При проведенні ремонтних та будівельних робіту приватному секторі часто виникає необхідність у виготовленні криволінійних конструкцій із металу. Їх використовують для створення каркасу для козирків, навісів, дахів будинків та альтанок. Вирішити це завдання допоможуть вальці для профільної труби. Це пристрої, які можна придбати в спеціалізованих магазинах або зробити своїми руками. Розглянемо призначення цих пристроїв, їх різновиди та специфікацію.

Тільки вальцювання прокатки на спеціальному верстаті є способом досягнення такого результату. Вальці є механізмом, що складається з декількох металевих валів і джерела енергії, що приводить їх у рух.

Види вальців

Для надання прокату необхідної форми застосовуються прилади з однаковою механічною частиною та різними приводами.

Вибір джерела енергії залежить від кількох факторів:

• наскільки велике навантаження буде потрібно для згинання металу;
• як часто використовуватиметься обладнання;
• у яких умовах планується експлуатація трубогибу;
• власні пізнання, досвід у галузі конструювання та роботи із залізом.

Коротко розглянемо особливості кожного виду приводу.

Гідравлічні

Конструкції такого типу є найпотужнішими та продуктивними. Як правило, їх використовують фабрики та заводи, які займаються масовим виробництвом криволінійних профілів. Гідравліка складна для самостійного монтажуале вона створює зусилля, достатнє для вигину відразу кількох труб великого перерізу.

У домашніх умовах конструювання гідравлічного профілегібу економічно виправдане у тому випадку, якщо планується виготовлення десятків або сотень товстих арочних профілів.

Механічні/важільні

Вироби відрізняються портативністю та невеликою вагою. Їх легко переносити з місця на місце та перевозити до кузова. Посилення тиску на приводний пристрій досягається за рахунок збільшення довжини важеля. Але, вигинати вручну можна тільки профілі перетином трохи більше 40×20 мм. Ці деталі підходять для будівництва даху будинку та дворових будівель. З арочних профілів виготовляють теплиці, що покриваються стільниковим полікарбонатом.

Електричні

Використання електричного двигунадля пропускання заготовок через вали не тільки прискорює процес згинання труб, а й позбавляє домашнього майстравід тяжкої фізичної праці. Продуктивність електричних пристроїввисока за незначних фінансових витрат.

Складання верстата власними силамивимагає знань у галузі механіки, електротехніки та кінематики. Слід звернути увагу на питання безпеки.

Принцип роботи вальців

Вальцювання профільної труби - це процес надання їй вигину певного радіусу. Щоб цього досягти, необхідно помістити заготовку між роликами, які розташовані знизу та зверху. Заготовка подається у пристрій і притискається зверху. Після цього вали починають обертатися, просуваючи трубу вперед і деформуючи її у напрямку верхнього валу.

Якщо ступінь вигину недостатня для проекту, то ступінь натискання збільшується. Виріб прокочується через вальці доти, доки не буде досягнуто необхідної форми.

Як користуватись вальцями

Цей пристрій складається з декількох статичних і рухливих деталей:

1. Підставою є міцна, важка та стійка станина, до якої кріпляться всі інші вузли та механізми.
2. На рамі розташовані ролики, що виконують роль приймального пристрою. До роликів підведено передачу на силову установку.
3. До основи кріпиться притискний пристрій, що регулює параметри вигину. Як правило, виробники використовують струбцину з різьбленням.
4. На рамі закріплюється напрямна з металевого листа, арматури або сталевий профіль. Ця деталь необхідна для того, щоб заготівля не вигинається в горизонтальному напрямку.

Незалежно від джерела енергії, підведеного до напрямних роликів, усі пристрої працюють однаково. Після ввімкнення обладнання кінець профілю вставляється в отвір між роликами та подається вперед. Захоплена заготівля проходить валами, де деформується. Для зменшення радіуса проводиться підкручування струбцини та повторний прогін арки.

Краще купити чи зробити самому?

Загальне у виробленої заводі продукції одне - висока ціна. Вона набагато перевищує витрати на закупівлю готових арокабо замовлення цієї послуги у професіоналів. При грамотному підході до справи саморобні трубогибиперевершують за якістю заводські аналоги.

Рішення про те, робити дорогу покупку або виготовляти верстат своїми руками слід після вивчення кон'юнктури ринку та оцінки своїх можливостей.

Які є на ринку

Господарський ринок надає широкий вибір, що відрізняється за різними параметрами. Верстати можуть мати декілька роликів і навіть напрямків для одночасного загину кількох заготовок. Робоча зонаобладнана відкидним або регульованим валом.

Привід виводиться на верхні та нижні вали або лише на один рівень. Електричні та гідравлічні пристрої передбачають можливість ручного обертання із зазначенням, яке зусилля для цього потрібно.

Сучасні моделі трубогибів класифікуються за такими критеріями:

• силовий привід;
• габарити;
• вид металу, що обробляється;
• товщина стінок профілю;
• діаметр (мм) роликів;
• максимальна довжина заготовок.

Майже всі верстати мають опцію реверсу обертання прокатного механізму.

Складання своїми руками

Вальці для згинання труб являють собою простий пристрій. Зробити його можна навіть із підручних матеріалів, що залишилися після ремонту та будівництва. У більшості випадків, приймаючи рішення, як зробити вальці, майстри-початківці схиляються до вибору конструкції механічного типу. Її нескладно спроектувати та зібрати за допомогою зварювання, яке є у кожному будинку.

Невеликий за розмірами верстат легко переміщати ділянкою, йому немає необхідності будувати окреме приміщення.

Креслення

Перед тим, як виготовити добротний та функціональний верстат для згинання профілю, необхідно виготовити докладні креслення, розміри всіх деталей слід наносити з високою точністю.

Схеми валків можна зробити на міліметровому папері або комп'ютері. Вибір залежить від навичок проектування. На основі складених креслень розраховується потреба в будівельних матеріалахта інструменти. Робиться кошторис, здійснюється підбір обладнання та закупівля відсутнього майна.

Матеріали та інструменти

Для складання саморобних вальців знадобляться такі інструменти та витратні матеріали:

• зварювальний апарат;
• болгарка чи фреза з дисками по металу;
• рулетка;
• електричний дриль;
• набір викруток та гайкових ключів;
• косинець;
• керн;
• олійний рівень;
• металовироби (куточки, болти, гайки, заклепки);
• швелер або двотаврова балка;
• заготівлі для валів;
• профільні труби.

Підбираючи матеріал для будівництва, слід пам'ятати, що метали та сплави для вальців повинні бути набагато міцнішими, ніж сталь профільних труб.

Що входить у конструкцію

Станіна виготовляється з товстого та важкого прокату.

Міцність і маса основи повинна відповідати зусиллю, що прикладається, при прокатці профілів. Каркас зібраний має бути стійким та міцним, щоб не гойдатися під час роботи.

Притискна система збирається у формі літери «П». На верхній поперечині виготовляється отвір з різьбленням для створення притискного зусилля. Іншим варіантом є приварювання гайки поверх круглого отвору. Згодом у нього вставляється болт регулювання просвіту між роликами.

Самі ролики обладнуються підшипниками кочення, що кріпляться на міцних осях. Вальці виточуються на токарному верстаті, проходять цикл гарту в маслі.

Привід робиться з велосипедних зірочок та ланцюга. Зірочки приварюються до провідного і ведучого валу, після чого з'єднуються ланцюгом. На провідну зірочку приварюється воріт із достатнім важелем зусилля.

Заповнення піском чи водою?

При наданні заготовкам сильного вигину відбувається їх сплющування та порушення геометрії перерізу. Для того, щоб цього не допустити, порожнисті профілі заповнюються щільним матеріалом, який не змінює об'єм під тиском.

Самим простим рішеннямє заповнення заготовок піском. Його проливають водою, трамбують, після чого приварюють заглушки на торці.

З водою складніше, оскільки заглушки мають бути герметичними. Якщо збирання відбувається взимку, то найкращим рішеннямбуде заливання труб водою, закриття їх пластиковими заглушками та заморожування. Такий спосіб застосовується під час виготовлення духових музичних інструментів.

Вибір пружини

Пружини використовуються зниження впливу вібрації від електродвигуна на прокатну систему. При сильній вібрації може спостерігатися зміщення заготовок горизонтальною осі. Пружини повинні бути жорсткими, щоб не допустити розгойдування двигуна і одночасно знизити тряску. Рекомендується використовувати щонайменше 4 пружин для фіксації станини електродвигуна.

Нарізаємо та варимо

Процес виготовлення вальців проводиться у такій послідовності:

1. Проведення вимірів та нанесення розмітки відповідно до схем.
2. Розрізання прокату на заготовки, зачищення поля для зварювання.
3. Виточування та загартування валів, встановлення в них підшипників, прикріплення зірочок, закріплення на осі.
4. Зварювання каркаса з прокатним та притискним механізмом.
5. Монтаж приводу. Він може бути постійним або знімним.
6. Перевірка працездатності верстата.

На закінчення проводиться очищення металу від іржі, його ґрунтовка та фарбування. Рухливі частини змащуються.

Відео процесу

Перегляд відео роботи з самостійного виготовленнявальців допоможе майстрам-початківцям легко впоратися з цією роботою.

Вальцювальний верстат складається з масивної основи, що подає та приймального валів, що зв'язує їх редуктора та притискного пристрою. Кінематична схема одного із варіантів конструкції запропонована на малюнках.

Специфікація схеми:
1. Рукоятка ручного приводу;
2. Приймальний вал;
3. Привідний вал;
4. Шестерня приймального валу;
5. Шестерня валу, що приводить;
6. Підстава;
7. Бічна стійка;
8. Амортизатор;
9. Стягуюча пластина;
10.Регулювальні гвинти.

Конструкція редуктора

Основними елементами конструкції є вали.

Деталіровка.
Вал та бічна стійка.

Вали обов'язково повинні бути виготовлені зі сталі та пройти загартування. Їх слід виточувати на токарному верстаті.
Довжина шийок повинна дорівнювати висоті обраних вами шарикопідшипників, а одна збільшена на хвостовик (висота монтажного фланця рукоятки). Хвостовик повинен мати діаметр, що дозволяє шарикопідшипник вільно «пройти» до шийки.
Складніша ситуація з редуктором.

Деталіровка.
Шестерня.

Якщо немає можливості виготовити шестірні (а це можливо тільки в заводських умовах на спеціальному устаткуванні) або підібрати вже готовий планетарний редуктор для приводу валів, то застосовують ланцюгову передачу від велосипеда. У цьому випадку на осі валів встановлюються зубчасті шестерні-«зірочки» задніх коліс дорослого дорожнього (найдешевшої конструкції, без наворотів та супортів) велосипеда. У цьому випадку на шийці валу необхідно виконати фрезерні роботидля встановлення шпонки.

Нагадуємо, що вали повинні обертатися з абсолютно однаковою швидкістю, тому що інакше можливе прослизання оброблюваного матеріалу (з усіма сумними наслідками). Тому слід встановлювати нові шестерні або такі, які не були в експлуатації (без зношування). Слід передбачити пружний натягувач ланцюга зі «зірочкою» від маленького (дитячого) велосипеда.

Зверніть увагу на сумісність «зірочок» з велосипедним ланцюгом (можливий різний модуль зубчастих шестерень). Для перевірки сумісності слід кожну шестерню «прокатати» по розкладеному на столі ланцюгу. При сумісності зуби повинні легко потрапляти у ланки.

Ланцюг, також, краще застосовувати новий. Разом з покупкою «зірочок» та велосипедного ланцюгаслід купити для неї ремонтний комплект, в якому є ланки-вставки та втулки-осі. Ланцюг перед установкою необхідно підігнати за розміром (за довжиною) для нашого пристосування. Тут вам і будуть потрібні деталі з цього комплекту (як проводиться заміна вказано в «Інструкції із застосування» ремкомплекту).

Технологія збирання вальцювального верстата для листового металу

Складання починається із запресування в повзуни (4 штуки) шарикопідшипників (4 штуки).

Цю операцію доцільно виконувати у слюсарних лещатах.

Далі, у внутрішню обойму шарикопідшипників (вставлених у повзуни) запресовуються шийки валів. Виготовляється це на ковадлі методом осьових ударів молотком через прокладки з м'якої міді (можливий інший м'який метал: алюміній тощо). Той, хто не знайде потрібні шарикопідшипники, може запресувати в повзуни бронзові втулки, виточені під його настановні розміри (з урахуванням ковзної посадки для шийки валу).

Два слова про основу. Як підстава, залежно від ваших потреб та можливостей, може використовуватися будь-яка масивна конструкція: від сталевої пластини до зварної рами з куточка (або іншого профілю).

Розмітку та встановлення бічних стійок будемо проводити «за місцем».

Повзуни (у збиранні з валами) зібрати з бічними стійками (4 штуки) і розмістити на підставі. При складанні повзунів зі стійками, рекомендується направляючі останніх змастити густим мастилом (докладно про мастило - наприкінці статті). Перевірити вільне обертання валів і зробити розмітку для монтажу всіх бічних стійок (ескіз стійок – дивись вище). Кріплення стійок доцільно виконувати за допомогою болтів М 6 ... 8 з потайною головкою (зварювання не рекомендується - всю конструкцію "поведе").
Послідовність монтажу бічних стояків:

• встановити дві стійки з одного боку (будь-який), перевірити вільний хід повзунів цієї сторони і перевірити розмітку для кріплення стійок іншої сторони. За потреби розмітку скоригувати;
• встановити одну стійку іншої сторони (аналогічно зазначеному вище), перевірити вільний хід повзунів (всіх!) та обертання валів. Перевірити розмітку установки останньої стійки та за необхідності скоригувати;
• встановити останню стійку (аналогічно зазначеному вище). Перевірити вільний перебіг повзунів і обертання валів.

Заїдання, що виникли, усуваються почерговим ослабленням кріплення бічних стійок і підкладанням під них клинів з обрізків тонкої жерсті або інших відповідних шматочків металу.

Зверху на повзуни кладеться амортизатор (з твердої гуми) і на нього — притискна планка. Чотирьма гвинтами ця планка притискає амортизатор до повзунів приймального валу і останній - до ведучого. Під час експлуатації цими гвинтами регулюється тиск одного валу на інший.

На хвостовик шийки валу, що приводить, встановлюється рукоятка ручного приводу - можна використовувати ручку від ручної м'ясорубки.

І тут, на хвостовику під її приєднувальний розмірслід наждаком «зняти лиску».
Саморобні вальці для листового металу ви зібрали, але розпочинати їх експлуатацію ще зарано.

Заключні операції

Після складання обов'язково зніміть задирки (напилком або будь-яким іншим підручним інструментом) і «заваліть» (притупите) гострі кромки. Щоб інструментом було приємно користуватися, його слід пофарбувати. Цим ви, крім естетичних властивостей, підвищите його антикорозійний захист. Фарбу можна використовувати пентафталеву типу «ПФ». Перед фарбуванням не забудьте очищення (зокрема і знежирення) металевих поверхонь.
І заключна операція – це мастило. Перевірте наявність мастила на напрямних повзунів (ви їх змащували під час складання). Виконайте мастило регулювальних гвинтів і підшипників.
Можна використовувати будь-яке консистентне мастило (жирове, літол, солідол тощо).

Що можна вдосконалити у даній конструкції

У запропонованій вашій увазі конструкції закладено незалежне регулювання зусиль на бічних стійках. Зверху, за бажання, можна встановити редуктор, який ці зусилля зрівнюватиме, і ваш девайс матиме приблизно такий вигляд.

Зверніть увагу

Звертаємо вашу увагу на те, що розміри на наших кресленнях та ескізах є орієнтовними і їх не можна сприймати як виконавчі. Пропонована конструкторська документація є підказкою для ентузіастів-саморобкіних. Вона покликана лише вказати вам «напрямок руху». Тому деякі (не відповідальні) вузли конструктивно до кінця не опрацьовані і «віддані на відкуп» вам, любителі експериментувати. Рухаючись по цьому напряму, ви зможете, виходячи зі своїх потреб та можливостей, розробити прийнятну для вас виконавчу конструкторську документацію (комплект ескізів) з виконавчими розмірами та продумати свою технологію виготовлення девайсу.

Бажаємо вам успіхів!

Де купити

Якщо ж вирішите не робити, а купити готовий верстат, контакти продавців вибирайте на сторінці ««.

При необхідності частого виготовлення порожнистих або конусоподібних виробів із тонколистового металу основним технологічним процесомє гнучкою, а найбільш відповідним обладнанням - тривалкові листозгинальні вальці. Чому саме тривалкові? Тому що кінематична схема чотиривалкових листозгинальних машин з ручним приводом значно ускладнюється, а видимих ​​переваг від цього отримати не вдається.

Як розробити технічне завдання на розробку вальцювального верстата своїми руками

Найпростіша схема тривалкового ручного верстата включає:

1. Рамна основа.
2. Дві бічні стійки з отворами під підшипникові вузли.
3. Три поздовжніх валів, один з яких – верхній – розміщується під кутом 60° щодо двох інших.
4. Комплект робочих валків, кількість яких залежить від граничного значення зовнішнього діаметра заготовки, що вальцюється.
5. Рукоятку для обертання нижніх приводних валків.
6. Зубчасту або ланцюгову передачу, яка забезпечить синхронне обертання приводних валків в один бік.
7. Натискний вузол із пружинами стиснення, який забезпечить можливість притиску непривідного валка до заготівлі. Його простіше виконувати ліворуч або праворуч, оскільки тонкий лист досить легко виходить із зазору при зміні його початкового значення лише з одного боку.
8. Пристрій для повороту однієї зі стійок верстата вальцювального з метою заміни робочих валків.

Насамперед, слід чітко обмежити технічні можливостіпроектованого валкового обладнання. Вальцювальний верстат з ручним приводом здатний виробляти згинання листового металу завтовшки не більше 1 - 1,5 мм, при ширині заготовки до 600 мм. При малій енергоємності самого процесу згинання, втрати на тертя в передачах і підшипниках виявляються дуже значними, що змусить оператора збільшувати м'язове зусилля, що додається для повороту робочих валків. Тим часом видима нерівномірність їхнього обертання викличе небажані спотворення форми виробу, що профільується.

З двох варіантів - асиметричне або симетричне розміщення приводних валків - перевагу варто віддати другому варіанту, оскільки в цьому випадку зробити вальці своїми руками значно простіше.

Послідовність виготовлення вальцювального верстата з ручним приводом

Найкраще скористатися готовими кресленнями на саморобні вальці, що є на спеціалізованих форумах. Якщо потрібно зробити ручний вальцювальний верстат під інші параметри вироблених деталей, то проектування починають з визначення зусилля і моменту, що крутить, необхідних для згинання. Мінімальними ці значення будуть у разі деформування алюмінію марок АД0 або АД1, але при товщині заготовки до 0,8 мм можлива гнучка та маловуглецева сталі марок сталь 08 або сталь 08кп. Якщо отримані значення задовольняють фізичним можливостям виконавця, від проектування можна переходити до виготовлення деталей майбутніх листозгинальних вальців.

Для виготовлення валкової машини своїми руками спочатку потрібен креслення загального виглядуверстата, де слід зобразити кінематичну схему переміщення всіх рухомих частин. Потрібні також креслення складальних одиниць та робочі креслення ненормалізованих деталей тривалкового листозгину. Бажано, щоб таких деталей було поменше, оскільки зробити багато з них у домашніх умовах, і своїми руками важко, а то й зовсім неможливо. Зокрема, є сенс знайти напрямні круглого поперечного перерізу, наприклад, від списаного токарного верстата 1К62 або дрібнішого: їх технічний стан цілком дозволить використовувати дані деталі під опорні вали листозгинальних вальців. Те саме стосується шестеренної пари. Далі під наявні деталі можна уточнити характеристику майбутніх тривалкових вальців і зробити підбір підшипників кочення для всіх валів.

Бажано використовувати готові креслення для наступних вузлів:

• Вузла притиску непривідного валка, що нагадує звичайний затискач у вигляді струбцини, змонтований в одній із стійок;
• Корпуси підшипників, у яких обертатимуться валки;
• Опорної рами вальцювального верстата.

Перераховані креслення зазвичай універсальні, і не потребують доопрацювання під конкретні вироби, згинання яких передбачається проводити на вальцях, зібраних своїми руками.

Складання вальцювального верстата своїми руками

Саморобні валкові листозгини з ручним приводом збираються в наступній послідовності:

1. Зварюється (за розмірами, наведеними на кресленні загального виду) станина верстата вальцювального.
2. Монтуються бічні стійки, для яких підійде сталевий швелерний профіль із низьковуглецевої сталі марки 09Г2С або подібною.
3. Кріпиться корпус під деталі передачі (якщо шестірні доведеться зробити самостійно або замовляти, то для монтажу ланцюгової передачі можна підібрати силові зірочки та натяжний ланцюг, наприклад, від гірського велосипеда).
4. Вали вводяться в отвори корпусів підшипників, після чого виставляється їхня паралельність, і проводиться остаточна фіксація вузлів верстата.
5. Перед остаточним складаннямвалкового агрегату своїми руками варто зробити пробне згинання деталі, уточнити кількість і характер змащення опор підшипників, а також відрегулювати натяг приводного ланцюга.

Якщо установка вальців передбачається в неопалюваному приміщенні(наприклад, в гаражі), то всі деталі варто пофарбувати атмосферостійкою фарбою або подбати про їхнє антикорозійне покриття.

З листового металу виготовляють чимало виробів — водостічні системи, фасонні деталі для обшивки або металочерепицею, відливи для цоколя, кути для споруд із профлиста тощо. Все це може зробити спеціальний згинальний верстат- Для листового металу. Як зробити листогиб своїми руками та поговоримо у цій статті.

Види листогибів

Всі ці пристрої відносять до листозгинальних верстатів. Своїми руками зробити найпростіше агрегат першої групи, трохи складніше - третьої (вальці для листового металу). Ось про них і поговоримо - від того, як зробити листогиб своїми руками.

Прості ручні

Фасонні деталі із металу коштують чималих грошей. Навіть більше, ніж профнастил або металочерепиця, тому має сенс зробити найпростіший верстатдля згинання листового металу, а з його допомогою виготовити стільки кутів, відливів та інших подібних деталей, скільки вам потрібно, причому виключно під свої розміри.

Листогиб - проекція збоку

Якщо хвилюєтеся щодо зовнішнього вигляду, то дарма. У продажу сьогодні є листовий металне лише оцинкований, а й пофарбований. У всіх конструкціях фіксується лист щільно, тому при роботі не ковзає по столу, а значить, фарба не стирається і не дряпається. У місцях вигину вона теж не ушкоджується. Так що вигляд виробів буде цілком пристойний. Якщо постаратися, так виглядатимуть навіть краще, ніж те, що продають на ринку.

Потужний листозгин із таврів

Для цього листозгинального верстата буде потрібна рівна поверхня (стіл), бажано металева, три куточки з шириною полиці не менше 45 мм, товщиною металу не менше 3 мм. Якщо плануєте гнути довгі заготовки (більше метра), бажано і полиці брати ширше, і товщі метал. Можна використовувати таври, але це – для згинання листів металу великої товщини та довжини.

Ще знадобляться металеві дверні петлі(дві штуки), два гвинти великого діаметра(10-20 мм), "баранчики" на них, пружина. Ще потрібен буде зварювальний апарат – приварити петлі та зробити отвори (або дриль із свердлом по металу).

Для саморобного листозгину був використаний тавр на 70 мм — три шматки по 2,5 м, два болти 20 мм діаметром, невеликий шматок металу завтовшки 5 мм (для вирізування укосин), пружина. Ось порядок дій:

1. Два клейми складають, з двох кінців вирізують у них під петлі виїмки. Краї виїмок скошують під 45 °. Третій тавр обрізають так само, тільки глибину виїмки роблять трохи більше - це буде притискна планка, так що вона повинна ходити вільно.

   

2. Приварюють петлі з двох сторін (проварити з обличчя та з вивороту).

   

3. До одного з таврів (далекого від вас, якщо їх «розкрити») приварюють по дві укосини з кожного боку. Вони потрібні, щоб можна було встановити на них болт-фіксатор притискної планки.

   

4. До укосин приварити гайку болта.

   

5. Встановити притискну планку (третій обрізаний тавр), у верхній частині приварити металеві пластини з отвором посередині. Діаметр отвору – трохи більше ніж діаметр болта. Відцентрувати отвори так, щоб вони перебували з привареною гайкою на одній вертикалі. Приварити.

   

6. Пружину відрізати з таким розрахунком, щоб вона піднімала притискну планку на 5-7 мм. Пропустити болт у вухо притискної планки, надягти пружину, закрутити гайку. Після того як встановили таку ж пружину з іншого боку, притискна планка при відкручуванні піднімається сама.

   

7. До капелюшка гвинта приварити по два відрізки арматури - як ручки для закручування.

   

8. До рухливого (ближнього до вас) тавра приварити ручку. Все можна працювати.

   

Цей варіант дуже потужний - можна гнути довгі заготовки та лист солідної товщини. Не завжди такі масштаби потрібні, але зменшити можна завжди. У відео запропоновано схожу конструкцію меншого розміру, але з іншим кріпленням притискної планки. До речі, ніхто не заважає на гвинт також встановити пружину — простіше підніматиме планку. А цікава ця конструкція тим, що можна на ній робити відбір, що зазвичай такі пристрої не вміють.

З куточка з притискною планкою іншого типу

Ця модель зварена з товстостінного куточка, станина зроблена як звичайний будівельний козел, який зварений із того ж куточка. Ручка - від багажного візка. Цікава конструкціягвинтів - вони довгі, ручка вигнута у вигляді літери "Г". Зручно відкручувати/закручувати.

У цьому саморобному верстаті для згинання листового металу є багато особливостей:

Тепер перейдемо до конструкції притискної планки (на фото вище). Вона теж виготовлена ​​з куточка, але укладається на верстат вигином нагору. Для того, щоб при роботі планка не згиналася, наварено посилення — перемички з металу. З обох кінців планки приварені невеликі металеві майданчики, де просвердлені отвори під болти.

Ще один важливий момент- та грань, яка звернена до місця згину зрізана - для отримання більш гострого кутавигину.

Притискна планка укладається на верстат, місце установки гайки підкладається пружина. Ручка встановлюється місце. Якщо вона не притискає планку, та за рахунок сили пружності пружини піднята над поверхнею. У такому положенні під неї заправляють заготовку, виставляють, притискають.

Під отвір ставлять пружину, потім болт

Непоганий варіант для домашнього використання. Товстий метал гнути не вийде, але жерсть, оцинковування — легко.

Вальці для листового металу або вальцевий листозгин.

Цей тип листогиб може мати три типи приводу:

• ручний;
• гідравлічний;
• електричний.

Своїми руками роблять вальці для листового металу з ручним або електричним приводом. У ручних ставлять 3 вали, в електричних їх може бути 3-4, але зазвичай теж три.

Для цього верстата потрібна хороша надійна основа. Це може бути окрема станина або якийсь верстат або стіл. Основа конструкції – валки. Їх роблять однакового розміру. Два нижні встановлюються стаціонарно, верхній - рухомо, так, щоб у нижній позиції він розташовувався між вальцями. За рахунок зміни відстані між нижніми вальцями та верхнім змінюється радіус кривизни.

Приводять рух верстат за допомогою ручки, яка прироблена до одного з валів. Далі момент, що крутить, передається на інші катки через зірочки. Їх підбирають так, щоб швидкість обертання була однаковою.

Якщо передбачається на обладнанні виготовляти труби, верхню ковзанку з одного боку роблять знімною, з системою швидкої фіксації. Згорнувши лист у трубу, його інакше не витягнути.

Ручні настільні вальці нададуть умільцямвелику допомогу у роботі. На них можна прокатати листовий метал більш тонкий, дріт - на смугу будь-якої заданої товщини або ширини і навіть з квадратним перетином. Якщо ж зробити у вальцях струмки, легко отримати і будь-який фасонний прокат для різних допоміжних або основних операцій.

Так, наприклад, під час виконання тонких робітмалопотужним паяльником потрібно зовсім трохи припою, але щоб узяти цю краплю, доводиться прогрівати край всього шматка. Пайка піде швидше і краще, якщо олово попередньо прокатати у вигляді тонкої стрічки і згорнути спіраллю: її кінець достатньо буде торкнутися паяльником - припій миттєво переходить на жало; зменшується його витрата, і шов буде чистішим.

Звичайно, не кожному під силу виготовити своїми руками такі, але їх можна замовити у відповідних майстернях. Основні деталі цього настільного верстата- Сталеві, гартовані, шліфовані циліндри - вальці.Їхні розміри: діаметр 55 мм, довжина робочої частини 75 мм. Станина - зварена, з листової сталі товщиною 10...15 мм (або відлита по дерев'яні моделі). Опорні (з двох половин) та натискні втулки – бронзові або латунні. Конструкція передбачає можливість їхньої взаємної перестановки.

Основні дані механізму невеликих вальців

Шестерні підбираються відповідно до наведеної таблиці. Їхній модуль повинен бути досить великим, щоб можна було піднімати верхній валик, не виводячи шестерні із зачеплення. У шестернях та осях вальців виконується шпонкова канавка. Щоб шестерні не проверталися, їх садять на шпонку або на квадратний заплечик у гвинті або стопорять шпилькою. Гвинти натискних шестерень – М16. Шийки осей бажано відполірувати.

1 - кріпильний болт; 2 - опорна втулка; 3; 4 - вальці; 5 - шпонкові канавки;
6 - сполучна планка; 7;
15 – натискний гвинт, 16 – натискна втулка.

Важель рукоятки - зі смугової сталі, довжиною 300 мм; для передачі великих зусиль вона повинна бути відповідного перерізу і досить жорсткою. Втулка важеля кріпиться на вісь валика на шпонці.

Вальці фіксуються на столі або простій станині болтами. На вальцях можна прокочувати м'які метали – латунь, червону мідь, алюміній та їх сплави. Твердий метал слід попередньо відпалити – зробити м'якшим.

Попередні публікації:

• Два пристосування для дриля для шліфування та розпилювання