдосконалити та зробити зручним та безпечним. Наприклад, на горизонтальний радіатор покласти лист заліза – тоді піч на відпрацюванні можна використовувати не тільки для опалення, але й для підігріву води та приготування їжі.

План (дві камери)

Схема печі є дві камери, з'єднані між собою відрізком труби великого діаметраз висвердленими отворами.

Нижня половина буде ємністю для відпрацьованого масла, яке буде використане як паливо. Одночасно вона буде камерою згоряння, і випарником. Приблизне креслення такої установки запропоновано нижче:

Нижня частина

Двокамерні печі на відпрацьованому маслі повинні обов'язково мати ніжки. Повітряний зазор між підлогою та дном печі послужить додатковим фактором, що покращує обігрів приміщення.

У нижньому корпусі має бути зроблений отвір, прикритий заслінкою – для регулювання режиму роботи та подачі палива до камери.

Корпус

У верхню кришку нижнього корпусу вварюється труба з отворами. Ця труба стане камерою, що допалює, в якій згорятимуть пари киплячої олії. Така схема конструкції може забезпечити практично повне згоряння палива.

До верхньої частини опалювальної системи приварюється циліндричний корпус, що нагрівається. Усередині нього має бути перегородка для затримки теплих продуктів згоряння.

Труба димоходу приварюється до верхньої поверхні модуля нагрівального. Діаметр такої труби повинен бути більше 100 мм, довжина – 3-4 м. Димохід розміщується вертикально або під кутом.

Димар повинен бути розташований строго вертикально і з виходом на вулицю - тільки так можна уникнути мимовільного загасання олійної пічки.

Креслення димоходу показує, що ця частина опалювальної системи має бути розбірною – так буде легше його чистити від бруду та кіптяви.

Для безперервної роботи масляної системи опалення необхідно забезпечити безперебійну подачу палива в корпус печі. Для цього можна приварити додаткову ємність трохи вище за камеру-випарник, яка буде з'єднана з нею окремою металевою трубою.

Можна досягти підвищення ефективності печі, наприклад, примусово направивши повітряний потік у верхню частину печі. Для цього трохи змінюється схема: на верхньому відсіку опалювального приладу вмонтовується повітряна нагрівальна камера. Поряд із нею на безпечній відстані встановлюється вентилятор.

За допомогою такого вентилятора повітря нагнітається в повітрообмінник, нагрівається там і подається в приміщення, що опалюється.

Базове креслення печі можна вдосконалити: наприклад, зробити на її основі опалювальний котел із водяним контуром. Так можна опалювати кілька приміщень в одному будинку.

Способи експлуатації

Сама по собі олія не горить. Для початку реакції в нього потрібно кинути швидкозаймисту «затравку». У паливному відсіку поверх відпрацьованої олії наливають близько склянки бензину, спирту чи розчинника. За допомогою ґнота на довгій основі затравку підпалюють. При горінні "затравки" виділяється певна кількість тепла, необхідна для закипання олії.

При кипінні олія випаровується. У трубу-дожигатель надходять розпечені масляні пари, які дають стійкий стовп вогню в трубі. Через 5-10 хвилин після розігріву піч виходить на стійкий режим роботи. За допомогою піддувала-заслінки можна визначити інтенсивність розігріву та потужність опалення загалом.

Вимоги техніки безпеки

Не можна використовувати легкозаймисті рідини як основне паливо. Бензини або розчинник призначені лише для запуску процесу горіння та використовуються у невеликих кількостях. Для того, щоб ефективно використовувати систему опалення, як паливо потрібно брати тільки чисте відпрацьоване масло. Навіть невелика домішка води призводить до різкого спінювання масла, виходу його на поверхню, після чого може статися пожежа.

Тому потрібно ретельно стежити за якістю палива та мати неподалік вогнегасник. Масляна пічкане повинна використовуватися в приміщеннях із сильними протягами – це призводить до загасання полум'я у печі. Для того щоб знову її розпалити, потрібно буде дочекатися повного остигання корпусу пристрою.

Пічки на відпрацюванні не можна залишати без нагляду, оскільки при оптимальному режиміроботи її поверхня нагрівається до 800оС – це може спалахнути предмети, що знаходяться неподалік. Після закінчення роботи слід дочекатися охолодження печі до прийнятної температури.

Печка на відпрацюванні самотужки - це цілком здійсненний спосіб облаштувати ефективне автономне опалення різного роду нежитлових приміщеннях(наприклад, у гаражі, теплиці). Сьогодні ми розповімо, як зробити таку піч у домашніх умовах, ознайомимося з деякими варіантами та за традицією наведемо докладну покрокову інструкцію.

Особливості опалювальних конструкцій на «відпрацюванні»

Прилади, які описані в цій статті, в народі часто називають диво-пічками, адже для їх роботи використовуються відпрацьовані олії (моторні, трансмісійні), які коштують дуже мало. Завдяки цьому, експлуатація подібних печей обходиться дешево. Ще диво-пічки, які нас цікавлять, не функціонуватимуть на бензині, дизпаливі, гасі та інших легкозаймистих сумішах.

Прилади на «відпрацюванні» опалюють приміщення шляхом безпосереднього нагрівання повітря, яке в них знаходиться. З конструктивної точки зору, такий агрегат – це два відсіки горіння. У відсіку No1 спалюється застосовуване масло, унаслідок чого утворюються горючі пари. Після цього пари подаються у відсік No2, де поєднуються з повітрям і, маючи досить високу температуру, швидко згоряють, через що виділяються великі обсяги теплової енергії.

Зверніть увагу! Конструкція, описана вище, працюватиме правильно тільки тоді, коли повітря перманентно подаватиметься в обидва відсіки агрегату. Більш того, відсік No1 повинен обладнатися спеціальною заслінкою, призначеною для регулювання об'єму повітря, що надходить в камеру.

У більшості випадків обидва відсіки з'єднаються між собою за допомогою труби. Важливо, щоб в останній були просвердлені отвори діаметром близько 10 міліметрів - через них повітря надходитиме у відсік No2 для змішування з горючими парами.

Нижче наведено основні переваги агрегатів на відпрацюванні.

1. Вони досить безпечні, оскільки згоряють в даному випадку пари олії, а не сама відпрацьована олія.
2. Таку піч можна зробити своїми руками, використовуючи для цього дешеві і доступні матеріали.
3. Нарешті, такі прилади легко встановлювати та використовувати, що не може не тішити.

Але є й деякі мінуси, про які має знати кожен, хто планує самостійне виготовленнячудо-пічки.

1. Для зберігання відпрацьованої олії має використовуватися виключно тепле приміщення. При мінусової температуривоно просто замерзне і позбудеться всіх своїх властивостей.
2. Крім того, це масло має бути спеціально профільтрованим. Забороняється застосовувати просте забруднене «відпрацювання» з автомобільних сервісів. Очистити забруднене масло в домашніх умовах практично неможливо.

На замітку! Ще за допомогою таких агрегатів не можна опалювати житлові кімнати. Так, для гаража це - ідеальний варіант, А ось для приміщення, в якому постійно знаходяться люди, не підходить.

Відео - Як працювати з піччю на «відпрацюванні»

Основні види

В принципі, домашній майстерможе виготовити подібну конструкцію з:

• із металевих листів або газового балона;
• конструкція, в якій олія надходить по краплях;
• агрегат із допоміжним наддувом.

Найпростішим варіантом є використання газового балона (детальнішу цю конструкцію ми розглянемо трохи пізніше), товстих сталевих листів або ж металевих трубвеликого перерізу. Складніше спорудити піч, що передбачає додатковий наддув повітря - тут, крім усього іншого, знадобиться встановлення вентилятора для того, щоб подавати повітря на відсік No2, в якому відбувається згоряння парів палива.

Завдяки вентилятору, паливна суміш згорятиме більш ефективно, а вироблене тепло буде рівномірно і швидко поширюватися по опалювальному приміщенню. Подібні конструкції підходять для гаражів, які потрібно нагріти якомога оперативніше.

Агрегат із крапельною подачею палива вкрай непросто виготовити власноруч. Для цього потрібні креслення, зроблені професійно (їх можна відшукати у відповідній літературі або в Мережі), а також відповідні знання у сфері опалювального обладнанняна відпрацьованому маслі. Але якщо все зробити правильно, то можна буде обзавестися невеликим, економним і функціональним приладом, за допомогою якого можна обігрівати теплицю, гараж та інше.

Відео - Схема печі на відпрацюванні

Агрегати зі сталевих листів користуються неабиякою популярністю серед власників гаражів та майстерень. Така піч не лише опалюватиме приміщення – з її допомогою можна навіть готувати їжу! Що характерно, габарити конструкції досить компактні.

Алгоритм дій для виготовлення печі з листів стали виглядає так.

Крок 1.Для початку ви повинні знайти відповідний кресленняпечі на "відпрацюванні".

Крок 2Після цього виготовте дно паливника і дно корпусу, використовуючи листи 6-міліметрової товщини. Для виготовлення самого резервуару використовуйте сталь завтовшки 4 міліметри. Всі ці заготовки досить легко зробити, якщо озброїтися болгаркою.

Крок 3Візьміть лист товщиною 4 міліметри, виріжте з нього смужку, ширина якої становить 11,5 сантиметра, складіть її в кільце діаметром близько 34 сантиметрів (для цього зручно використовувати листозгинальний верстат), після чого приваріть смугу до нього. В результаті у вас буде труба резервуара для відпрацьованого палива.

Крок 4.Взявши той самий лист, виріжте 34-сантиметрове коло, яке послужить у ролі кришки для виготовленого в попередньому етапі резервуара. Приваріть до кришки із 4-х сторін залізні куточки.

Крок 5.Тепер візьміть лист товщиною 6 міліметрів, виріжте з нього смугу 6-сантиметрової ширини, а потім друге коло. Діаметр цього кола, як і кільця, повинен трохи перевищувати 35 сантиметрів.

Крок 6Проріжте в центрі кола 10-сантиметровий отвір під димар, а поруч із ним - ще один, на 5,5 сантиметра. Через другий отвір проводитиметься подача пального. Наприкінці зваріть кільце та коло в єдину конструкцію, щоб отримати бак для заливання відпрацьованого масла.

Після цього можете розпочати виготовлення нижньої частини бака. Візьміть лист товщиною 6 міліметрів, виріжте з нього коло і, відступивши від краю 2 сантиметри, проробіть у ньому (коло) отвір під патрубок для димоходу. Для виготовлення самого патрубка відріжте 13-сантиметровий шмат труби, що має перетин 10 сантиметрів. Наступний етап - створення перегородки, для чого використовуватиметься та сама 6-міліметрова сталь. Виріжте з неї прямокутник 7х33 сантиметри, а готову перегородку встановіть у коло діаметром 35 сантиметрів і надійно приваріть. Тепер можна встановлювати і сам патрубок.

Продовжуємо виготовляти піч на відпрацьованому маслі своїми руками. Візьміть першу трубу, проробіть у нижній її частині 48 отворів по 0,9 сантиметра кожне (по вісім на коло, сумарна кількість кіл - шість, а відстань між ними - шість сантиметрів). Тепер цю трубу після обробки можна встановлювати кришку бака для палива. Важливо, щоб у результаті труба була абсолютно рівно. Якщо помітите відхилення, обробіть трубу за допомогою напилка або болгарки.

На замітку! Не потрібно зварювати кришку та трубу між собою! Але необхідно, щоб друга входила до першої максимально рівно.
Наступні дії нічого складного не являють собою.

1. Поєднуються дві частини ємності, причому їх також не потрібно зварювати. Для забезпечення щільного з'єднання використовуються кільця, що ущільнюють.
2. До труби, на якій 48 отворів, необхідно приварити ємність для заливки палива, тоді як з іншого боку - пару деталей, з'єднаних кільцями.
3. Потім на дірку для подачі масла ставиться вічко (спеціальна кругла пластинка), яке можна буде легко відкривати та закривати.

Наприкінці необхідно встановити димар. Довжина його має становити щонайменше 4 метри. Важливо, щоб зовні він був розташований по вертикалі (ніяких відхилень не повинно бути - використовуйте будівельний рівень). А ось у самому приміщенні допускається незначний нахил димаря.

Відео - Пекти на «відпрацюванні» з маслонасосом

Як правильно користуватися саморобним агрегатом?

Описаний вище агрегат не можна розташовувати біля сумішей або предметів, які можуть легко спалахнути, або на протязі. Ще важливо, щоб димар печі був повністю герметичним, а довкола було хоча б 50 сантиметрів вільного простору в кожну зі сторін. Обов'язково потрібно стежити, щоб у паливо, що використовується, не потрапляла вода, інакшевоно виплескуватиметься з дірок у трубі.

"Відпрацювання" буде нагріватися дуже швидко. Заливайте ємність на дві третини висоти, після чого, додавши 25 г бензину або розчинника, підпалюйте отриману суміш через отвір для заливки палива. Для розпалювання бажано використовувати гніт, що пригоряє, прикручений до шматка дроту.

Зверніть увагу! Регулярно перевіряйте як працює агрегат. Для регулювання інтенсивності горіння використовуйте платівку. Ніколи не залишайте працюючу піч без нагляду!

Майстер клас. Пекти на «відпрацюванні» із закритим пальником і полум'ям з газового балона

Почнемо з деяких важливих моментів. Принцип, яким діє описана нижче піч на відпрацьованому маслі своїми руками, гранично простий. Після розпалювання олія починає горіти на корпусі та розжарювати агрегат. Пари при цьому відводяться через димар завдяки тязі.

Приблизно принцип дії конструкції показано на зображенні нижче.

Етап перший. Готуємо все необхідне

Для роботи потрібно:

• 50-літровий газовий балон;
• петлі;
• сталева труба (довжина – 200 сантиметрів, діаметр – 10 сантиметрів);
• напівдюймовий вентиль;
• 5-сантиметровий сталевий куточок (потрібно трохи більше метра);
• шматок труби на півдюйми;
• сталевий лист завтовшки 4 міліметри (близько 50 квадратних сантиметрів);
• два хомути;
• гальмівний автомобільний диск, що вільно входить у балон;
• шматок шланга;
• балон із-під фреону для паливного бака.

Після підготовки всього необхідного можна приступати до наступних дій.

Етап другий. Робимо корпус

Далі потрібно заповнити балон водою і злити її, щоб позбавитися залишків газу. Працювати при цьому слід дуже акуратно. Після цього необхідно вирізати два отвори: у нижньому розташовуватиметься пальник з піддоном, у той час як у верхньому - теплобмінник і камера згоряння. До речі, якщо зробити камеру вгорі великою, то як паливо можна буде використовувати і пелети, дрова, ін.

Після цього балон необхідно ще раз промити від газового конденсату.

Етап третій. Робимо пальник, дно паливника

Щоб зробити дно для верхнього відсіку конструкції, потрібно взяти сталевий лист завтовшки 4 міліметри.

Що ж до розмірів пальника, то в даному випадку цілком достатньо і 20 сантиметрів.

По колу слід зробити багато отворів, щоб повітря вільно надходило до олії. Після підготовки всіх отворів внутрішню частинупальника потрібно відшліфувати. Це потрібно робити обов'язково! Пальник необхідно вварити у дно верхньої камери, після чого встановити їх на потрібне місце. На подібну полицю цілком можна буде укладати дерево (наприклад, якщо немає можливості придбати відпрацьовану олію).

Етап четвертий. Робимо піддон для відпрацьованого масла

Для виготовлення потрібно використати чавунний гальмівний диск. Цей метал досить стійкий до підвищених температур, тому в даному прикладі використовується саме він.

У нижній частині необхідно приварити днище.

У верхній частині приварюється кришка. Тут ви можете помітити отвір, за допомогою якого подаватиметься повітря. Краще, щоб цей отвір був широким, інакше тяга буде слабкою, а масло, як наслідок, не потраплятиме на піддон. Після цього необхідно зробити муфту для з'єднання пальника та піддону. Завдяки цьому обслуговування агрегату помітно спроститься.

Для виготовлення муфти використовується труба діаметром 10 сантиметрів – її потрібно просто розрізати по поздовжній грані. У муфті можна не заварювати отвір, оскільки в цьому немає потреби.

Етап п'ятий. Дбаємо про подачу відпрацьованого масла

Після цього можна розпочинати роботу над системою подачі палива. Шматок труби потрібно приварити до піддону, використовуючи заздалегідь зроблений отвір. Важливо, щоб труба була підрізана заздалегідь.

Трубку необхідно провести до бака, а потім поставити вентиль.

Етап шостий. Облаштовуємо димар

Для виготовлення димаря використовується 10-сантиметрова труба. Її необхідно просто приварити до отвору в центрі верхньої частини корпусу. Вивести димар назовні можна через стіну, як у нашому прикладі. В цілях пожежної безпекидо стіни рекомендується прикріпити шматок металевого листа. Ще бажано використовувати спеціальну вогнетривку склянку, щоб вивести трубу крізь стіну.

Етап сьомий. Збираємо теплообмінник

Продовжуємо виготовляти пекти на відпрацюванні. Тут зауважимо, що за наявності водяних батарей у приміщенні повітряний теплообмінник не потрібно - достатньо пустити через верхню камеру кілька водяних «змійовиків», виконавши паралельне підключення. При цьому додатково знадобиться встановлення вентилятора та циркуляційного насоса.

Тепер про теплобменника. Він встановлений між пальником та димарем, оскільки саме в цьому місці найбільше тепла. До обмінника потрібно приварити залізну пластину для кращого утримання полум'я. Крім того, пластина розподілятиме вогонь усередині корпусу агрегату. У самому теплообміннику встановлюється повітряний завихрювач, з яким ви можете ознайомитись з ілюстрацій, наведених нижче.

Після цього потрібно встановити на один бік теплообмінника канальний вентилятор. До речі, до нього можна додатково підключити і термореле, щоб заощаджувати ресурси та самостійно задавати температуру.

Теплова енергія концентруватиметься у відсіку паливника.

Етап восьмий. Робимо бак для палива

Для його створення використовується, як зазначалося раніше, балон з-під фреону. Дістати його нескладно, тому зупинятись на цьому не будемо. Важливо лише, щоб голчастий вентиль у ньому був справним (він необхідний для точного контролю обсягу масла, що надходить).

Бак необхідно з'єднати з агрегатом за допомогою шлангу. Останній у свою чергу підключається до вентиля. Сама ємність має бути закріплена в перевернутому положенні.

Зверніть увагу! У баку необхідно вирізати отвір, через який надалі заливатиметься відпрацьоване масло.

Етап дев'ятий. Облаштовуємо дверцята

Агрегат практично готовий, залишилося лише кілька моментів. Вирізається проріз у дверцятах нижньої камери, за допомогою якого повітря безперешкодно подаватиметься до пальника та піддону.

Що ж до отвору у верхніх дверях, то його необхідно обладнати завзятими пластинами, щоб забезпечити максимальну герметичність.

Також важливо, щоб верхні двері закривалися якомога надійніше, для чого ви можете зібрати такий нескладний замок.

Прикручуються до стіни трохи шматком металевого куточка. Поверх встановлюється агрегат, що зручно, і корисно.

Правила розпалювання та зупинки печі – про що потрібно знати?

Розпалювати таку піч нескладно. Спочатку в піддон наливається трохи олії (щоб перекривало дно), потім береться шматок поролону, добре зволожується розчинником або бензином і поміщається в піддон таким чином, щоб нижня частина поринула в паливо.

Поролон підпалюється. Горить він добре, тому піддон швидко прогріється до необхідної температури. Вентиль резервуара з маслом обережно відкривається - воно має витікати дуже тонким струменем. Регулювати подачу слід плавно та обережно. Незабаром агрегат почне працювати в нормальному режимі, але не забувайте час від часу перевіряти, скільки олії у піддоні.

Для зупинки агрегату потрібно просто перекрити вентиль на резервуарі, а потім коли паливо перестане витікати, і аварійний вентиль. Через три-п'ять хвилин робота печі закінчиться, і корпус поступово остигатиме.

Правила чищення опалювального приладу

Під час експлуатації в піддоні, димарі та пальнику неминуче накопичуватиметься нагар. Очевидно, що чистку печі можна приступати тільки тоді, коли вона повністю охолоне.

Алгоритм дій у разі має бути приблизно наступним.

• Потрібно взяти кілька жмень дрібного щебеню або піску, що просіює, і по черзі закидати у вихід димоходу з зовнішнього боку.
• Через верхню камеру щебінь/пісок забирається із труби разом із сажею.
• Гар скидається прутком у піддон зі стінок пальника.
• Наприкінці витягується сам піддон, відходи витрушуються.

Сподіваємося, що стаття виявилася корисною для вас, і ви зможете без особливих проблем спорудити піч на відпрацьованому маслі своїми руками. Удачі в роботі та теплих зим!

Відео - Опалення гаража піччю на відпрацюванні

Печі на відпрацьованому маслі набули популярності з кількох причин - це поява синтетичних масел, які простіше спалювати, ніж старіші масла без присадок, і можливість придбання "відпрацювання" - масла, злитого з двигуна та трансмісії, забрудненого частинками металу. Оскільки ця непридатна речовина вимагає переробки, вивезення та зберігання, підприємствам простіше позбутися її якнайшвидше, щоб не вступати в конфлікт з екологічним законодавством.

Купити відпрацювання у тих, хто займається виготовленням з неї пічного палива, неможливо - це ліцензовані підприємці та фірми, які не продаватимуть сировину замість власного продукту. Але придбати відпрацьовану олію в автосервісі можна за дуже низькими цінами.

Якщо ви самі керуєте автосервісом, тобто маєте доступ до відпрацювання у великих кількостях, то пустити її в обіг можна досить просто – використовувати як паливо. Але для цього потрібно пекти з певними параметрами, в якій відпрацювання не просто згорить, а вигорить повністю, дасть високу температуру і не буде визнана джерелом шкідливого викиду, що перевіряє.

Для цього потрібно виготовити піч, здатну повністю випалити усі компоненти відпрацьованої олії. Це не так просто, якщо врахувати його складний склад та деякі тонкощі процесу горіння таких продуктів. Зокрема, слід створити конструкцію, яка дозволить окислам азоту, вкрай шкідливим сполукам, не виходити в атмосферу, а брати участь у спалюванні інших компонентів палива.

При такому перебігу подій оксиди азоту перетворяться на воду, вуглекислий газ і азот, тобто менш небезпечні з екологічної точки зору речовини. А згоряння відпрацювання в печі виявиться практично повним, що дуже важливо – її доведеться менше чистити при отриманні. великої кількостітепла.

Пекти на відпрацюванні - переваги та недоліки

Що слід врахувати при виготовленні печі на відпрацюванні, які є головні принципи, складності та переваги такого рішення?

Переваги

1. Пекти працює на дешевому та доступному паливі.
2. Ефективність згоряння досить висока, щоб отримати високу температуру корпусу печі, а значить високу тепловіддачу в межах приблизно 500 - 700 градусів.
3. Конструкція печі дозволяє зібрати її зі сталі за допомогою зварювального апарату, що за наявності досвіду та матеріалу зовсім не складно.
4. Горіння у такій печі підтримується самостійно – такі фізичні принципи її роботи. Регулювати горіння можна за рахунок обмеження подачі палива простий дросельною заслінкою.

Недоліки

Згадаймо про складнощі та недоліки.

1. Висока температура корпусу печі вимагає виділення для неї особливого місця, очищеного від усього пального, як мінімум, на півметра від пристрою.
2. При обігріванні такою піччю тепло поширюється нерівномірно, простіше сказати, що поблизу дуже спекотно, вдалині – холодно.
3. Пекти на відпрацюванні масла працює за принципом випромінювання, а не нагріву повітря.
4. Завжди зберігається можливість закипання палива в камері попереднього розігріву, а за певних умов - викиду киплячого палива з корпусу.
5. Пекти дуже активно поглинає кисень у приміщенні.
6. У конструкції слід враховувати високу температуру в димарі, отже, в місцях контакту з покрівлею необхідно створити захисний шар із негорючого тугоплавкого матеріалу. Димар у самому простому варіантіможе бути тільки вертикальним – про причини ми напишемо нижче.
7. Можливі претензії пожежників, якщо піч встановлена ​​у сервісі чи майстерні.

Чи можна збалансувати переваги та недоліки конструкції чи знайти економічну, ефективну та безпечну альтернативу саморобній опалювальній печі на відпрацьованому маслі? Можна принаймні нівелювати деякі недоліки конструкції та повною мірою використовувати весь її потенціал.

Як працює піч на відпрацьованому маслі

Принцип роботи печі на відпрацюванні олії – спалювання маслянистої рідини поетапно для повного згоряння всіх її компонентів. При використанні відпрацювання із синтетичними присадками замість чистого ректифікату нафти це стає можливим. Всі трансмісійні та моторні масла зараз містять синтетичні присадки, що полегшують наше завдання.

Чому йдеться про два етапи? - олія складається з легких та важких компонентів, які горять (окислюються з виділенням тепла) за різних температур. Їм потрібна різна кількість кисню, різна температурата поділ на ділянки, де відбуватимуться специфічні процеси. Отримати ефект повного згоряння можна за рахунок поділу речовини на фракції вже в процесі горіння.

Піроліз має властивість зберігати стабільність, підтримувати сам себе, і ми можемо отримати процес, який спрощено описується приблизно так:

Розігріте попередньо паливо спалахує в нижній частині камери згоряння печі на відпрацьованому маслі, легкі речовини горять, створюючи первинну температуру та тягу для випаровування більш важких фракцій;

У середній частині камери згоряння відбувається нагрівання важких компонентів до температури горіння та максимальний приплив кисню зовні;

Гаряча піролізна суміш надходить у верхню частину печі, де проходить процес “допалювання” палива, що розклалося на пари і гази, з розкладанням оксидів азоту та активною віддачею тепла;

Продукти горіння йдуть у димар, тепло віддається приміщенню у вигляді випромінювання.

Особливості горіння палива у печах на відпрацюванні

Чому в такій печі, що працює на відпрацьованій олії, можливе використання тільки вертикального димоходу? Навіщо створювати середню частину печі як вертикальної труби з отворами для припливу кисню? Справа в тому, що хорошу тягу та повне згоряння всіх компонентів можна отримати лише при розігріванні всієї суміші. Якщо пари пролітатимуть по камері згоряння з великою швидкістю, то не залишиться часу саме на цей розігрів, і сенс

Але якщо застосувати знання законів фізики, то можна домогтися зниження швидкості важких компонентів, дати їм час на розігрів - за рахунок сили Коріоліса, що виникає у вертикальній частині камери згоряння. Вона є наслідком обертання Землі навколо своєї осі, а дія її виявляється у тому, що у вертикальній трубірідини та гази закручуються спіраллю. Завдяки цьому закручуванням газові компоненти перемішуються, затримуються в області горіння на час, достатній для повного розігріву і згоряння будувати таку споруду пропаде.

Отримати такий ефект можна різними способами, але в найпростішому варіанті можна досягти певного співвідношення висоти та діаметра вертикальної частини камери згоряння та димоходу, якщо не порушувати строго розраховані розміри. При порушенні виникне ефект неповного згоряння, на трубі почне осідати сажа і кіптява, повалить чорний дим, і частина газів почне прориватися до приміщення через отвори для притоку кисню.

Після прогріву газів у камері згоряння та насичення суміші киснем починається фаза допалювання, яка відбувається у верхній частині печі. Там може бути або своєрідне розширення з перегородкою, або лійка певної форми - в них має відбутися стрибок температури, після якого кисень віддасть частину незгаслих речовин оксидам азоту. На цьому етапі допалювання здійснюється звернення небезпечних і шкідливих компонентів у вуглекислоту, водяні пари і азот.

Як удосконалити пічку на відпрацьованому маслі

Що можна вдосконалити в цій конструкції, щоб досягти більшої функціональності та позбутися обмежень?

1. Можна домогтися збільшення теплової потужності печі, що працює на відпрацьованому маслі, щоб частину променистої енергії перетворити на нагрівання повітря, отримати конвекційну схему для рівномірного прогріву.
2. Можна обійти вимогу будувати тільки вертикальний димар - у такому разі ми можемо використовувати горизонтальні ділянки для більшої віддачі тепла приміщенню та зниження небезпеки від розігріву покрівлі. Так зручніше вивести димар у стіну, що набагато простіше, ніж прокладати його через дах.
3. Можна створити систему рівномірної подачі палива в нижню частину камери згоряння, щоб додавати відпрацювання не надто часто, не постійно контролювати її кількість в камері підігріву.

Отримати два перші оптимізують ефекти можна, використовуючи силу руху повітря наддув, але з певними обмеженнями. Справа в тому, що подача повітря в камеру згоряння знизу марна. Вона призведе лише до втрати температурного балансу та втрати ефекту перемішування від сили Коріоліса, тобто зведе до нуля всі переваги піролізного процесу.

Робити будь-які юшки та лючки для піддуву в печі на відпрацюванні просто марно і навіть небезпечно - вони можуть дати ефект викиду полум'я, палива або струменя палаючого газу назовні. На відміну від дров'яної печі, Ця система балансує сама себе і на етапі горіння-допалювання не потребує примусового припливу повітря. Їй достатньо отворів у вертикальній частині камери згоряння.

На етапі викиду газів можна допомогти печі - встановити вентилятор у димарі, щоб проштовхувати продукти горіння по горизонтальній трубікомпенсуючи втрату тяги від її прокладання. Фактично це означає, що вентилятор “дутиме услід газам”, створюючи надлишковий тиск для їх виштовхування у бік виходу з труби.

Способи створення наддуву - інжектор та ежектор

Існує два варіанти створення такого пристрою.

1. Перший підхід передбачає встановлення в коліні димоходу вентилятора постійної дії, який підтримуватиме тягу і виганятиме гази. При його вимиканні відпрацьовані гази почнуть повертатися до приміщення, а ефективність роботи печі на олії різко знизиться. Можна між димарем і вентилятором встановити клапан у вигляді простої “хлопавки”, який легко підніматиметься від потоку повітря, створюваного вентилятором, і так само легко захлопуватися при його вимиканні. Варіант не надто зручний саме через необхідність постійно підтримувати тягу вентилятором. Використовувати комп'ютерний, витяжний кухонний або невеликий промисловий вентилятор, що створює стійкий потік повітря для ежекторного наддуву.
2. Другий підхід дещо складніше у виконанні, він добрий у випадках, коли частина димаря прокладена з деяким нахилом. У коліно димоходу вводиться тонка трубка, а через неї періодично подається стиснене повітря, що миттєво збільшує тягу. При використанні цієї системи – інжекторної – можна різко збільшувати ефективність горіння палива з одночасним зниженням його споживання. В результаті можна буде за короткий час сильно розігріти піч, а потім перевести її в більш "спокійний режим".

Використання наддуву цілком залежить від можливостей господаря печі та особливостей місця її розміщення. В будь-якому випадку, опалювальні печіна відпрацьованому маслі підходять для гаражів та міні-майстерень, але вимагають дотримання правил пожежної безпеки - віддалення від корпусу предметів, розчищення простору та контролю за температурою.

Не можна забувати, що погасити таку піч до повного вигоряння палива в принципі неможливо. Полум'я підтримуватиме само себе у вигляді лінивого язичка, який миттєво розгориться при отриманні нової порції олії.

Відбір тепла від печі на відпрацюванні

Відбір тепла від корпусу печі можна організувати двома способами:

Установкою на певній відстані вентилятора, який постійно дме на корпус, проганяючи повз нього повітря для рівномірного розподілу. Звичайний побутовий вентилятор не зможе критично зменшити температуру в камері згоряння і не стане причиною припинення допалювання палива. При цьому комфорту в приміщенні буде більше, але варто звернути увагу на що - вентилятор може частково видувати гази через отвори у вертикальній частині камери згоряння. Це досить ризиковано для тих, хто перебуває в приміщенні;

Обладнанням на корпусі печі змійовика з водою, що постійно протікає, - свого роду водогрійного контуру. Його можна замінити водогрійною сорочкою, розташованою у верхній третині камери згоряння. Неодмінна умова - між елементами тепла і корпусом камери згоряння повинен залишатися зазор для доступу повітря. Опускати контур відбору тепла нижче не варто.

Якщо до такої системи підключити примусову циркуляцію, її вистачить на обігрів будинку або дачі, а на невелику будову вистачить і природної циркуляціїтеплоносія. Нагадуємо, що всі ці рішення вимагають правильного розрахунку, тому що непомірний відбір тепла призведе до втрати ефективності допалювання, а зайвий – до розплавлення чи розтріскування трубок з водою. У разі обмеження доступу повітря до камери згоряння піч також втратить ефективність.

Тривалість роботи та витрата палива

Витрата палива в такій печі становить приблизно літр на годину роботи, а при використанні вентилятора наддуву - до півтора літра. Якщо ви хочете досягти більше тривалої роботипечі без доливання олії, то можна встановити поруч із нею ємність більшого розміру і з'єднати нижні частини трубкою. Принцип сполучених судин спрацює - рідина в камері згоряння та додаткової ємності виявиться на одному рівні.

Нема рації робити камеру згоряння великою, тому що паливо в ній не прогріється до потрібної температури. Додаткова ємність із дросельною заслінкою допоможе створити запас палива на кілька годин горіння, навіть на ніч, не ризикуючи перелити або перервати подачу відпрацювання.

Небезпеки, складності, альтернативи саморобної печі на відпрацюванні

Описана нами конструкція має серйозні недоліки.

1. Саморобна піч на відпрацюванні є приладом із частково відкритою камерою згоряння, і це виключає її встановлення у житлових приміщеннях. Крім того, її корпус розжарюється до дуже високих температур, що також небезпечно. Вам доведеться будувати для неї окреме приміщення та проводити тепло в дачний будиночокабо по повітропроводу, або з використанням теплоносія. Це зводить до нуля всі переваги використання відпрацювання та простоти конструкції.
2. Подібний пристрій у разі пожежі стане приводом для відмови у страхових виплатах - піч не сертифікована, перевірок не проходила, паспорта не має.
3. При попаданні в резервуар печі відпрацювання з великим вмістом води можливе миттєве закипання суміші з викидом пари – це вибух, від якого постраждають люди та будова.
4. Використання такої печі в автосервісі чи майстерні підприємця – джерело проблем із пожежними службами, нескінченні штрафи.

Форсунки та полум'яні чаші

Більш безпечний варіант конструкції – використання форсунки або чаші згоряння палива з крапельною подачею, але тут виникає безліч технологічних та конститутивних складнощів. Виготовлення цих вузлів пов'язане з роботою дуже точного сучасного обладнання. Форсунка повинна працювати при постійному припливі стисненого повітря, а подача палива краплями в гущавину пов'язана з точними дозуваннями та підйомом відпрацювання на висоту - над камерою згоряння.

Полум'яна чаша розглядається як варіант створення печі на відпрацьованому маслі, але її конструкція дуже складна у виготовленні. Без навичок такий пристрій не збудувати. Для нього доведеться купувати або збирати вентилятор піддуву - "равлик" для закручування потоку повітря, розраховувати місце встановлення. Це завдання професіоналів, але у промисловості, де є професіонали, вона непопулярна. Там вигідніше використовувати форсунку або пальник з подачею стисненого повітря, фільтром та насосом підкачування палива.

Полум'яна чаша з пористим елементом, що фільтрує, хоч і дає стійке економічне горіння, не може бути зібрана в повністю безпечну конструкцію своїми руками. Це дуже складно. Більше того, ніякі інспектори та страховики не визнаватимуть такий пристрій безпечним, а експертиза обійдеться неймовірно дорого.

Пекти на відпрацюванні промислового виготовлення

Бажаючим все ж таки скористатися можливостями відпрацювання - особливо власникам автосервісів, майстерень - краще пошукати і купити піч, що працює на відпрацьованому маслі промислової розробкита складання. Для обігріву виробничих приміщеньіснує більше ефективний варіантз вентилятором піддуву, що створює гарні умовидля перемішування повітря. При цьому нагрівання повітря відбувається в теплообміннику без потрапляння туди продуктів згоряння відпрацювання.

Любителям паліативних рішень, самодіяльності та екзотики хотілося б порадити – співвідносите вигоди від використання такої печі з її обмеженими можливостямита вартістю. Для того, щоб саморобна пічка на відпрацюванні стала безпечною та зручною, доведеться витратити чимало праці та докупити багато обладнання. Чи не простіше відразу купити готовий та сертифікований виріб, який можна не лише ставити у гаражі!

Погодьтеся, що для опалення одного гаража та сараю зусилля просто неадекватні! А для безпечного обігріву виробництва, навіть найменшого, є компактні і виробники печі, нагрівачі повітря та котли на відпрацьованому маслі. Виготовити піч на відпрацюванні самостійно дуже складно та клопітно. Її безпека та продуктивність у будь-якому випадку виявляться набагато нижчими, ніж у перевірених промислових виробів із сучасними пальниками і навіть чашами згоряння.

Серед безлічі варіантів саморобних обігрівачів та печей варто згадати цікаву конструкціюнагрівача - печі на відпрацьованому маслі. У багатьох зі старих автолюбителів у гаражах та підвалах збереглося чимало відпрацьованого моторного масла. У роботу з прямого призначення мастильний матеріалне годиться, а як паливо для пічки на відпрацюванні підходить просто ідеально.

Варіанти печі на відпрацьованому маслі

Зовнішній вигляд печі на олії не викликає ентузіазму, але це лише на перший погляд. Практично всі саморобні варіанти топки на відпрацьованому мастилі багаторазово вдосконалилися і перероблялися з метою добитися стійкої роботи та хорошої тепловіддачі. Щоб зрозуміти та оцінити надійність конструкції, варто хоча б раз виготовити піч на відпрацюванні своїми руками, або скористатися готовим варіантому сильний мороз.

Найчастіше для себе виготовляють найпростіший і найлегший варіант печі на відпрацьованому маслі. За бажання можна зібрати складніші конструкції:

• Пекти на відпрацюванні з наддувом повітря в камеру згоряння;
• Банна піч на відпрацьованому маслі з регулюванням потужності нагріву;
• Пекти на відпрацюванні з водяним контуром або примусовим обдуванням нагрітої поверхні;
• Крапельна піч на відпрацьованому маслі.

Важливо! Висока в'язкість і погана випаровуваність відпрацьованого масла підвищують пожежну безпеку печі, але при цьому не заважають легко обслуговувати і заправляти ємність, контролювати процес горіння та видалення відпрацьованих газів.

Для більшості конструкцій знадобиться листовий чорний метал завтовшки 3-4мм, болгарка з трьома дисками по металу, зварювальний апаратта десяток електродів №4.

Особливості влаштування та роботи

Для роботи печі підійде будь-яка вуглеводнева олія, за консистенцією та властивостями подібна до моторного. Можуть використовуватися гідравлічні та баластові рідини, все, що може горіти в сильно розігрітому стані. Окремі любителі примудряються спалювати гірку рослинну олію, і навіть розплавлені консистентні відпрацьовані мастила.

Важливо! Всі варіанти можливі за умови відсутності в олії присадок або добавок, що дають при згорянні або піролізі токсичні або отруйні сполуки.

Що і де горить у печі

Конструкція печі на відпрацьованому маслі має дві основні зони горіння та одну допоміжну. Як такого, відокремленого фронту чи смолоскипа горіння паливоповітряної суміші у печі немає. Умовна область горіння знаходиться в камері згоряння - перфорованій трубі, що з'єднує верхню та нижню частину печі.

У нижній камері знаходиться запас відпрацьованого масла, чим менше його об'єм, тим швидше і краще прогрівається відпрацьована олія, швидше випаровується та згоряє. До нижнього резервуару через металевий маслопровід підключається додаткова ємність або бак із основним запасом відпрацювання.

Найскладніше – процес розпалювання печі. Для цього в камору горіння заштовхують кілька шматочків клоччя, рясно змоченого гасом. У нижню ємність печі через отвір з кришкою заливають відпрацювання на ¾ номінального об'єму. Підпалюють клоччя, і процес розпалювання пішов.

У міру прогрівання олія починає інтенсивно випаровуватися, пари, змішуючись із розігрітим повітрям, надходять у камору та посилюють горіння. Під дією тяги повітря у трубі продукти горіння швидко віддаляються на безпечну відстань.

Варіант крапельної печі

Крім наведеного варіанта печі на відпрацюванні, схожого на гігантську гантель, поставлену вертикально, існує ще одна дуже цікава схемапечі на моторному маслі. Таку конструкцію ще називають пічкою із жаровою чашкою. Принцип роботи зрозумілий із наведеного креслення печі на відпрацюванні.

На дні балона розташовується відкрита дрібна ємність з наповнювачем у вигляді ламаного дроту-плутанки. По вертикальній трубі зверху вниз стікає та капає відпрацювання. Краплі відпрацьованого масла, потрапляючи на розпечений метал, випаровуються з розкладанням важких нафтопродуктів більш легкі компоненти. Вони дуже добре горять і дають менше сажі.

Тепло від хмари палаючого масла передається через стінки в навколишнє повітря або масив води бака або теплообмінника.

До відома! Подібна конструкція печі на маслі складніша і важча за попередній варіант, але при цьому легко керується, дає хорошу якість згоряння і абсолютно нечутлива до якості палива.

Якщо питання не стоїть про мобільність печі на відпрацюванні, краще використовувати конструкцію з крапельним підведенням олії.

Як організувати грамотне теплознімання з поверхні печі

Створити палаючий клубок вогню мало. Необхідно якось правильно відвести тепло в навколишній простір і зігріти повітря в приміщенні. По суті, це масляний аналог буржуйки, поряд тепло, а трохи на відстані холодно.

Ось тут у печі на відпрацьованому маслі проявляються деякі її недоліки, про які треба знати, і бути готовим усунути можливі наслідки:

Конструюємо та збираємо піч на відпрацюванні самотужки

Виготовлення конструкції дуже просто, на першому етапі вирізаємо заготовки з листового металузгідно з кресленням, на другому етапі якісно зварюємо електрозварюванням в готову конструкціюзгідно зі схемою.

Крок перший – виготовляємо основні деталі

Насамперед розкраюємо на листі і вирізаємо болгаркою 4 днища верхньої та нижньої камер печі. Під чистову обробку залишаємо припуск 1мм до діаметра кожного елемента. Вирізані заготовки підганяємо за креслярськими розмірами на точилі. Та ж вимога стосується бічних стінок камер.

Для жарової камори можна використовувати готову товстостінну трубу або старий балон із товщиною стінки не менше 4мм. За допомогою керна розмічаємо положення отворів і просвердлюємо їх на свердлильному верстаті, можна електродрилем.

Крок другий - збирання конструкції

Зварювальні роботи не становлять особливої ​​складності при правильному доборі режиму електрозварювання.

Порада ! Перш ніж приступати до підсумкового збирання, попрактикуйтеся у зварюванні на обрізках сталевого листата труби. Це дозволить оптимально підібрати струм та швидкість роботи електродом.

• Прихоплюємо точками днища та бічні стінки нижньої камери, проварюємо шов двічі для отримання міцного та герметичного з'єднання;
• Встановлюємо жарову камору в готову нижню камеру і фіксуємо однією точкою, розігріваємо паяльною лампою місце укладання зварювального шва і в гарячому вигляді проварюємо двічі;
• Одягаємо на трубу нижнє днище вірніше за камеру і зварюємо аналогічно попередньому пункту;
• Приварюємо бічні стінки та кришку верхньої камери, опори, перехідник для димоходу у звичайному режимі.

Для заливного отвору печі підберіть варіант легкознімної щільної кришки або стулки, що дозволяє регулювати об'єм повітря, що засмоктується пічкою.

Випробування

Для перевірки надійності з'єднання слід здійснити термічні випробування печі. Мета - перевірити надійність зварювальних швів під впливом внутрішніх деформацій у розігрітому стані. Для цього можна встановити дві-три працюючі паяльні лампиу напрямку жарової камори та прогрівати конструкцію протягом півгодини. Якщо конструкція не втратить жодного зварювального шва – виріб готовий до роботи.

Мабуть, немає такої людини, яка б не намагалася заощадити на паливі для опалення. Це можливо, якщо використовувати опалювальні печі на відпрацьованій олії. У них можна подавати будь-яку олію, здатну горіти: трансмісійне, дизельне, машинне, кондитерське та рослинне. І в результаті, з піччю не виникне жодних проблем. Нижче ми розповімо про те, як звести саморобну піч на відпрацьованому маслі, використовуючи для цього найдешевші підручні матеріали.

Як працюють саморобні масляні печі

При підпалі будь-якого відпрацьованого масла воно буде сильно чадити і неприємно пахнути. У зв'язку з цим пряме горіння не застосовується. Спочатку леткі елементи випаровують, після чого спалюють. Такий підхід лягає основою роботи печі даної конструкції.

Бувають масляні печі із двома камерами згоряння. Нижня камера призначена для нагрівання палива з подальшим його випаровуванням. Горючі пари прямують нагору, насичуючись киснем при проходженні через трубу з отворами. Потрапляючи у верхню частину труби, суміш займається, а її догоряння відбувається у другій камері. При цьому вивільняється більша кількістьтепла за меншої кількості диму.

Другий спосіб розщеплення важкого палива на легкозаймисті складові є більш ефективним, але і більш складним у виконанні. Для отримання потрібного ефективності випаровування в нижній камері монтують металеву чашу. Після її розжарювання, відпрацьована олія випаровується.

Щоб процес горіння виходив гранично ефективним, масло в нижню камеру потрібно подавати малими порціями, тоненьким струмком або краплинним методом. Таку технологію називають крапельною подачею (детальніше: ). Такі печі мають кілька варіантів виконання, деякі з яких ми наведемо далі.

Плюси та мінуси таких печей

Основним плюсом масляних печейє те, що вони можуть використовувати як паливо відпрацьоване масло, яке було б утилізовано. При правильної технологіївиготовлення печі після згоряння олії в атмосферу практично не викидається шкідливими елементами.

Додатково можна відзначити такі переваги:

• простота конструкції;
• висока ефективність;
• мінімальні витрати на обладнання та паливо;
• можливість використання олій будь-якого походження;
• олія може містити до 10% брудних домішок.

Проте є й значні негативні якості. По-перше, якщо не дотримуватися технології, то паливо загорятиметься частково. В результаті шкідливі випари можуть накопичуватися в приміщенні, що може загрожувати небезпечними наслідками для людини. Тому обов'язковою умовою є обладнання кімнати з масляним казаном системою вентиляції.

Варто виділити такі додаткові мінуси:

• для отримання достатньої тяги димар повинен бути не менше 500 см заввишки;
• дах та димову трубу слід щодня обслуговувати;
• складне розпалювання: спочатку потрібно розжарити чашу, а вже після подавати паливо;
• складність у виготовленні казана з можливістю підігріву води.

Зважаючи на описані вище особливості, в якості опалення житлових будинків такі печі практично не використовуються.

Галузь застосування

Печі опалення на відпрацьованому маслі простих конструкційспрямовані на нагрівання повітря. Вони ще називають тепловими гарматами, теплогенераторами або калориферами. Вони здатні пересушувати повітря, тому для обігріву житлових приміщень практично не використовуються. Основне їх призначення – обігрів технічних приміщень, таких як: мийки, СТО, гаражі, цехи, а також склади, на яких відсутні горючі речовини.

Якщо піч доопрацювати, встановивши змійовик для підігріву води, або спорудити водяну сорочку, то її можна буде використовувати як водяний опалювальний агрегат.

Так як ви цікавитеся питанням, як зробити масляну піч своїми руками, нижче наведемо докладну інструкціюцього процесу.

Пекти на відпрацьованому маслі з труби своїми руками

Найлегше корпус для печі виготовити з газового або кисневого балона, Труби або бочки з товстими стінками (прочитайте: "Як зробити піч на відпрацюванні з газового балона - теорія та практика"). Такий агрегат буде здатний видати максимум 15 квт тепла. Перевищити цей поріг не вдасться, оскільки внаслідок порушення теплового режимуказан почне чадити, а це досить небезпечно.

Спочатку нам потрібно створити корпус – робиться це у такій послідовності:

1. Беремо трубу перетином 21 см із товщиною стінки 1 см та висотою 78 см.
2. Для виготовлення дна беремо листову сталь завтовшки понад 0,5 см. Після вирізування дна діаметром 21,9 см приварюємо його з одного боку.
3. Далі до дна приварюють ніжки, які можна виготовити із болтів.
4. Тепер потрібно зробити оглядове віконце, яке розташовують на відстані 8 см від дна. Воно необхідне спостереження за розгорянням чаші на старті. Розміри віконця визначають з особистих переваг. Дверцята виготовляють із відрізаного шматка труби, до якого приварюють тонкий буртик. Щоб дверцята закривалися герметично, по її периметру укладається азбестовий шнур.

1. Димовідвідну трубу перетином 10,8 см і стінками з товщиною 0,4 см приварюють з протилежного боку корпусу, 7-10 см від верху.

Виготовляємо кришку:

1. Беремо шматок металу завтовшки 0,5 см і вирізаємо з нього коло діаметром 22,8 см.
2. По краю кола приварюємо буртик із 3 міліметрового металу заввишки 4 см.
3. У центрі кришки проробляємо отвір перетином 8,9 см, а збоку прорізаємо отвір діаметром 1,8 см. Другий отвір необхідний для отримання додаткового віконця. Для нього потрібна кришка, яка є ще й запобіжним клапаном.

Тепер, для печі на відпрацюванні з наддувом необхідно зробити трубу для транспортування повітря та палива:

1. Потрібна труба перерізом 8,9 см, товщиною стінок 0,3 см та довжиною 76 см.
2. Просвердлює 9 отворів по колу, при цьому від краю потрібно відступити 5 см, а їх діаметр повинен становити 0,5 см.
3. Відступивши нагору 5 см, проробляємо ще два ряди, по 8 штук, отворів перетином 0,42 мм.
4. Ще через 5 см висвердлюють 9 отворів у четвертому ряду перерізом 0,3 см.
5. З того ж боку по краю роблять 9 прорізів завтовшки 0,16 см і висотою 3 см. Для цього можна скористатися болгаркою.
6. З протилежного торця труби відступивши від краю 0,5-0,7 см, робимо отвір перетином 1 см.
7. У підготовлений отвір заводимо трубу подачі палива. Товщина її стіни повинна становити 0,1 см, а перетин має бути 1 см. Вона має бути в один рівень із трубою для подачі повітря. Її вигин та довжина визначаються розташуванням ємності для палива.
8. Труба для подачі повітря та палива приварюється до кришки. Її потрібно виставити таким чином, щоб від неї до основи корпусу залишалося 12 см.

Настав час для пічки на відпрацюванні з наддувом зробити чашу для палива:

1. Спочатку беремо трубу перетином 13,3 см та товщиною стінок 0,4 см, відрізаємо шматок довжиною 3 см.
2. Тепер із 2 міліметрової листової сталі вирізаємо коло діаметром 21,9 см.
3. Приваривши її до шматка труби, отримаємо чашу, в яку подаватимемо паливо.

Починаємо збирати гаражну піч на відпрацюванні:

1. Відступаємо від дна корпусу 7 см і монтуємо всередині чашу.
2. Монтуємо кришку разом із пристроєм для подачі палива.
3. Встановлюємо димар на димовий патрубок. Димар повинен бути розташований строго по вертикалі, навіть незначні ухили заборонені. Частину труби, яка залишається у приміщенні, можна не ізолювати, а ту частину, яка виходить на вулицю, краще утеплити.

Після того, як встановлена ​​масляна форсунка для печі та маслоблок, переходять до випробувань. Спочатку в чашу закладають кілька паперів, додають горючу рідину і підпалюють. До подачі олії переходять після того, як папір практично догорить.

З урахуванням витрати палива 1-1,5 літри на годину можна буде опалити до 150 квадратних метрів приміщення.

Саморобна міні піч на відпрацюванні

Досить легко спорудити міні-піч на відпрацюванні своїми руками. Такі печі мають невеликі розміри і масу всього 10 кг, при цьому вони споживають близько 1,5 літра палива на годину з виділенням 5-6 кВт тепла. При збільшенні потужності вище цих показників піч може вибухнути. Це незамінна міні-піч на відпрацюванні для гаража (прочитайте: " "). Вона дасть можливість швидко прогріти приміщення при сильних морозах. Вона не лише компактна, але ще й дуже економічна, тому її ще називають гаражною.

Місткість для палива цієї печі має дно та верхівку у вигляді стандартного 50 літрового газового балона. У результаті маємо дуже надійні конструкції. Резервуар може бути виготовлений з іншої подібної ємності зі схожими розмірами: діаметр 20-40 см при висоті близько 35 см.

Крім ємності для палива потрібно спорудити трубу з товщиною стінок щонайменше 4 мм для змішування палива з повітрям. Конуси можуть бути зварені з конструкційної сталі завтовшки 4 мм і більше.

Розміри печі, що є в кресленні, можуть бути відредаговані в той чи інший бік, але не більше ніж на 2 см. Особливу увагуварто приділяти зварюванню швів у лійках.

Довжина димової трубине повинна перевищувати 350 см, інакше, внаслідок надмірної тяги паливо почне надходити в трубу, через що збільшиться витрата палива та погіршиться тепловіддача.

Диво пекти на відпрацюванні

Такий варіант печі досить популярний для встановлення на дачах та в гаражах. Вона має маленьку зручну грубку, оснащену круглими або квадратними зонами горіння. Конструкція печі настільки вдала, що є навіть промислові варіанти її виконання. У продажу можна зустріти таку піч під назвою Ріца.

Заводські агрегати з наддувом

Бувають не лише зроблені своїми руками печі на відпрацюванні з наддувом, а й ті, що виготовляються на підприємствах. Існують імпортні варіанти та російські. Імпортні казани працюють на рідкому паливі. Завдяки принципу наддуву, олія в них розпорошується на дрібні крапельки, які підпалюються вже після з'єднання з повітрям. Печі імпортного виготовлення працюють за тим же принципом, проте вони облаштовані особливим пальником, у якому паливо спочатку прогрівається, а потім розпорошується.

У російських печахнайчастіше застосовується перший принцип, у якому на розпечену чашу подається паливо, яке пізніше, перетворюючись на газ, з'єднується з повітрям і запалюється.

Такий принцип роботи мають пристрої з такими назвами:

• Геккон. Виготовляється у Владивостоці. Бувають потужністю 15, 30, 50 та 100 кВт/год. Такі печі можуть нагрівати воду, тому їх можна вбудовувати у водяні системи опалення.
• Тайфун. Реалізує такі печі фірма "Беламос". Вони призначені для нагрівання повітря. Запропоновано дві моделі – Тайфун ТМ 15 та ТГМ 300, які здатні видавати 20-30 кВт/год.
• Ялинка-Турбо. Можна придбати піч потужністю 15 та 30 кВт. Вони також призначені для розігріву повітря, проте є можливість зробити водяну сорочку.
• Тепламос. Бувають потужністю від 5 до 50 кВт/год. Є тепловими гарматами. Для їх запуску спочатку розігрівають за допомогою електрики плазмову чашу, а після досягнення певної температури переходять до подачі палива і повітря в область горіння.

Креслення та схеми

Розроблено величезна кількістьрізних креслень для спорудження олійних печей. Розглянувши хоча б кілька з них детальніше, ви зможете отримати уявлення про їх конструкцію, щоб створити безпечну та ефективну піч на відпрацюванні самостійно.