Polusyon sa ingay- labis natural na antas ingay sa background o abnormal na pagbabago sa mga katangian ng tunog: dalas, intensity ng tunog, atbp. Ang polusyon sa ingay ay humahantong sa pagtaas ng pagkapagod ng mga tao at hayop, pagbaba sa produktibidad ng paggawa, mga sakit sa katawan at nerbiyos.

Kaya, ang polusyon ng ingay ay isang nakakainis na ingay ng anthropogenic na pinagmulan na nakakagambala sa mahahalagang aktibidad ng mga buhay na organismo at tao. Ang pangunahing pinagmumulan ng polusyon ng ingay ay mga sasakyan - mga kotse, tren at eroplano.

Mula sa Ulat ng Estado "Sa estado kapaligiran sa Moscow noong 2010 "

Ang pangunahing pinagmumulan ng ingay sa lungsod ay:

• daloy ng trapiko ng network ng kalsada ng lungsod;
• transportasyon ng tren;
• overground na mga linya ng metro;
• transportasyon ng hangin ng mga paliparan (Vnukovo, Sheremetyevo, Domodedovo, sa isang mas mababang lawak Ostafyevo) ng Moscow air hub;
• pang-industriya na negosyo;
• mga pasilidad ng communal storage;
• mga bagay ng electric at heat power engineering;
• kagamitan sa pagtatayo (lalo na sa kaso ng trabaho sa gabi);
• kagamitan sa engineering ng mga gusali, istruktura, gusali ng tirahan;
• ingay ng "pinagmulan ng sambahayan";
• ingay ng loudspeaker, atbp.

Ayon sa mga pagtatantya ng eksperto, hanggang sa 70% ng teritoryo ng lungsod ng Moscow ay napapailalim sa labis na ingay mula sa iba't ibang mga mapagkukunan. Ang mga karaniwang antas ng ingay ay nakakamit sa kailaliman ng mga residential area at forest park zone.

Ang magnitude ng labis ay umabot sa mga sumusunod na halaga:

• 20-25 dBA sa mga lugar na malapit sa mga highway16:
• hanggang 30-35 dBA para sa mga apartment sa mga gusali ng tirahan na nakaharap sa malalaking highway (walang soundproof glazing);
• hanggang 10-20 dBA malapit mga riles kapag ang mga tren ay gumagalaw;
• hanggang 8-10 dBA sa mga lugar na napapailalim sa panaka-nakang pagkakalantad sa ingay ng sasakyang panghimpapawid17;
• hanggang sa 30 dBA sa kaso ng hindi pagsunod sa itinatag na mga kinakailangan kapag nagsasagawa mga gawaing konstruksyon sa gabi.

Kaugnay ng layunin ng pag-unlad ng lungsod, ang paglaki sa dami at bilis ng konstruksiyon, ang pag-unlad ng transport complex, ang mga bagong mapagkukunan ng ingay ay lilitaw, ang mga katangian ng ingay ng mga umiiral na pinagmumulan ng ingay ay tataas. Halimbawa, ang mga uso mga nakaraang taon ay upang bawasan ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga antas ng ingay sa araw at sa gabi sa teritoryo ng lungsod na katabi ng mga highway. Ang mga katangian ng ingay ng karamihan sa mga urban highway ay bahagyang nagbabago sa araw (maliban sa panahon mula 3 hanggang 5 ng umaga) dahil sa katotohanan na sa gabi ang pagbaba sa bilang ng mga sasakyan ay binabayaran ng pagtaas ng bilis ng trapiko daloy.

Ang sitwasyon na naobserbahan sa lungsod ay nangangailangan ng paggamit ng sapat na mga panukala ng isang "compensatory" na kalikasan at ang pagbuo ng mga espesyal na hakbang sa proteksyon ng ingay sa mga lugar na may labis. mga normatibong tagapagpahiwatig sa pamamagitan ng ingay.

Upang mabawasan ang labis na ingay at mapanatili ang mga umiiral na lugar na ligtas sa tunog ng lungsod, kinakailangan na magpakilala ng malakihang teknolohiya sa pagbabawas ng ingay sa lahat ng mga lugar ng ekonomiya at industriya ng lungsod, bumuo ng mga espesyal na hakbang upang mabawasan ang ingay, maghigpit ng mga parusa para sa mga paglabag na nauugnay sa ang paglikha ng labis na ingay, habang pinapasimple ang pamamaraan para sa pagdadala sa hustisya ...

Upang ipatupad ang isang pinag-isang diskarte sa paglutas ng problema sa buong lungsod ng tumaas na ingay, pinagtibay ng Pamahalaan ng Moscow ang isang resolusyon ng 16.10.2077 No. 896-PP, na nag-aapruba sa Konsepto ng pagbabawas ng mga antas ng ingay at panginginig ng boses sa lungsod ng Moscow, ang mga pangunahing layunin na kung saan ay:

• pag-iwas sa pagkasira ng mga kondisyon ng pamumuhay at libangan sa teritoryo ng lungsod ng Moscow sa mga tuntunin ng antas ng ingay;
• pangangalaga at pagpapaunlad ng mga lugar na ligtas sa tunog ng lungsod;
• pagkakaloob ng mga kondisyon para sa libangan ng mga residente ng lungsod ng Moscow sa gabi;
• pangangalaga ng mga tirahan ng mga hayop na kasama sa Red Data Book ng lungsod ng Moscow, sensitibo sa epekto nakataas na antas ingay at panginginig ng boses;
• pagtiyak ng pagkakaroon ng impormasyon sa publiko sa mga problema ng ingay, panginginig ng boses at mga hakbang na ginawa upang mabawasan ang mga ito.

Mayroong dalawang diskarte sa pagkamit ng mga karaniwang antas ng ingay sa lungsod at sa mga silid para sa iba't ibang layunin ng paggana:

• pagpapatupad ng mga teknikal na hakbang upang mabawasan ang mga katangian ng ingay ng mga pinagmumulan ng ingay (habang ang pagbabawas ng mga katangian ng ingay ay dahil sa pagpapabuti ng disenyo ng kagamitan at ang paggamit ng mga advanced na teknolohiya);
• proteksyon ng mga teritoryo at lugar sa pamamagitan ng paggamit ng mga teknolohiya at materyales na nakakabawas ng ingay.

Upang maprotektahan ang mga lugar ng tirahan mula sa labis na antas ng ingay sa lungsod ng Moscow sa panahon ng pagtatayo at muling pagtatayo ng network ng kalye at kalsada at pag-aayos ng mga gusali ng apartment (sa loob ng balangkas ng Batas ng Lungsod ng Moscow na may petsang Disyembre 19, 2007 No. 52 " Sa target na programa ng lungsod para sa overhaul mga paupahan para sa 2008-2014 ") naka-install ang mga soundproof na bintana. Ayon sa mga prefecture ng mga administratibong distrito, noong 2007-2010, 410,526 soundproof na bintana ang na-install sa Moscow, kung saan 356,442 ang na-install sa loob ng balangkas ng overhaul mga gusali ng apartment, 54084 - sa panahon ng reconstruction / construction ng mga highway.

Noong Disyembre 2010, alinsunod sa Konsepto ng Pagbabawas ng Mga Antas ng Ingay at Panginginig ng boses sa Lungsod ng Moscow, ang Research and Development Institute ng General Plan of Moscow, sa kahilingan ng Moscow Committee para sa Arkitektura at Konstruksyon, ay nagsimulang magtrabaho sa pagbuo. ng isang listahan ng address ng mga gusali ng tirahan na matatagpuan sa sona ng kakulangan sa ginhawa sa ingay, ngunit hindi nangangailangan ng malalaking pag-aayos (petsa ng pagkumpleto - Pebrero 2012 .). Kasama sa listahang ito ang mga gusali ng tirahan na malapit sa mga harapan kung saan, sa loob ng balangkas ng pagsubaybay sa kapaligiran, ay natukoy na lumampas sa itinatag na mga pamantayan para sa mga antas ng ingay, pati na rin ang isang listahan ng address ng mga gusali ng tirahan na inihanda ng Moscow Committee for Architecture noong 2008 na nahuhulog sa ang zone ng labis na pagkakalantad ng ingay mula sa transportasyon ng riles.

Noong 2010, nakumpleto ng Opisina ng Rospotrebnadzor para sa lungsod ng Moscow ang pagbuo ng isang listahan ng address ng mga pasilidad na panlipunan sa lungsod na nasa pagmamay-ari ng lungsod, kung saan kinakailangan ang mga hakbang sa proteksyon ng ingay (Decree of the Moscow Government na may petsang Oktubre 14, 2008 No. 946-PP "Sa pag-update ng mga aktibidad ng Target medium-term environmental program ng lungsod ng Moscow para sa 2006-2008 kasama ang pagbuo ng mga hakbang hanggang 2010 "). Batay sa mga resulta ng mga sukat sa larangan ng mga antas ng ingay, natukoy ang 470 panlipunang bagay (preschool, edukasyonal at medikal na institusyon) na nalantad sa labis na pagkakalantad sa ingay. Para sa mga bagay na ito, nireresolba ang isyu ng pagpopondo sa mga hakbang sa proteksyon ng ingay.

Upang maprotektahan ang mga lugar ng tirahan mula sa labis na epekto ng ingay ng mga sasakyan sa Moscow, higit sa 25 km ng mga screen ng proteksyon ng ingay sa tabing daan ay na-install (data mula sa Research and Development Institute ng General Plan ng Moscow). Ang mga hakbang sa proteksyon ng ingay ay kasama sa mga proyekto para sa muling pagtatayo at pagtatayo ng mga bagong seksyon ng network ng kalsada.

Noong 2010, nagpatuloy ang pagsasanay ng mga sasakyang panghimpapawid na overflight sa mga teritoryo ng lungsod ng Moscow (40 na distrito na matatagpuan sa Western, South-Western, Southern, South-Eastern at Zelenograd na mga administratibong distrito), kabilang ang gabi.

Ang ipinagbabawal na zone sa Moscow ay limitado ng Moscow ring road (MKAD). Kasabay nito, sa loob ng mga hangganan ng ipinagbabawal na zone (na may pahintulot ng General Staff ng Armed Forces ng Russian Federation24), ang mga flight ng sasakyang panghimpapawid sa ibabaw ng Yasenevo at Teply Stan microdistricts sa layo na hindi hihigit sa 3.5 km mula sa MKAD ( taas na hindi mas mababa sa 400 m), sa mga distrito ng Chertanovo, Biryulevo at Orekhovo-Borisovo sa layo na hindi hihigit sa 2.5 km mula sa Moscow Ring Road (taas - hindi bababa sa 1200 m). Ang mga flight sa mga lugar ng Moscow sa labas ng Moscow Ring Road ay hindi limitado.

Upang ibukod ang labis na ingay ng air transport sa mga bansa ng EU, ipinagbabawal / limitado ang mga flight sa gabi. Samantala, ayon sa impormasyon ng sangay na "Moscow Center para sa Automated Air Traffic Control" ng Federal State Unitary Enterprise "State ATM Corporation" ang oras ng gabi ay imposible dahil sa mataas na density ng network ng ruta.

Kaugnay ng nasa itaas, isang makatotohanang layunin sa larangan ng pagbabawas ng ingay mula sa transportasyon sa himpapawid ngayon ay upang ibukod ang mga flight ng sasakyang panghimpapawid sa mga residential na lugar na lumalabag sa itinatag na mga ruta ng paglipad. Para dito, pinlano na lumikha ng isang network ng mga awtomatikong istasyon ng kontrol ng ingay ng hangin, na magsasagawa ng mga sukat sa buong orasan na may paglalaan ng labis sa karaniwang bahagi ng sasakyang panghimpapawid. Sa kasalukuyan, ang una ay na-install na sa teritoryo ng Zelenograd. awtomatikong istasyon aircraft noise control, na kasalukuyang nasa test mode.

Upang mabawasan ang negatibong epekto ng ingay mula sa gawaing pagtatayo, sa pagsasanay sa mundo, ang mga pamamaraan tulad ng pagbabawal sa gawaing pagtatayo mula 19:00 hanggang 7:00, sa katapusan ng linggo at holidays, video surveillance ng construction work, nililimitahan ang tagal ng paggawa ng maingay na trabaho sa araw at mga kinakailangan para sa paggamit ng low-noise na teknolohiya. Sa Moscow, sa kasalukuyan, ang gawaing pagtatayo sa gabi (mula 23:00 hanggang 07:00) ay pinahihintulutan (Resolusyon ng Pamahalaan ng Moscow na may petsang 07.12.2004 No. 857-PP "Sa Pag-apruba ng Mga Panuntunan para sa Paghahanda at Produksyon gawaing lupa, pag-aayos at pagpapanatili ng mga site ng konstruksiyon sa lungsod ng Moscow "). Kasabay nito, ang mga paghihigpit sa antas ng ingay ng trabaho ay naitatag, kasama ang mga kinakailangan para sa paggamit ng mga kagamitan na mababa ang ingay:

• tiyakin ang engine muffling ng mga sasakyan sa panahon ng pagiging nasa site;
• ibukod ang komunikasyon ng loudspeaker;
• huwag gumawa mga gawaing hinang nang walang pag-install ng mga proteksiyon na screen;
• ibukod ang pagmamaneho ng mga pile ng pundasyon at ang pagganap ng iba pang trabaho, na sinamahan ng ingay na labis sa pinahihintulutang pamantayan;
• huwag payagan ang pag-iilaw ng mga facade ng mga gusali ng tirahan na katabi ng lugar ng konstruksiyon na may mga ilaw sa baha;
• ibukod ang pagpapatakbo ng mga kagamitan na may mga antas ng ingay at panginginig ng boses na lampas sa mga pinahihintulutang pamantayan.

Sa pagsasanay sa mundo, binibigyang pansin din ang ingay ng sambahayan at iba't ibang uri kagamitang ginagamit sa labas (kabilang ang mga trimmer at blower), ingay sa panahon ng mga sporting event. Sa Moscow, ang Artikulo 3.13 ng Moscow City Code of Administrative Violations ay nagbibigay para sa administratibong pananagutan para sa paglabag sa kapayapaan at katahimikan sa gabi para sa lahat ng naturang mga mapagkukunan.

Pagsubaybay sa mga antas ng ingay sa teritoryo ng lungsod ng Moscow mula sa iba't ibang mga mapagkukunan ng pagkakalantad ng ingay, kabilang ang kontrol sa pagmamasid ng acoustic regime mga lugar ng konstruksyon sa gabi, ay isinasagawa ng round-the-clock acoustic service ng GPU na "Mosecomonitoring".

Ang impormasyon tungkol sa mga pag-aaral na isinagawa ng acoustic service ng State Budgetary Institution na "Mosecomonitoring" sa mga reklamo mula sa mga residente na may mga reklamo tungkol sa pagkakalantad ng ingay noong 2010 ay ipinakita sa seksyong "Mga resulta ng mobile laboratory work".

Ang polusyon sa ingay sa malalaking lungsod ay patuloy na lumalaki bawat taon. Ang mga pangunahing pinagmumulan ng ingay ay mga sasakyan, sasakyang panghimpapawid at riles, at mga pang-industriya na negosyo. 80% ng kabuuang ingay ay binibilang ng mga sasakyang de-motor.

Ang mga tunog na dalawampu hanggang tatlumpung decibel ay itinuturing na isang normal na ingay sa background. Ang isang tunog na background na humigit-kumulang 80 decibel ay itinuturing na katanggap-tanggap para sa pang-unawa ng tao. Ang mga ingay na 140 decibel ay sanhi sa mga tao sakit... At kapag ang tunog ay higit sa 190 decibels, magsisimulang gumuho ang mga istrukturang metal.

Mga epekto ng ingay sa kalusugan

Mahirap i-overestimate ang epekto ng ingay sa kalusugan ng tao. Ang mga ingay ay nagpapahina sa sistema ng nerbiyos, nakakasagabal sa konsentrasyon, nakakapagod, at nagdudulot ng pagkamayamutin. Ang patuloy na presensya sa lugar ng polusyon sa ingay ay humahantong sa mga abala sa pagtulog at kapansanan sa pandinig. Ang mga impluwensya ng ingay ay maaaring maging sanhi ng mga sakit sa pag-iisip.

Ang laki ng pagkakalantad ng ingay ay iba para sa bawat tao. Sa pinakamataas na grupo ng panganib ay mga bata, matatanda, mga taong nagdurusa malalang sakit, mga residente ng abalang lugar ng lungsod sa buong orasan, na naninirahan sa mga gusaling walang sound insulation.

Sa mahabang pananatili sa mga abalang daan, kung saan ang antas ng ingay ay humigit-kumulang 60 dB, halimbawa, kapag nakatayo sa isang masikip na trapiko, maaaring may kapansanan ang aktibidad ng cardiovascular ng isang tao.

Proteksyon sa ingay

Upang maprotektahan ang publiko mula sa polusyon sa ingay, inirerekomenda ng WHO ang ilang mga hakbang. Kabilang sa mga ito ang pagbabawal sa gawaing pagtatayo sa gabi. Ang isa pang pagbabawal ayon sa bersyon ng WHO ay dapat ilapat sa malakas na operasyon ng anuman mga acoustic device, kapwa sa bahay at sa mga sasakyan at pampublikong institusyon na matatagpuan hindi kalayuan sa mga gusali ng tirahan.
Ito ay kinakailangan at posible upang labanan laban sa ingay!

Ang mga acoustic screen ay kabilang sa mga paraan ng paglaban sa polusyon ng ingay, na kamakailan ay malawakang ginagamit malapit sa mga highway, lalo na sa teritoryo ng Moscow at sa rehiyon. Ang malambot na aspalto at mga de-kuryenteng sasakyan, sa kasamaang-palad ay hindi pa laganap, ay kabilang din sa mga paraan upang labanan ang acoustic pollution sa mga lungsod. Ang soundproof insulation ng mga apartment building at greening ng mga square square ay maaaring idagdag sa listahang ito.

Batas sa pagkontrol ng ingay

Sa Russia, paminsan-minsan, lumilitaw ang mga kagiliw-giliw na pag-aaral ng problema ng ingay sa mga pamayanang uri ng lunsod, ngunit sa antas ng pederal, rehiyonal at munisipyo ay wala pa ring pinagtibay na espesyal na layunin na regulasyong ligal na aksyon upang labanan ang polusyon sa ingay. Ngayon, ang batas ng Russian Federation ay naglalaman lamang ng hiwalay na mga probisyon sa proteksyon ng kapaligiran mula sa ingay at proteksyon ng mga tao mula sa mga nakakapinsalang epekto nito.

Sa maraming bansa sa Europa. Ang America at Asia ay may mga espesyal na batas. Oras na para dumating ang ating pagkakataon. Sa Russian Federation, kinakailangan na magpatibay ng isang espesyal na batas at by-law sa ingay at mga instrumentong pang-ekonomiya upang labanan ito.

Posibleng labanan ang ingay kahit ngayon

Kung naiintindihan ng mga residente ng bahay na ang ingay sa background at vibrations ay lumampas sa maximum na pinapayagang antas (MPL), maaari silang makipag-ugnay sa Rospotrebnadzor na may isang paghahabol at isang kahilingan na magsagawa ng isang sanitary at epidemiological na pagsusuri sa lugar ng paninirahan. Kung, batay sa mga resulta ng tseke, isang pagtaas sa remote control ay naitatag, hihilingin sa nagkasala na tiyakin ang trabaho mga teknikal na kagamitan(kung siya ang nagdulot ng labis) alinsunod sa mga pamantayan.

May pagkakataong mag-aplay sa mga panrehiyon at lokal na administrasyon ng mga pamayanan na nangangailangan ng soundproof na muling pagtatayo ng gusali. Ang mga gawain ng paglaban sa tunog na polusyon ng kapaligiran ay maaaring malutas sa antas ng mga indibidwal na negosyo. Kaya ang mga antiacoustic system ay itinayo sa tabi ng mga linya ng tren, malapit sa mga pasilidad sa industriya(halimbawa, mga power plant) at protektahan ang mga lugar ng tirahan at parke ng lungsod.

Ang polusyon ng ingay (acoustic) ay isang nakakainis na ingay ng anthropogenic na pinagmulan na nakakagambala sa mahahalagang aktibidad ng mga buhay na organismo at tao. Ang mga nakakainis na ingay ay umiiral din sa kalikasan (abiotic at biotic), ngunit hindi tama na isaalang-alang ang mga ito bilang polusyon, dahil ang mga buhay na organismo ay umangkop sa kanila sa proseso ng ebolusyon.

Ang pangunahing pinagmumulan ng polusyon ng ingay ay mga sasakyan - mga kotse, tren at eroplano.

Sa mga lungsod, ang antas ng polusyon sa ingay sa mga lugar ng tirahan ay maaaring tumaas nang malaki dahil sa hindi wastong pagpaplano sa lunsod (halimbawa, ang lokasyon ng paliparan sa loob ng lungsod).

Bilang karagdagan sa transportasyon (60 ÷ 80% ng polusyon sa ingay) ng iba mahahalagang mapagkukunan Ang polusyon sa ingay sa mga lungsod ay mga industriyal na negosyo, konstruksiyon at gawain sa pagsasaayos, mga alarma ng kotse, tumatahol na aso, maingay na tao, atbp. Ang mga kagamitan sa bahay at opisina ay pinagmumulan ng ingay.

Ang polusyon sa ingay ay mabilis na nakakagambala sa natural na balanse sa mga ecosystem. Ang polusyon sa ingay ay maaaring humantong sa disorientasyon sa kalawakan, komunikasyon, paghahanap ng pagkain, atbp. Sa bagay na ito, ang ilang mga hayop ay nagsisimulang maglabas ng mas malakas na tunog, kaya naman sila mismo ay magiging pangalawang sound pollutant, na lalong nakakagambala sa balanse sa ecosystem.

Ang isa sa mga pinakatanyag na kaso ng pinsala na dulot ng polusyon ng ingay sa kalikasan ay ang maraming kaso kung kailan itinapon ang mga dolphin at balyena sa pampang, nawalan ng oryentasyon dahil sa malalakas na tunog ng mga sonar ng militar (sonar).

Sa matagal na pagkakalantad sa matinding ingay, isang disorder ng nervous at endocrine system, vascular tone, gastrointestinal tract ay nangyayari, ang pagkawala ng pandinig, at ang pag-andar ng vestibular apparatus ay nagambala.

Mga hakbang upang maprotektahan ang kapaligiran mula sa polusyon ng ingay.

Ang World Health Organization, na binigyan ng pandaigdigang kalikasan ng polusyon sa ingay sa kapaligiran, ay bumuo ng isang pangmatagalang programa upang mabawasan ang ingay sa mga lungsod at bayan sa buong mundo. Sa Russia, ang proteksyon laban sa pagkakalantad sa ingay ay kinokontrol ng Batas Pederasyon ng Russia"On Environmental Protection" (2002) (Art. 55), gayundin ang mga utos ng gobyerno sa mga hakbang upang mabawasan ang ingay sa mga negosyong pang-industriya, sa mga lungsod at iba pang pamayanan. Proteksyon sa ingay - napaka mahirap na problema at ang solusyon nito ay nangangailangan ng isang hanay ng mga hakbang: pambatasan, teknikal at teknolohikal, pagpaplano sa lunsod, arkitektura at pagpaplano, organisasyon, atbp. Upang maprotektahan ang populasyon mula sa mga nakakapinsalang epekto ng ingay, kinokontrol ng mga regulasyon at pambatasan ang intensity, tagal at iba pang mga parameter nito. Ang pamantayan ng estado ay nagtatag ng pare-parehong sanitary at hygienic na mga pamantayan at panuntunan para sa paglilimita ng ingay sa mga negosyo, sa mga lungsod at iba pang mga pamayanan. Ang mga pamantayan ay batay sa naturang mga antas ng pagkakalantad ng ingay, ang pagkilos na hindi nagiging sanhi ng masamang pagbabago sa katawan ng tao sa loob ng mahabang panahon, lalo na: 40 dB sa araw at 30 sa gabi. Ang mga tinatanggap na antas ng ingay ng trapiko ay nakatakda sa hanay na 84-92 dB at bababa sa paglipas ng panahon.

Ang mga teknikal at teknolohikal na hakbang ay binabawasan sa proteksyon ng ingay, na nauunawaan bilang kumplikadong teknikal na mga hakbang upang mabawasan ang ingay sa produksyon (pag-install ng mga sound-insulating cover para sa mga tool sa makina, pagsipsip ng tunog, atbp.), Sa transportasyon (mga tambutso ng tambutso, pagpapalit ng mga preno ng sapatos may mga disc brake, aspaltong sumisipsip ng ingay, atbp.).

Sa antas ng pagpaplano ng lunsod, ang proteksyon laban sa pagkakalantad ng ingay ay maaaring makamit sa pamamagitan ng mga sumusunod na hakbang:

Zoning na may pag-aalis ng mga pinagmumulan ng ingay sa labas ng gusali;

Organisasyon ng isang network ng transportasyon, hindi kasama ang pagpasa ng maingay na mga highway sa mga lugar ng tirahan;

Pag-alis ng mga pinagmumulan ng ingay at ang pagtatatag ng mga proteksiyon na zone sa paligid at kasama ang mga pinagmumulan ng pagkakalantad ng ingay at ang organisasyon ng mga berdeng espasyo;

Paglalagay ng mga highway sa mga tunnel, pag-install ng mga soundproof embankment at iba pang mga hadlang na sumisipsip ng ingay sa mga landas ng pagpapalaganap ng ingay (mga screen, paghuhukay);

Ang isang tiyak na kontribusyon sa proteksyon ng kapaligiran mula sa pagkakalantad ng ingay ay ginawa sa pamamagitan ng pagbabawal ng mga sound signal ng mga sasakyan, paglipad ng hangin sa lungsod, limitasyon (o pagbabawal) ng mga pag-alis at paglapag ng sasakyang panghimpapawid sa gabi at iba pang mga hakbang sa organisasyon.

Gayunpaman, ang mga hakbang na ito ay malamang na hindi magbibigay ng ninanais na epekto sa kapaligiran kung ang pangunahing bagay ay hindi nauunawaan: ang proteksyon mula sa pagkakalantad sa ingay ay hindi lamang isang teknikal na problema, kundi pati na rin isang panlipunan.

Pag-uuri ng mga emisyon sa industriya.

Dahil sa pagkakaiba-iba ng spectrum ng proteksyon ng atmospera, walang iisa, lalo na ang opisyal na pag-uuri ng mga pabagu-bago ng industriya na paglabas.

Mula sa punto ng view ng papel at kahalagahan ng mga emisyon sa proseso ng paglilinis, ang sumusunod na pag-uuri ay pinagtibay; ang mga emisyon ay maaaring nahahati sa 2 uri:

singaw-gas

Isang halo ng mga singaw o gas na hindi naglalaman ng solid o likidong mga particle na nasuspinde. Ang grupong ito ay nahahati sa 2 subgroup.

1a) Ang mga emisyon na hindi maaaring gamutin, alinman dahil sa kanilang pagiging hindi nakakapinsala, o para sa mga kadahilanan ng pagiging posible sa ekonomiya, pagkakalat sa pamamagitan ng mga tubo, o dahil sa kumpletong kakulangan ng teknikal na pagiging posible ng paglilinis sa isang naibigay na tagal ng panahon, ang huli ay maaari lamang pahintulutan pansamantala.

1b) Mga emisyon na dapat tratuhin. Ang mga gaseous, vaporous substance na nakapaloob sa industrial gas exhaust ay mas marami kaysa sa mga aerosol, kabilang dito ang mga acid, halogens at halogen derivatives, gaseous oxides, aldehydes, ketones, alcohols, hydrocarbons, amines, nitro compounds, metal vapors, peridines, mercoptans, atbp. maraming iba pang mga bahagi ng mga gas na pang-industriyang emisyon.

Aerosol

Isang halo ng mga gas o singaw na nagdadala ng solid o likidong mga particle na nasuspinde, gaya ng usok, fog, alikabok o smog. Ang mga sumusunod na subgroup ay maaaring makilala sa pangkat na ito.

2a) Aerosol kung saan kukunin ang dispersed phase, at ang vapor-gas, i.e. ang dispersed ay kabilang sa subgroup 1a at hindi nakakaapekto sa pagpapatakbo ng planta ng paglilinis ng gas, i.e. ay neutral sa proseso ng paglilinis.

2b) Aerosol kung saan ang dispersed phase ay napapailalim sa pagkuha, at ang vapor-gas phase, na kabilang sa subgroup 1a, sa parehong oras ay nakakaimpluwensya sa proseso ng paglilinis. Halimbawa, ang hindi gaanong nilalaman ng sulfur dioxide sa gas ay hindi nangangailangan ng pagkuha nito, ngunit ang acidic condensate na nagdudulot ng kaagnasan ay maaaring mabuo sa loob ng gas cleaning path.

2c) Aerosol kung saan ang dispersed phase ay napapailalim sa pagkuha, at ang vapor-gas phase ay kabilang sa subgroup 1b. Sa kasong ito, kinakailangan ang alinman sa pinagsamang paglilinis sa isang apparatus, o isang kumbinasyon ng sunud-sunod na inayos na apparatus para sa piling pag-trap sa dispersed phase at mga nakakapinsalang impurities ng dispersion medium.

2d) Ang mga aerosol kung saan ang dispersion medium ay kabilang sa subgroup 1b, at ang dispersed phase ay hindi maaaring makuha, halimbawa, dahil sa mababang konsentrasyon, at sa parehong oras ay hindi nakakaapekto sa proseso ng paglilinis.

2e) Ang mga aerosol kung saan ang dispersion medium ay kabilang sa subgroup 1b, at ang dispersed phase ay hindi napapailalim sa pagkuha, gayunpaman, hindi ang proseso ng paglilinis na maaaring magkaroon ng epekto, halimbawa, unti-unting nakontamina ang likido o solid sorbent, ang absorber.

2f) Aerosol kung saan ang dispersion medium ay kabilang sa subgroup 1a, at ang dispersion phase ay kabilang sa 2e o 2d. Ang aerosol na ito ay hindi kailangang linisin.

Kasabay ng pag-unlad ng siyentipiko at teknolohikal na pag-unlad, ang tao ay nagsimulang hindi lamang makialam sa kalikasan nang mas masinsinan at agresibo. Inimbento niya" bagong uri- polusyon ng ingay sa kapaligiran. Hanggang kamakailan, walang uliran, na pangunahing nakakaapekto sa kalusugan ng tao mismo, iyon ay, ang tagalikha ng mga mapagkukunan ng naturang polusyon. Ang mga ingay ay dati nang naroroon sa kalikasan: ang paghampas ng mga alon, ang pag-awit ng mga ibon, ang tunog ng isang woodpecker, ang dagundong ng isang mandaragit, ang isang kulog ng kulog, isang pagsabog ng bulkan at marami pang iba. Ngunit ito ay umiral sa kalikasan nang higit sa isang libo o isang milyong taon. Siyempre, mayroon silang epekto sa kaukulang mga organo ng mga nabubuhay na nilalang, sanhi ng mga emosyon. Ang mundo ng hayop ay umangkop sa kanila. Ang mga frequency sa 3,000 hanggang 5,000 Hz range ay pinaka nakakairita, at ang patuloy na frequency na higit sa 90 dB ay maaaring magdulot ng pagkawala ng pandinig. Ang tunog na 110 dB ay nagdudulot ng pagkalasing, katulad ng alcoholic o narcotic, at sa 145 dB, ang eardrums ng isang tao ay hindi makakatagal at sasabog.

Kasaysayan ng pakikipaglaban sa ingay

Ito ay hindi nagkataon na mula pa noong sinaunang panahon at maging sa sinaunang panahon, iba't ibang mga pagbabawal ang itinatag sa mga aksyon na nagdudulot ng malakas o nakakainis na mga tunog. Alam ng kasaysayan ng sangkatauhan ang mga panahong naging instrumento sila ng pagpapahirap, isang paraan ng pagpatay. V Lumang Tipan Ang Bibliya ay may kuwento tungkol sa kung paano nawasak ang hindi magagapi na mga pader ng lungsod sa tulong ng mga tunog na ginawa ng mga trumpeta. Noong unang panahon, ang mga tao ay nagdusa mula sa mga hakbang ng pagbabantay sa gabi, sa pagmamaneho ng mga karwahe sa mga simento, mula sa mga hiyawan sa mga tavern, mga taberna, at mga pag-aaway ng pamilya at mga suntok ng mga sandata sa mga tunggalian. Posibleng ang ingay ay naging sanhi ng paglalagay ng mga gulong ng goma sa gulong ng mga kariton at karwahe. Mula 1954 hanggang sa kasalukuyan ayon sa mga patakaran trapiko sa kalsada ang mga sound signal ng mga sasakyan ay ipinagbabawal sa mga lungsod. Gayunpaman, ang kumpletong katahimikan ay maaari ding negatibong makaapekto sa kapakanan ng isang tao at maging sanhi ng stress. Habang ang mga tunog ng isang tiyak na amplitude, ay magdudulot ng surge ng performance at mental na aktibidad... Ito ay pinaniniwalaan na ang epekto ng mga hindi likas na tunog sa mga hayop ay humahantong sa kanilang pagkawala ng oryentasyon sa kalawakan. Halimbawa, mga balyena at dolphin. Ngunit ito ay isang bersyon lamang.

Mga uri at katangian

Sa Russian Federation, mayroong mga GOST at sanitary na pamantayan na kumokontrol sa maximum mga katanggap-tanggap na antas(Remote control) ingay para sa iba't ibang lokasyon. Kaya ang remote control para sa mga urban highway ay 40 dB, at para sa mga highway - 70 dB. Narito ang ilang kilalang mapagkukunan: kaluskos ng mga dahon - 10 dB, ingay sa kalye - 55 dB, Kotse- 77 dB, makinang panlalik- 90 dB, plantang metalurhiko - 99 dB, transportasyon ng tren at hangin - 100 dB, istasyon ng compressor - 100 dB, Circular Saw- 105 dB, makina ng jet- 120 dB, riveting at pagputol ng bakal, pati na rin ang threshold ng sakit - 130 dB. Posible bang sabihin na ang isang tao ay umaangkop sa ingay na gawa ng tao. Hindi na niya napapansin ang mga ito at samakatuwid ay hindi gaanong nakakaapekto ang mga ito sa kanyang kalusugan. Ito ay hindi kanais-nais para sa bawat tao nang paisa-isa, ngunit may mga tunog na nakakaapekto sa katawan sa kabuuan. Nagdudulot sila ng pagkahilo, pamamanhid ng mga limbs, vascular at joint disease. Ang mga pinagmumulan nito ay maaaring gawa ng mga mekanismo, epekto, aerodynamic phenomena at pagsabog. Ang intensity nito ay sinusukat sa decibels (dB). Ang sensitivity, normal, ng tainga ay 0dB, at ang intensity ng 130dB ay magdudulot ng pananakit. Nakikita ng isang tao ang tunog sa pamamagitan ng auditory nerve apparatus na matatagpuan sa panloob na tainga, ayon sa dalawang katangian - taas o dalas at dami o intensity. Ang mas mababang dalas ay nakikita sa 16 Hz, ang nasa itaas ay mula 6 Hz hanggang 20 Hz. Ang ingay ay maaaring makagambala sa, mapukaw ang sentral at autonomic na sistema ng nerbiyos, makagambala sa pagganap at maging sanhi ng sakit. Nahahati ang mga ito sa low-frequency - hanggang 350 Hz, mid-frequency - hanggang 800 Hz at high-frequency sa itaas 800 Hz. Ang mga mataas na frequency ay may higit pa Negatibong impluwensya pandinig. Bilang karagdagan, ang mga organ ng pandinig ng tao ay nakakakita ng mga infra- at ultrasonic vibrations. Kaya ano ito, at ano ang kinalaman ng polusyon dito?

Tunog at ingay, ang mga kahihinatnan ng kanilang pagkakalantad

Ang tunog ay isang pisikal na kababalaghan at kumakatawan sa pagpapalaganap ng mga mekanikal na panginginig ng boses. Ito ay nakikita ng mga pandama ng mga buhay na organismo. Ang ingay ay isang hanay ng mga vibrations ng tunog, naiiba sa oras, amplitude, kapangyarihan at pinagmulan ng pinagmulan. Ito ay pinaniniwalaan na ang mga pagbabagong ito ay random, at ang mga pagbabago sa mga ito ay random. At kung sila ay iniutos at kinokontrol? Hindi na ba magiging ingay? At ano? Ang ingay o acoustic pollution ay itinuturing na isang uri ng polusyon na nakakagambala sa mahahalagang aktibidad ng mga organismo, sa pamamagitan ng epekto sa mga vibrations ng iba't ibang frequency at kapangyarihan sa mga pandama at nervous system at nagdudulot ng pinsala sa kalusugan. Ang mga panginginig ng boses na nagmumula bilang by-effect mula sa paggana ng mga aparatong gawa ng tao at mga pagtitipon, ay maikli ang buhay, nawawala pagkatapos ng pagtatapos ng pagkakaroon ng pinagmulan, na hindi nagiging sanhi ng anumang mga kahihinatnan para sa kapaligiran at nakakaapekto lamang sa mga nabubuhay na organismo, lalo na sa mga tao, ay tinatawag na ingay . .. Ano? Karumihan? Ang polusyon ay isang pagtaas sa konsentrasyon ng umiiral, pagpapakilala o paglitaw ng mga bagong pisikal, kemikal, biyolohikal at iba pang elemento sa kapaligiran. Ang mga kahihinatnan nito ay maaaring mga pagbabago sa komposisyon o mga katangian nito, kabilang ang mga negatibo. Ang polusyon sa ingay ng kapaligiran, tulad ng radioactive at radiation, ay inuri bilang pisikal. Ngunit ito ba ay polusyon? Anong uri ng kapaligiran ang nadudumi nito? Mababago ba ng mga sound vibrations ang komposisyon, istraktura, o mga katangian ng lupa, tubig o hangin? Ang mga kasalukuyang pinagmumulan ng ingay ay hindi maaaring magdulot ng mga ganitong kahihinatnan. Hindi ba ito nagpapaalala sa atin ng isa pang kilalang kahulugan? Ibig sabihin, isang aparato o bagay na idinisenyo upang sirain ang lakas-tao at iba pang mga layunin, iyon ay, upang makapinsala sa kalusugan at pagkaitan ng buhay ng isang tao.

Ito ang kahulugan ng armas

Kaya, sa ano pa maiuugnay ang ingay, na isinasaalang-alang ang mga pinagmumulan nito, direksyon at uri ng epekto, mga kahihinatnan nito at ang bagay ng pinsala? Sa aspetong ito, hindi maaaring maging paksa ng pagsasaliksik sa kapaligiran ang ingay at hindi maaaring kontrolin ng batas sa kapaligiran. Ngunit ang lahat ng ito ay tungkol sa isang taong may kasalanan sa kanya. Ang sarili nito ay lumilikha ng ingay at mismo ang naghihirap mula dito.

Video - "Pamumuhay": ingay

Ang ingay ay isa sa mga anyo ng pisikal (alon) na polusyon ng kapaligiran. Ang ingay ay nauunawaan bilang lahat ng hindi kasiya-siya at hindi gustong mga tunog o ang kumbinasyon ng mga ito, na nakakasagabal sa normal na trabaho, nakakakita ng mga signal ng tunog ng impormasyon, at pahinga. Ito ay nangyayari dahil sa compression at rarefaction ng air mass, iyon ay, pabagu-bagong pagbabago sa air pressure. Matukoy ang pagkakaiba sa pagitan ng pare-pareho, pasulput-sulpot, pabagu-bago, pasulput-sulpot, pabigla-bigla na ingay. Sa pangkalahatan, ang ingay ay isang magulong paghalu-halo ng mga tunog na may iba't ibang frequency, lakas, taas, tagal na lampas sa mga limitasyon ng sound comfort. Alam na ngayon na ang mga ingay ay may nakakapinsalang epekto sa kalusugan ng mga tao, nakakabawas sa kanilang kapasidad sa pagtatrabaho, at nagdudulot ng mga sakit sa mga organo ng pandinig (pagkabingi), endocrine, nervous, at cardiovascular system (hypertension). Ang physiological at biological adaptation ng isang tao sa ingay ay halos imposible, samakatuwid ang regulasyon at limitasyon ng polusyon ng ingay sa kapaligiran ay isang mahalaga at obligadong panukala.

Ang kaukulang sound landscape ay palaging umiiral sa Earth, at ang tao ay palaging ginagamit ang mga katangian ng kapaligiran bilang isang conductor, isang carrier ng mga tunog. Ang buhay ng tao sa ganap na katahimikan ay imposible.

Ang yunit ng pagsukat ng ingay ay Bel - ang ratio ng epektibong halaga ng sound pressure sa pinakamababang halaga, na nakikita ng tainga ng tao. Sa pagsasagawa, ang ikasampu ng pisikal na yunit na ito ay ginagamit - ang decibel (dB).

Ang antas ng ingay ng kapaligiran ay 30 -60 dBA. Sa natural na background na ito sa modernong kondisyon idinagdag ang ingay sa industriya at trapiko, ang antas na kadalasang lumalampas sa 100 dBA. / Ang mga pinagmumulan ng ingay ay lahat ng uri ng transportasyon, mga pasilidad sa industriya, loudspeaker, elevator, telebisyon, radyo, mga Instrumentong pangmusika, pulutong ng mga tao at indibidwal (Talahanayan 2.8).

Ang kapaki-pakinabang na epekto sa katawan ng tao ng mga ingay sa kapaligiran (ang ingay ng mga dahon, ulan, ilog, atbp.) Matagal nang kilala. Ipinakikita ng mga istatistika na ang mga taong nagtatrabaho sa kagubatan, sa tabi ng ilog, sa dagat, mas madalas kaysa sa mga naninirahan sa lungsod, ay dumaranas ng mga sakit sa nerbiyos at cardiovascular. Napatunayan na ang kaluskos ng mga dahon, ang pag-awit ng mga ibon, ang ungol ng batis, ang tunog ng ulan.

Talahanayan 2.8. Tindi ng ingay mula sa iba't ibang pinagmumulan

epekto sa pagpapabuti ng kalusugan sa nervous system. Ang gawain ng kalamnan ay pinahusay sa ilalim ng impluwensya ng mga sound wave ng talon.

Ang positibong impluwensya ng maayos na kalmadong musika ay kilala sa mahabang panahon. Ito ang mga lullabies na laganap sa buong mundo - tahimik, banayad na monotonous na melodies, at ang pagpapagaling ng mga sakit sa nerbiyos na may nakapapawing pagod na lagaslas ng tubig sa batis, ang malambot na tunog ng mga alon ng dagat o pag-awit. Matagal na rin itong kilala negatibong epekto tunog. Ang isa sa mga parusa sa medieval ay ang brutal na pagpatay sa biktima na may mga tunog ng isang malakas na kampana, kapag ang napahamak ay namatay sa matinding paghihirap mula sa hindi mabata na sakit sa tainga.

Isang daang taon na ang nakalilipas, ang antas ng ingay sa mga gitnang highway ng malalaking lungsod ay hindi lalampas sa 60 dBA. Sa ngayon sa malalaking lungsod may mga lugar kung saan ito ay lumampas sa 70 dBA ( sanitary norm para sa oras ng gabi - 40 dBA). 60-80% ng ingay ng lungsod ay nalilikha ng mga sasakyan.

Upang umangkop sa malakas na ingay, ang katawan ng tao ay gumugugol malaking bilang ng enerhiya, ang sistema ng nerbiyos ay labis na napagod, ang pagkapagod, nerbiyos at mga sakit sa pag-iisip ay nangyayari.

Ang biglaang, matatalas na high-frequency na tunog ay lalong mahirap tiisin. Sa antas ng ingay na higit sa 80 dBA, humihina ang pandinig, mga sakit sa neuropsychiatric, ulser sa tiyan, hypertension, at tumataas ang pagiging agresibo. Ang isang napakalakas na ingay (higit sa 110 dBA) ay humahantong sa tinatawag na ingay na pagkalasing, at pagkatapos ay sa pagkasira ng mga tisyu ng katawan, lalo na ang hearing aid. Ang mga kababaihan ay mas sensitibo sa pagkilos ng malakas na ingay, at ang mga palatandaan ng neurasthenia ay lumilitaw sa kanila sa mga kondisyon ng tunog na kakulangan sa ginhawa.

Ang ingay ay nakakapinsala hindi lamang sa mga tao. Ito ay itinatag na ang mga halaman ay lumalaki nang mas mabagal sa ilalim ng impluwensya ng ingay, nagpapakita sila ng labis (kahit na kumpleto, na humahantong sa kamatayan) na paglabas ng kahalumigmigan sa pamamagitan ng mga dahon, at ang mga pagkagambala sa cell ay posible. Nawawala ang mga dahon at bulaklak ng mga halaman na matatagpuan sa loudspeaker.

Ang ingay ay kumikilos sa mga hayop sa katulad na paraan. Ang mga larvae ng pukyutan ay namamatay mula sa ingay ng isang jet plane, sila mismo ay nawalan ng kakayahang mag-navigate, at ang mga kabibi ay pumutok sa mga pugad ng ibon. Ang ingay ay nakakabawas sa ani ng gatas, pagtaas ng timbang ng mga baboy, produksyon ng itlog ng mga manok. Masakit ang ingay ng isda lalo na sa panahon ng pangingitlog.

Sa modernong mga kondisyon, ang paglaban sa ingay ay teknikal na mahirap, kumplikado, mahal. Mahalagang bawasan ang ingay sa pinagmulan nito, lumikha ng tahimik o mababang ingay na mga makina at teknolohikal na proseso, transportasyon at Kagamitang Pang industriya simula sa yugto ng disenyo.

Kasabay nito, ang inaasahang antas ng ingay ay kinakalkula, ang mga hakbang ay binuo upang mabawasan ang ingay sa isang katanggap-tanggap na antas.

Itinuturing ng mga hygienist na ang pinakamataas na limitasyon ng ingay para sa mga ospital at sanatorium ay 35 dBA, para sa mga apartment at silid-aralan - 40 dBA, mga stadium at istasyon ng tren - 60 dBA.

Mayroong dalawang uri ng regulasyon ng ingay sa industriya: sanitary at hygienic at teknikal. Ang una ay kinokontrol ang antas ng ingay na isinasaalang-alang ang epekto nito sa katawan ng tao. Pamantayan ng ingay ng sambahayan - 40 dBA sa araw, C dBA - sa gabi. Istandardize ng teknikal na regulasyon ang umiiral o inaasahang pagganap ng ingay ng kagamitan ng pasilidad. Ang pangalawa ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ng una. Nakikita ng tainga ng tao ang mga sound wave na may dalas na mas mababa sa 16 Hz hindi bilang tunog, ngunit bilang vibration. Ang mga panginginig ng boses ay panginginig o panginginig ng buong katawan o mga indibidwal na bahagi nito habang iba't ibang mga gawa(kongkretong sementa, wala sa aking lectrope sa pagdurog ng mga bato o ibabaw ng kalsada, nagtatrabaho sa mga minahan na may jackhammer, mga materyales sa paglalagari, atbp.). Ang mga pangmatagalang vibrations ay nagdudulot ng malaking pinsala sa kalusugan - mula sa matinding pagkahapo at hindi masyadong makabuluhang pagbabago sa maraming pag-andar ng katawan hanggang sa concussion, pagkalagot ng tissue, pagpalya ng puso, sistema ng nerbiyos, pagpapapangit ng mga kalamnan at mga selula, may kapansanan sa sensitivity ng balat, sirkulasyon ng dugo, atbp.

Ang pinakamataas na pinahihintulutang halaga ng vibration ay naitatag. Ang mga ito ay tinutukoy sa batayan na, sa sistematikong pagkilos sa loob ng 8 oras na araw ng pagtatrabaho, ang panginginig ng boses ay hindi nagdudulot ng sakit o mga abnormalidad sa kalusugan sa manggagawa sa buong panahon ng kanyang aktibidad sa produksyon.

Ang panlipunang kalikasan ng problema ng polusyon sa kapaligiran sa pamamagitan ng ingay ay tumutukoy na ang paglaban dito ay hindi lamang isang teknikal na gawain, kundi pati na rin isang panlipunan. Sa problema ng pakikipag-ugnayan sa pagitan ng lipunan ng tao at kalikasan, nagaganap ang isang mulat at aktibong paglaban sa polusyon ng ingay sa kapaligiran.